Comportamento dos Fox Shox

billj · 11-08-2004, 08:51:15

Um tempo atrás, o GB me perguntou dos Fox Air Shox, particularmente sobre body roll.........

:P

Os Shoxs estavam calibrados com nitrogênio / óleo, conforme uma estimativa de peso.

traseira:
200 psi / 350 ml

dianteira
260 psi / 335 ml

Como não tinha uma garrafa de nitrogênio disponível o tempo todo, não dava para eu mexer na calibração. Resultado, o jipe acabou ficando 2" mais alto que queria e com bastante body roll.

Agora tenho uma garrafa de nitrogênio, então neste próximo sábado vou experimentar com outras calibrações.

Vou testar

traseira:
150 psi / 385 ml

dianteira
200 psi / 370 ml

O objetivo é de abaixar o "ride height" do jipe em 2" e deixar os Shox mais firme em compressão.

Também acabei de adquirir um guincho pequeno para colocar sobre o eixo traseiro........ 8)

No geral, estou muito satisfeito com a performance dos Fox. É uma questão de chegar num ajuste que atende as minhas necessidades.......

Abraços,

Gonzalo Bravo · 11-08-2004, 09:10:41

Cita:

Empezado por billj

Um tempo atrás, o GB me perguntou dos Fox Air Shox, particularmente sobre body roll.........

Os Shoxs estavam calibrados com nitrogênio / óleo, conforme uma estimativa de peso.

traseira:
200 psi / 350 ml

dianteira
260 psi / 335 ml

Agora tenho uma garrafa de nitrogênio, então neste próximo sábado vou experimentar com outras calibrações.

Vou testar

traseira:
150 psi / 385 ml

dianteira
200 psi / 370 ml

O objetivo é de abaixar o "ride height" do jipe em 2" e deixar os Shox mais firme em compressão.

No geral, estou muito satisfeito com a performance dos Fox. É uma questão de chegar num ajuste que atende as minhas necessidades.......

Abraços,

Como separar el trabajo en compresion del trabajo en extension (rebound) con la cantidad de aceite :?: O van ambos ligados (married) :?:

billj · 11-08-2004, 09:35:32

Para ajustar compression e rebound em seperado tem que mexer nas válvulas........

Meus Air Shox são standard da fábrica, valvulado em 40 compression / 60 rebound. A escala de ajuste vai de 30 até 110.

Vou tentar chegar num set-up somente alterando o nitro e óleo. Caso não conseguir, vou mexer nas válvulas.......

11-08-2004, 08:51:15	#1
billj Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil Mensajes: 119	Comportamento dos Fox Shox Um tempo atrás, o GB me perguntou dos Fox Air Shox, particularmente sobre body roll......... :P Os Shoxs estavam calibrados com nitrogênio / óleo, conforme uma estimativa de peso. traseira: 200 psi / 350 ml dianteira 260 psi / 335 ml Como não tinha uma garrafa de nitrogênio disponível o tempo todo, não dava para eu mexer na calibração. Resultado, o jipe acabou ficando 2" mais alto que queria e com bastante body roll. Agora tenho uma garrafa de nitrogênio, então neste próximo sábado vou experimentar com outras calibrações. Vou testar traseira: 150 psi / 385 ml dianteira 200 psi / 370 ml O objetivo é de abaixar o "ride height" do jipe em 2" e deixar os Shox mais firme em compressão. Também acabei de adquirir um guincho pequeno para colocar sobre o eixo traseiro........ 8) No geral, estou muito satisfeito com a performance dos Fox. É uma questão de chegar num ajuste que atende as minhas necessidades....... Abraços,

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11-08-2004, 09:35:32	#3
billj Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: Ribeirão Pires, SP, Brasil Mensajes: 119	Para ajustar compression e rebound em seperado tem que mexer nas válvulas........ Meus Air Shox são standard da fábrica, valvulado em 40 compression / 60 rebound. A escala de ajuste vai de 30 até 110. Vou tentar chegar num set-up somente alterando o nitro e óleo. Caso não conseguir, vou mexer nas válvulas.......