Crawler King & Wheely King Owners

[francisco_inostroza]

Empezado por martinallende

Yo vendo mi ck con todo menos aselerador y radio y receptor en $100.000 Lucas tengo dos motores el que ta puesto un 27t y un 55t nuevo, una reductora, amortiguadores integy casi nuevos , servo futaba, y miles y miles de repuestos por si a alguien le interesa el precio igual se puede conversar pero poquito no mucho gracias

O

aun la vendes ?

tengo un amigo interesado

[jarogo]

Empezado por Rodrigo A

Buenos dias quisiera consultar a los entendidos tengo un pack de baterias nuevas duratrax 7,2 v de 3600 mha de nimh debo cargarlas primero con la carga que tienen o las puedo cargar altiro al 100% alguna precaucion o no
leyendo en el foro aparentemente las baterias de nimh no tienen efecto memoria por lo que se podrian cargar aun con una carga o pre carga de fabrica
cualquier consejo para cargar o descargar se agradece
saludos desde Quilpue

Hola Rodrigo

Tal como se dice las bat de nmetal no tienen efecto memoria.
Para tener en consideración. Después de usar la batería y no quedaron totalmente descargada se puede dejar tal cual y volverlas a cargar si la vas usar nuevamente en unos poco días más.
Si se dejan de usar por mucho tiempo, es aconsejable cargarlas y guardarlas así. La razón, estas baterías tienen un alto índice de auto descarga. Lo hacen del orden de 2 a 8% diario, por lo tanto se pueden descargar más allá de 0,9 volts por celda(5,4 volts si son 6 celdas)y eso es peligroso para su vida útil.

Saludos

[Rodrigo A]

Empezado por jarogo

Hola Rodrigo

Tal como se dice las bat de nmetal no tienen efecto memoria.
Para tener en consideración. Después de usar la batería y no quedaron totalmente descargada se puede dejar tal cual y volverlas a cargar si la vas usar nuevamente en unos poco días más.
Si se dejan de usar por mucho tiempo, es aconsejable cargarlas y guardarlas así. La razón, estas baterías tienen un alto índice de auto descarga. Lo hacen del orden de 2 a 8% diario, por lo tanto se pueden descargar más allá de 0,9 volts por celda(5,4 volts si son 6 celdas)y eso es peligroso para su vida útil.

Saludos

Ok gracias a todos por sus consejos , me dispongo a cargar entonces
saludos a todos.

[Rodrigo A]

Les cuento y los molesto, compre liquido para amortiguadores de mi Crawler King HPI, pues cuando la compre un amortiguador se solto y perdio su liquido, segun el manual usa del #35 rellene pero encontre que quedo muy blando, en comparacion a los otros originales de fabrica, para no rellenar los 4 rellene 2 blandos atras y 2 duros adelante , la idea es soportar los mas duros adelante por el peso de la bateria y 2 blandos atras, que les parece esta combinacion o seria mejor al reves.
saludos desde Quilpue.

[Pelao Daza]

Empezado por Rodrigo A

Les cuento y los molesto, compre liquido para amortiguadores de mi Crawler King HPI, pues cuando la compre un amortiguador se solto y perdio su liquido, segun el manual usa del #35 rellene pero encontre que quedo muy blando, en comparacion a los otros originales de fabrica, para no rellenar los 4 rellene 2 blandos atras y 2 duros adelante , la idea es soportar los mas duros adelante por el peso de la bateria y 2 blandos atras, que les parece esta combinacion o seria mejor al reves.
saludos desde Quilpue.

Holas !!!

Pues hay mas alternativas .. la pieza donde esta el embolo trae unos orificios que cumplen la funcion de dejar pasar mas o menos aceite, por ende en el actuar del amortiguadores podrias dejar mas lento a mas rapido su efecto.

Para atras siempre es conveniente que sean mas duros por el efecto Torque Twist.

Tambien estan las modificaciones en el espiral, existen unas piezas que permiten comprimirlos desde mm a cm, eso tambien es una tecnica para ir manejando los efectos de la amortiguacion.

Saludos !!!

[Rodrigo A]

Empezado por Pelao Daza

Holas !!!

Pues hay mas alternativas .. la pieza donde esta el embolo trae unos orificios que cumplen la funcion de dejar pasar mas o menos aceite, por ende en el actuar del amortiguadores podrias dejar mas lento a mas rapido su efecto.Para atras siempre es conveniente que sean mas duros por el efecto Torque Twist.

Tambien estan las modificaciones en el espiral, existen unas piezas que permiten comprimirlos desde mm a cm, eso tambien es una tecnica para ir manejando los efectos de la amortiguacion.

Saludos !!!

Como es eso ??????? no se como modificarlos
saludos

[Pelao Daza]

Empezado por Rodrigo A

Como es eso ??????? no se como modificarlos
saludos

Rodrigo, como el tema de la amortiguacion esta tratado en varios post te dejo un link de algo reciente donde se explica algo de aquello http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=85881

Saludos !!!

[Rodrigo A]

Empezado por Pelao Daza

Rodrigo, como el tema de la amortiguacion esta tratado en varios post te dejo un link de algo reciente donde se explica algo de aquello http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=85881

Saludos !!!

Ok , que bien y super claro.
se agradece saludos.

[Rodrigo A]

Quiero hacer un chasis semi escala de mi feroza quisiera probar con poliestireno, madera u otro material pero que es mas recomendable me tinca el poliestireno pero donde se compra ¿? o como se trabaja etc.,cualquier dato o link se agradece. mientras trabajare con carton para hacer algunos moldes y cualquier novedad les consulto. Sr Daza podria molestarlo ¿?
saludos desde Quilpue

[rola_]

Empezado por martinallende

Yo vendo mi ck con todo menos aselerador y radio y receptor en $100.000 Lucas tengo dos motores el que ta puesto un 27t y un 55t nuevo, una reductora, amortiguadores integy casi nuevos , servo futaba, y miles y miles de repuestos por si a alguien le interesa el precio igual se puede conversar pero poquito no mucho gracias

O

Nunca he tenido uno de estos jugetes, me estoy tentando. cuanto más sale dejarlo andando(acelerador, radio y receptor)? aún lo vendes? no lo quieres vender completo?