LA DIRECCION DEL SAMU TIRITA TANTO ASI??

i bruñol · 24-09-2004, 03:05:45

¿ HAY ALGUIEN QUE TENGA UN SAMURAI Y Q DERREPENTE COMO ALREDEDOR DE LOS 60K/M SE PONE A VIBRAR LA DIRECCION EN MALA? (PARECE QUE SE VA A DESARMAR LA WE....), DICEN QUE HAY QUE PONER UN AMORTIGUADOR DE DIRECCION MAS DURO O APERNARLO AL YUGO ; SI ALGUIEN TUVO ESTE PROBLEMA Y YA LO SOLUCIONÓ.........

PD. ESTA ALINEADO BALANCEADO Y NO TIENEN NI ARENA NI BARRO LOS NEUMA.
GRACIAS. :wink:

RoNdrigo Pastén · 24-09-2004, 04:11:50

usa el "buscar"
yo tenia el mismo problema, lo solucione balanceando las ruedas.

i bruñol · 24-09-2004, 11:36:52

ESTA BALANCEADO ME TIRO MAS POR EL LADO DEL AMORTIGUADOR.
ME DICEN Q ES ALGO COMUN ESTA "FALLA" EN LOS SAMUKA SI ES ASI A ALGUIEN MÁS LE DEBE HABER PASADO Y TIENE Q HABER ENCONTRADO LA SOLUCIÓN.
GRACIAS.

JUP · 24-09-2004, 11:42:33

Cita:

Empezado por i bruñol

ESTA BALANCEADO ME TIRO MAS POR EL LADO DEL AMORTIGUADOR.
ME DICEN Q ES ALGO COMUN ESTA "FALLA" EN LOS SAMUKA SI ES ASI A ALGUIEN MÁS LE DEBE HABER PASADO Y TIENE Q HABER ENCONTRADO LA SOLUCIÓN.
GRACIAS.

Esta standar o modificado (spoa) :?: :?:
lo otro revisa los rodamientos de pivote
sale el barro que tenga en las llantas por dentro

saludos

JUP

Pelao Martínez · 24-09-2004, 11:49:46

Revisa los terminales de dirección.
Con su reparación yo eliminé la vibro-coctelera que se producía a los 65 km/hr.

i bruñol · 24-09-2004, 13:14:21

Wena pelao gracias.

sigamos cabeciandonos.........

andres_kike_lopez · 24-09-2004, 14:38:31

Mira, yo trabajé en Roca y ahi hay 40 Sukis standard, todos del 97' y es realmente una falla comun, segun se, por que tambien me pasó, es el amortiguador de dirección, a todos los Sukis de la empresa hubo que hacerles el cambio por uno mas rigido. En ese tiempo se llevavan todos a mantención en Ovalle Hnos. ( medio chanta la cosa ahi ), pero luego se utilizaba el taller de Suzuki Bustamante y corroboraron la falla.

Eso,
Andres "kike" Lopez

cano · 24-09-2004, 15:16:40

a mi me paso lo mismo con uno de 89...le cambie la gomas a los ojos de los paketes de resorte y las gomas de la bara estabilizadora....despues de balancear, amortiguador, alinear, balancear con la rueda puesta., y al final cambie las gomas y desaparecio la vibracion para siempre

24-09-2004, 15:42:18

Una ves saliendo de nacimiento de una ruta absolutamente de barro en la cerretera a mas de 60 empesaba la weaita... una mangereaa por el interior de las llantas pa sacar erl barro y listo... prueba eso
o balanceo

24-09-2004, 16:08:17

tienes que partir por balancear las ruedas, y debes cambiar en amortiguador por uno mas duro o como lo hice yo le agrege otro mas al que tenia lo deje con 2 amortiguadores de direccion soldas al medio de la barra y la otra a la direcion...

atte
Tio Sam
www.teamsuzuki4x4.cl
09-9982278

24-09-2004, 03:05:45	#1
i bruñol Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago. Edad: 47 Mensajes: 275	LA DIRECCION DEL SAMU TIRITA TANTO ASI?? ¿ HAY ALGUIEN QUE TENGA UN SAMURAI Y Q DERREPENTE COMO ALREDEDOR DE LOS 60K/M SE PONE A VIBRAR LA DIRECCION EN MALA? (PARECE QUE SE VA A DESARMAR LA WE....), DICEN QUE HAY QUE PONER UN AMORTIGUADOR DE DIRECCION MAS DURO O APERNARLO AL YUGO ; SI ALGUIEN TUVO ESTE PROBLEMA Y YA LO SOLUCIONÓ......... PD. ESTA ALINEADO BALANCEADO Y NO TIENEN NI ARENA NI BARRO LOS NEUMA. GRACIAS. :wink:

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24-09-2004, 04:11:50	#2
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	usa el "buscar" yo tenia el mismo problema, lo solucione balanceando las ruedas.

24-09-2004, 11:36:52	#3
i bruñol Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago. Edad: 47 Mensajes: 275	ESTA BALANCEADO ME TIRO MAS POR EL LADO DEL AMORTIGUADOR. ME DICEN Q ES ALGO COMUN ESTA "FALLA" EN LOS SAMUKA SI ES ASI A ALGUIEN MÁS LE DEBE HABER PASADO Y TIENE Q HABER ENCONTRADO LA SOLUCIÓN. GRACIAS.

24-09-2004, 11:49:46	#5
Pelao Martínez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.115	Revisa los terminales de dirección. Con su reparación yo eliminé la vibro-coctelera que se producía a los 65 km/hr.

24-09-2004, 13:14:21	#6
i bruñol Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago. Edad: 47 Mensajes: 275	Wena pelao gracias. sigamos cabeciandonos.........

24-09-2004, 14:38:31	#7
andres_kike_lopez Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Santiago de Chile / 09-4426940 Edad: 50 Mensajes: 988	Mira, yo trabajé en Roca y ahi hay 40 Sukis standard, todos del 97' y es realmente una falla comun, segun se, por que tambien me pasó, es el amortiguador de dirección, a todos los Sukis de la empresa hubo que hacerles el cambio por uno mas rigido. En ese tiempo se llevavan todos a mantención en Ovalle Hnos. ( medio chanta la cosa ahi ), pero luego se utilizaba el taller de Suzuki Bustamante y corroboraron la falla. Eso, Andres "kike" Lopez

24-09-2004, 15:16:40	#8
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	a mi me paso lo mismo con uno de 89...le cambie la gomas a los ojos de los paketes de resorte y las gomas de la bara estabilizadora....despues de balancear, amortiguador, alinear, balancear con la rueda puesta., y al final cambie las gomas y desaparecio la vibracion para siempre

24-09-2004, 15:42:18	#9
feüerrader Guest Mensajes: n/a	Una ves saliendo de nacimiento de una ruta absolutamente de barro en la cerretera a mas de 60 empesaba la weaita... una mangereaa por el interior de las llantas pa sacar erl barro y listo... prueba eso o balanceo

24-09-2004, 16:08:17	#10
patocbr Guest Mensajes: n/a	tienes que partir por balancear las ruedas, y debes cambiar en amortiguador por uno mas duro o como lo hice yo le agrege otro mas al que tenia lo deje con 2 amortiguadores de direccion soldas al medio de la barra y la otra a la direcion... atte Tio Sam www.teamsuzuki4x4.cl 09-9982278