Sistema de Refrigeracion

[Gonzalo Bravo]

Respecto al sistema de refrigeracion de un auto, y considerando que:

• Mientras mas alta la presion del sistema, mas alto es el punto de vaporizacion del agua.
• Mientras mas relacion de antigongelante/Agua, es mas alto el punto de vaporizacion pero menos capacidad de enfriamiento.

Presiones
Stock: 14-18PSI
High performance: 22-24 PSI
Racing: 29-31 PSI.
Formula 1: 50 PSI

Que presion y relacion de anticongelante estan usando en condiciones mas extremas como Atacama?????

[Cristian Moraga]

si te sirve gonzalo en la hilux 2jz anduvimos cero
problemas con radiador de aluminio y electro la mezcla de refrigerante
mas comun (-3) creo que es al 30%, exigiendo y con temperaturas ambientales altas nunca llegamos siquiera a los 95 grados
slds

[Gonzalo Bravo]

Empezado por zamuray

si te sirve gonzalo en la hilux 2jz anduvimos cero
problemas con radiador de aluminio y electro la mezcla de refrigerante
mas comun (-3) creo que es al 30%, exigiendo y con temperaturas ambientales altas nunca llegamos siquiera a los 95 grados
slds

Y que de que presion es la tapa del radiador????
Ethylene Glycol o Propylene Glycol?????

[Cristian Moraga]

24 psi/ethyl glicol

[jorge avaria]

Empezado por Gonzalo Bravo

Respecto al sistema de refrigeracion de un auto, y considerando que:

• Mientras mas alta la presion del sistema, mas alto es el punto de vaporizacion del agua.
• Mientras mas relacion de antigongelante/Agua, es mas alto el punto de vaporizacion pero menos capacidad de enfriamiento.

Presiones
Stock: 14-18PSI
High performance: 22-24 PSI
Racing: 29-31 PSI.
Formula 1: 50 PSI

Que presion y relacion de anticongelante estan usando en condiciones mas extremas como Atacama?????

el mejor equilibrio..???

yo uso el mopar, 70-30, así es usado en faenas. (supone 136°)
tapa de 14.
antes usaba el prestone y llegando a la cima de Sarmenia (iquique), que es el doble de pesado que medanoso, llegaba a 125°...!!!!
con el mopar y la mismaconfiguración descrita, no pasó los 100°.
me asombró mucho el cambio.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jorge avaria

el mejor equilibrio..???

yo uso el mopar, 70-30, así es usado en faenas. (supone 136°)
tapa de 14.
antes usaba el prestone y llegando a la cima de Sarmenia (iquique), que es el doble de pesado que medanoso, llegaba a 125°...!!!!
con el mopar y la mismaconfiguración descrita, no pasó los 100°.
me asombró mucho el cambio.

ese es Ethylene Glycol o Propylene Glycol??

Es verde o rojo????

[Cristian Moraga]

el mopar es ethylene-glycol mezclado al 50%

[jorge avaria]

Empezado por Gonzalo Bravo

ese es Ethylene Glycol o Propylene Glycol??

Es verde o rojo????

verde.......el rojo es igual, sólo que para 5 años..al menos eso dicen en el concesionario.

[jorge avaria]

Empezado por zamuray

el mopar es ethylene-glycol mezclado al 50%

pero en el bidón, sale un cuadro con los % a mezclar.
me tinca probar un poco menos concentrado, para facilitar el enfriamiento.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por jorge avaria

pero en el bidón, sale un cuadro con los % a mezclar.
me tinca probar un poco menos concentrado, para facilitar el enfriamiento.

Si, pero ya debe considerar el 50%.

El unico que conozco al 100% es el TEXACO.