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#11 |
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Got Cruiser?
Top 5000
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Segun entiendo Edelbrock no vende manifold para vortec TBI. solo lo vende Chevy Performance parts (pero lo hace la edelbrock para ellos).
Esta la alternativa de usar uno para carburador y usar un adaptador, lo que no es mala idea tampoco. Con respecto alas injecciones tienes la posibilidad de la Holey de 670 CFM o la de 454 TBI. las ds son buenas, por un lado es mejor la holley que es llegar y apernar y enchufar a tu ramal si es que usas la indicada, en cambio la de 454 usa un enchufe diferente en el IAC (igual se puede adaptar). |
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#12 |
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Member
Top 100
Join Date: Jun 2009
Location: Antofagasta
Edad: 43
Posts: 282
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Estimado todo lo anterior tambien se aplica para el V6 4.3 ?
Saludos y muy bueno el tema. Rod |
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#13 |
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Senior Member
Top 1000
Join Date: Mar 2003
Location: Santaco
Edad: 49
Posts: 1,718
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#14 |
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Member
Top 100
Join Date: Jun 2009
Location: Antofagasta
Edad: 43
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#15 |
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Senior Member
Top 1000
Join Date: Oct 2007
Location: Puente Alto
Edad: 42
Posts: 1,320
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Bueno que sea Vortec no tiene nada que ver con la inyección, almenos en las Gruas Horquillas Marca Yale y Hyster entre 2000 al 2005 las de 5 toneladas vienen con motor Vortec 4.3 y inyección TBI de Gasolina y aparte el Gas y me parece que tengo un multiple de admisión de 4.3 TBI para Motor Vortec, no se si en los V8 llegó a pasar esto almenos no conozco modelos de autos con motor Vortec y inyección TBI de fabrica solo en Maquinas.
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#16 | |
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Junior Member
Newbie
Join Date: Sep 2010
Edad: 47
Posts: 76
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Quote:
saludos. |
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#17 |
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Member
Top 100
Join Date: Apr 2006
Location: antofagasta
Edad: 54
Posts: 411
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Tal como dicen Lozano y Vega ,lo dicho por ellos es lo mejor para esta tecnolo-
gia de inyeccion TBI. |
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