Kid Buggy

-ArtSerey- · 24-03-2008, 13:55:41

...haber que Papa Twistero se motiva con uno asi para su hijo, digno de imitar

motor trasero Honda, CoilOvers, Boggers, etc.
Link:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=633445

LhWyS24lOf8&feature=related

_SM0wUITbPQ&feature=related

L6v2YgBdwos&feature=related

HGiM6ySUa3Q&feature=related

Roland · 24-03-2008, 16:19:55

Que rico bicho..... se pasó

Arriero · 24-03-2008, 16:38:56

Todavia no tengo hijos :P

que caja usa un bicho asi?

saludos
arriero

Matías del Río · 24-03-2008, 20:46:48

Que tipo de cajas se usan para un motor trasero? existe algun tipo de adaptador que para dejar inversa la relacion o de frenton tienes que usar una caja especial para motores traseros?

Notable juguetito en todo caso...

VSilva · 24-03-2008, 22:26:27

En este caso se uso la misma caja Honda , como lo instalo longitudinal (original es transversal) coloco un cardan a cada salida de la caja Honda , no tengo claro si bloqueo el diferencial o lo dejo abierto , de ser asi puede andar 4x4 en pavimento sin problemas.

AndR3Z · 24-03-2008, 23:00:36

la gracia q tiene es q en la corona del diferencial en la caja ya hay reduccion.. por lo tanto es como andar en low siempre

se mantiene la caja del motor original

y los ejes parecen de suzuki.. no se ve tan complejo armar algo así.. pero solo en neumas y coil overs ya van muchas lucas...

José Andrés tiene recien un año tres meses.. asi q tengo tiempo pa juntar las lucas...por mientras le voy a buscar un PowerWheels no más.

Matías del Río · 25-03-2008, 10:02:21

Ojo que el proyecto contempla ejes de K5?????? pero da lo mismo... funcionaria igual con yugos samu.... y si cambias los neumaticos por unos 31"MT y los coilovers por QE + Rancho o amortiguadores normales podrias tener el mismo modelito a un precio mas accesible..... la gran gracia que le encuentro es la relacion peso-potencia.... ahora seria buenisimo saber mas specs sobre el motor instaldo y demases

La unica solucion para la direccion es quedar full hydro no?

..... concuerdo en que no debiese salir caro armar uno de esos bichos

-ArtSerey- · 25-03-2008, 11:29:16

Cita:

Empezado por Matías del Río

Ojo que el proyecto contempla ejes de K5?????? pero da lo mismo... funcionaria igual con yugos samu.... y si cambias los neumaticos por unos 31"MT y los coilovers por QE + Rancho o amortiguadores normales podrias tener el mismo modelito a un precio mas accesible..... la gran gracia que le encuentro es la relacion peso-potencia.... ahora seria buenisimo saber mas specs sobre el motor instaldo y demases

La unica solucion para la direccion es quedar full hydro no?

..... concuerdo en que no debiese salir caro armar uno de esos bichos

D44??
Amigazo... LEA!!!!! http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=633445
son ejes Samuka y los coilovers son HomeMade

parecen ranchos, suspencion de 1 link y yo no lo veo taaaaan caro, lo q sube el precio es la parte Motriz este es el ultimo Video:
http://www.youtube.com/watch?v=LTrO6lGkLI8

-ArtSerey- · 25-03-2008, 11:41:17

...y lo otro, segun entiendo los motores Honda giran hacia el otro lado

Matías del Río · 25-03-2008, 11:49:52

estaba pensando en un motor samuka con caja swift o de chevrolet Sprint.... idealmente automatica, y cambiar a monoplaza con el motor transversal.... lo que todavia no compro mucho es la desicion de 1 link. Si bien es mucho mas facil, Los amortiguadores funcan como links tb???
por que si es por resistencia me imagino que a mas liviano el buggy y menor el diametro de los neumaticos, menor la necesidad de contar con mas links para los yugos..... o no?

En cierto sentido se podria optimizar la carroceria para ocupar el minimo de fierros posible y dejar un monoplaza con motor trasero samuka.... eso si que lograria una muy buena maquina!!!!!

Slds.

24-03-2008, 16:19:55	#2
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 56 Mensajes: 7.424	Re: Kid Buggy Que rico bicho..... se pasó

24-03-2008, 16:38:56	#3
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 49 Mensajes: 5.251	Re: Kid Buggy Todavia no tengo hijos :P que caja usa un bicho asi? saludos arriero

24-03-2008, 20:46:48	#4
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.588	Re: Kid Buggy Que tipo de cajas se usan para un motor trasero? existe algun tipo de adaptador que para dejar inversa la relacion o de frenton tienes que usar una caja especial para motores traseros? Notable juguetito en todo caso...

24-03-2008, 22:26:27	#5
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Re: Kid Buggy En este caso se uso la misma caja Honda , como lo instalo longitudinal (original es transversal) coloco un cardan a cada salida de la caja Honda , no tengo claro si bloqueo el diferencial o lo dejo abierto , de ser asi puede andar 4x4 en pavimento sin problemas.

24-03-2008, 23:00:36	#6
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 45 Mensajes: 8.591	Re: Kid Buggy la gracia q tiene es q en la corona del diferencial en la caja ya hay reduccion.. por lo tanto es como andar en low siempre se mantiene la caja del motor original y los ejes parecen de suzuki.. no se ve tan complejo armar algo así.. pero solo en neumas y coil overs ya van muchas lucas... José Andrés tiene recien un año tres meses.. asi q tengo tiempo pa juntar las lucas...por mientras le voy a buscar un PowerWheels no más.

25-03-2008, 10:02:21	#7
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.588	Re: Kid Buggy Ojo que el proyecto contempla ejes de K5?????? pero da lo mismo... funcionaria igual con yugos samu.... y si cambias los neumaticos por unos 31"MT y los coilovers por QE + Rancho o amortiguadores normales podrias tener el mismo modelito a un precio mas accesible..... la gran gracia que le encuentro es la relacion peso-potencia.... ahora seria buenisimo saber mas specs sobre el motor instaldo y demases La unica solucion para la direccion es quedar full hydro no? ..... concuerdo en que no debiese salir caro armar uno de esos bichos Última edición por Matías del Río fecha: 25-03-2008 a las 10:10:39

25-03-2008, 11:41:17	#9
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	Re: Kid Buggy ...y lo otro, segun entiendo los motores Honda giran hacia el otro lado __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

25-03-2008, 11:49:52	#10
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.588	Re: Kid Buggy estaba pensando en un motor samuka con caja swift o de chevrolet Sprint.... idealmente automatica, y cambiar a monoplaza con el motor transversal.... lo que todavia no compro mucho es la desicion de 1 link. Si bien es mucho mas facil, Los amortiguadores funcan como links tb??? por que si es por resistencia me imagino que a mas liviano el buggy y menor el diametro de los neumaticos, menor la necesidad de contar con mas links para los yugos..... o no? En cierto sentido se podria optimizar la carroceria para ocupar el minimo de fierros posible y dejar un monoplaza con motor trasero samuka.... eso si que lograria una muy buena maquina!!!!! Slds.