samurai tlc

MFP · 31-08-2004, 11:48:55

como quedaria asi un samurai o no sirve :
samurai v6 ford 3000cc+ (del y tras) de TLC año 74 3:7+ transfer toyota + neumaticos 35

Zorro · 31-08-2004, 12:23:48

ya existe pero con diferenciales hilux.

RoNdrigo Pastén · 31-08-2004, 12:51:18

creo que esas coronas te van a quedar muy "largas", es decir vas a necesitar un poco mas de reduccion, por lo menos para neumaticos 35", quizas con 31" quedaria mejor.

Tapage · 31-08-2004, 15:09:55

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

creo que esas coronas te van a quedar muy "largas", es decir vas a necesitar un poco mas de reduccion, por lo menos para neumaticos 35", quizas con 31" quedaria mejor.

El V6 no deberia llevar bien los 35" y las 3.70 por que el V6 esun motor harto poderoso para un samuka .. ! yo creo que no va a ser nada del otro mundo .. cuando mucho te ayudas con la caja ..

Fantasma-4x4 · 31-08-2004, 15:35:14

31" son muy chiquitos po!. Mas yugo k neumatico :P ...33" ya va, aunque no sale k caja.

Bye!.

A T X · 31-08-2004, 15:38:31

yo ocuparía la misma transfer del samurai para asi poder convertirla a 4.16 :1 LOW y tambien te da ese 12% de reduccion en alta lo que compensa en parte la falta de coronas, ahora personalmente creo que quisas pierda un tanto de agilidad con 35" no asi con 33" habria que anlizar mas fino ahí ya en realcion a la caja de cambios que le puedas poner a ese Ford 3000 V6 o la posibilidad de cambiar las coronas por una 4.11 de un TLC diesel.

la transfer samurai es divorciada por lo que es mucho mas facil acoplarla con la caja que te resiste ese 3000 V6, no asi el adaptar una TC de toyota que a todo esto es mas caro el tema de comprarle reducciones y alinear el cardan trasero.

por despeje seria ideal usar 35" ya que las cabezas de diferencial de TLC son arto grandes (9.25")

ATX-4X4. . . . . . . . Mandy

31-08-2004, 11:48:55	#1
MFP Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Litueche Mensajes: 825	samurai tlc como quedaria asi un samurai o no sirve : samurai v6 ford 3000cc+ (del y tras) de TLC año 74 3:7+ transfer toyota + neumaticos 35

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Desarme SAMURAI DESCAPOTABLE	RoNdrigo Pastén	Venden - Partes y accesorios para 4X4	93	14-09-2012 12:41:39
Caja de cambios samurai y varias cosas mas	Felo4x4	Venden - Partes y accesorios para 4X4	13	30-10-2007 01:38:49
cosas y partes de samurai.... baratas........................................... .....	sj413team	Venden - Partes y accesorios para 4X4	2	05-06-2007 13:15:45
Samurai 2.0 NOS ¡¡¡ ROTO !!!	Bombero 4x4	General 4WD	52	27-06-2006 18:40:49
Preguntas de Samurai II	Mario Cerda	General 4WD	2	13-04-2005 15:26:49

31-08-2004, 12:23:48	#2
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 5.455	ya existe pero con diferenciales hilux.

31-08-2004, 12:51:18	#3
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	creo que esas coronas te van a quedar muy "largas", es decir vas a necesitar un poco mas de reduccion, por lo menos para neumaticos 35", quizas con 31" quedaria mejor.

31-08-2004, 15:35:14	#5
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	31" son muy chiquitos po!. Mas yugo k neumatico :P ...33" ya va, aunque no sale k caja. Bye!.

31-08-2004, 15:38:31	#6
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 48 Mensajes: 2.643	yo ocuparía la misma transfer del samurai para asi poder convertirla a 4.16 :1 LOW y tambien te da ese 12% de reduccion en alta lo que compensa en parte la falta de coronas, ahora personalmente creo que quisas pierda un tanto de agilidad con 35" no asi con 33" habria que anlizar mas fino ahí ya en realcion a la caja de cambios que le puedas poner a ese Ford 3000 V6 o la posibilidad de cambiar las coronas por una 4.11 de un TLC diesel. la transfer samurai es divorciada por lo que es mucho mas facil acoplarla con la caja que te resiste ese 3000 V6, no asi el adaptar una TC de toyota que a todo esto es mas caro el tema de comprarle reducciones y alinear el cardan trasero. por despeje seria ideal usar 35" ya que las cabezas de diferencial de TLC son arto grandes (9.25") ATX-4X4. . . . . . . . Mandy