Problema Módulo de Encendido/Chapa de TLC - Página 2

atardelb · 27-03-2008, 10:21:53

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

la pregunta es cuando dices que el motor de partida funcionaba al darle arranque, te refieres a que escuchabas que efectivamente giraba el motor???, o solo asi un 'chick' que es accionamiento del chanchito del motor de partida, si fuese asi tu chapa tiene una resistencia enorme que no le entrega suficiente corriente al chanchito para que despegue y actue el motor, la solucion seria ponerle un rele, cosa que con tu chapa alimentes la bobina del rele, y el rele le de corriente al chanchito.

espero que te sirva saludos.

el motor de partida gira.

gracias

atardelb · 27-03-2008, 10:25:40

Como comentaba el motor de partida gira sin problemas, bastante libre y no se siente para nada de pesado.

Ayer en la tarde conecté otra chapa, la verdad es que no noté la diferencia y el motor igual no partió. Revisé bujias y estaban bien, de hecho estaban mojadas por lo que asiumo que les está llegando petroleo o no??

Voy a revisar el tema de la conexión a la bomba inyectora.

gracias por la ayuda.

saludos

Fantasma-4x4 · 27-03-2008, 10:49:40

Cita:

Empezado por atardelb

Como comentaba el motor de partida gira sin problemas, bastante libre y no se siente para nada de pesado.

Ayer en la tarde conecté otra chapa, la verdad es que no noté la diferencia y el motor igual no partió. Revisé bujias y estaban bien, de hecho estaban mojadas por lo que asiumo que les está llegando petroleo o no??

Voy a revisar el tema de la conexión a la bomba inyectora.

gracias por la ayuda.

saludos

Entre la posicion ON y OFF de la chapa, revisa que se este moviendo la pata del parador de la bomba inyectora.

Slds.

CristianRamirez · 27-03-2008, 11:16:20

si el motor de partida te esta girando libre es por q no esta accionando el bendix a la sercha del volante... puede q se alla pegado... golpea el chanchito del motor de partida y si no mejor sacalo de una ves y hace una mantencion, por q chapa no es.....

SL2

ojo, a lo q yo creo es tu caso gira el motor de partida pero no el motor petrolero...

atardelb · 27-03-2008, 11:34:26

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Entre la posicion ON y OFF de la chapa, revisa que se este moviendo la pata del parador de la bomba inyectora.

Slds.

vamos a probar

gracias

atardelb · 27-03-2008, 11:36:56

Cita:

Empezado por CristianRamirez

si el motor de partida te esta girando libre es por q no esta accionando el bendix a la sercha del volante... puede q se alla pegado... golpea el chanchito del motor de partida y si no mejor sacalo de una ves y hace una mantencion, por q chapa no es.....

SL2

ojo, a lo q yo creo es tu caso gira el motor de partida pero no el motor petrolero...

no es que el motor de prtida gire libre como si estuviera en el banco de prueba (fincionamiento continuo, ruido de giro sin peso), el motor de partida gira y hace girar el motor del TLC. Al motor de partida se le hizo una mantención hace poco.

saludos, en un rato les cuento que tal.

muchas gracias

atardelb · 28-03-2008, 08:34:27

ya, todavía no parte pero por batería descargada, al parecer el problema era un conector sucio que no hacía contacto y me tenía la bba y bujías sin energía.

más tarde les cuento.

saludos

Depre · 28-03-2008, 23:10:56

Hola,

Te sugiero hacer lo siguiente:
1-Cambiar la chapa (con el cable) por una nueva apta para su vehiculo.
2-Revisar que la bateria eatá buena (especialmente despues de tantos intentos).
3-Regular el voltaje y/o la potencia de "la caja reguladora" como corresponde.

A mi juicio, el problema es la chapa aunque haya funcionado antes!

Suerte,

27-03-2008, 10:25:40	#12
atardelb Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Edad: 43 Mensajes: 551	Re: Problema Módulo de Encendido/Chapa de TLC Como comentaba el motor de partida gira sin problemas, bastante libre y no se siente para nada de pesado. Ayer en la tarde conecté otra chapa, la verdad es que no noté la diferencia y el motor igual no partió. Revisé bujias y estaban bien, de hecho estaban mojadas por lo que asiumo que les está llegando petroleo o no?? Voy a revisar el tema de la conexión a la bomba inyectora. gracias por la ayuda. saludos

27-03-2008, 11:16:20	#14
CristianRamirez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Linares Edad: 43 Mensajes: 2.704	Re: Problema Módulo de Encendido/Chapa de TLC si el motor de partida te esta girando libre es por q no esta accionando el bendix a la sercha del volante... puede q se alla pegado... golpea el chanchito del motor de partida y si no mejor sacalo de una ves y hace una mantencion, por q chapa no es..... SL2 ojo, a lo q yo creo es tu caso gira el motor de partida pero no el motor petrolero...

28-03-2008, 08:34:27	#17
atardelb Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Edad: 43 Mensajes: 551	Re: Problema Módulo de Encendido/Chapa de TLC ya, todavía no parte pero por batería descargada, al parecer el problema era un conector sucio que no hacía contacto y me tenía la bba y bujías sin energía. más tarde les cuento. saludos

28-03-2008, 23:10:56	#18
Depre Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2008 Mensajes: 1	Re: Problema Módulo de Encendido/Chapa de TLC Hola, Te sugiero hacer lo siguiente: 1-Cambiar la chapa (con el cable) por una nueva apta para su vehiculo. 2-Revisar que la bateria eatá buena (especialmente despues de tantos intentos). 3-Regular el voltaje y/o la potencia de "la caja reguladora" como corresponde. A mi juicio, el problema es la chapa aunque haya funcionado antes! Suerte,