F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

[Tapage]

Facu .. suena muy parejo la moledora de piedras .. ( powersmoke como de carino le dicen en USA ) ..

Lo que necesitas es el diagrama .. sin eso no hay caso, los japoneses tambien son big PITA con esto de las corrientes ..

Generalmente ivierten las corrientes para invertir el sentido de giro del motor ..

[FLOZANO]

Empezado por RNewcomb

Ese es el punto, la puedes acelerar a concho estando parada y casi no se moverá, con la camioneta en movimiento si la aceleras cambia la cosa, por el peso de esta misma hace más presión y carga, ahí debería levantar más. Me pasó lo mismo en la Ram chica con el otro motor y juraba que el autometer que le puse estaba malo, hasta que salió del taller..
Slds.
RN

Tenias razon..
Pille estos datos y lo confirman.

Idle - 0
Cruising 70 mph no trailer - 5 to 10 psi
Cruising 70 mph with trailer - 7 to 15 psi
Pulling a hill no trailer - 10 to 20 psi
Pulling a hill with trailer - 15 to 21 psi

[elcuakula]

eliminale el egr cooler o sino te vas a volver loco... te lo digo por experiencia propia

saludos

[FLOZANO]

Entiendo que no es llegar y eliminarlo, hay que traerse unos kits pa eso o hay que cortar y soldar piezas.
¿que problemas tubiste tu? tienes el mismo motor?

Saludos
Facundo

[Juan Luna]

Hay que empesar con el "Tratamiento psicologico"...
Saludos

Ford

[Giovanni]

Creo en Dios Nissan, Soy un Chrysler Lover de toda la vida, pero la línea fullsize de Ford me toca la fibra... ¡God Bless American trucks!

Linda camioneta Facundo, te felicito...

[FLOZANO]

Empezado por Juan Luna

Hay que empesar con el "Tratamiento psicologico"...
Saludos

No seas ereje llevamos 30 paginas hablando de Ford y sales con una Chevy jajaja..

[Juan Luna]

Empezado por FLOZANO

No seas ereje llevamos 30 paginas hablando de Ford y sales con una Chevy jajaja..

Jajajajaj si la cago me avisan....
Saludos.

[FLOZANO]

Bueno, sigamos con el proyecto, la camioneta venia con 4 llantas aro 18 que son bien bonitas, las aro 16 no me sirvieron y las 18 2 tienen unos pencazos que hay que reparar, como no tengo repuesto remate en ebay 2 llantas iguales a buen precio, asi dejo 2 de repuesto. (en caso de una travesia larga).
De los Neumaticos son 275/70R18, que es equivalente a un 33x10 aprox, uno se revento ya que estaba con el tremendo Huevo.
Conseguir Neumaticos Aro 18 en chile es un desafio, asi que por mientras lo que voy a hacer es comprar 1 neumatico 275/70R18 que es lo mas grande que se pilla para poder seguir probando y usando la cmioneta y por mientras encargo 4 Neumaticos 35" con calma.
Sobre los 35" estoy entre 3 o 4 Neumaticos, el Procomp Xtreme A/T, BFGoodrich KM2, Nitto Terra Grappler, Kumo Road Venture.
He descartado otros por lo que he leido en los foros de estas camionetas y por un tema de durabilidad, aunque quizas se me pasa alguno, pero estos son los que mas recomiendan, tambien esta el Nitto Dura Grappler, pero no me gusta.
Quizas a futuro me cambie de llantas, pero por ahora se quedan asi.

[Tapage]

De tu lista BFG .. pero de los que no estan en tu lista que has de considerar son los Toyo OC .. sobre todo para un bicho grande y pesado como la ford ..