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Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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Estimados,
He quedado alucinado con lo que puede hacer mi vitara estándar, despues del raid de los pegados. De acuerdo a lo que he visto y lo que me gusta, me gustaría saber que debo hacer para dejar mi máquina buena para arena y/o cerros (nada de rocas por si acaso). No busco tremendas modificaciones si no mas bien lo necesario para salir sin problemas. Espero las voces expertas del foro. :grin: |
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#2 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
jeepealo tranquilo el tiempo te ira diciendo que es lo que necesitas ![]() |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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![]() Hola. Si está 100% estandard, cambiale las llantas a unas mas anchas y neumaticos de la misma caracteristica, dibujo arenero (si para eso lo quieres). Accesorios: compresor, radio y un buen cooler :D . Yo no le haría nada mas. Saludos.
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Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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Tranquilo....... haaaaaaa......
Veo que te dio fiebre yipera jajajjajajja, cuando veas las $$$$ que te puede consumir esto si no baja la fiefre te veras en la obligación de hacer tratamiento antishock!!!! Compadre vaya con calma, su vitara tiene muy buen diseño le dará hartas satisfacciones, lo primero que se le hace es una buena mantencion a todo, despues las modificaciones segun tus gustos y las $$$ Saludos. |
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#5 | |
Guest
Mensajes: n/a
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ja ja ja
ME acuerdo de la conversación que tuvimos!!!!!!! Si no estoy "afiebrado" digamos que este post es a modo de información asi como tantos otros. En modelismo (mi otro hobbie) le llamaría "what if" que es algo asi como "que pasaría si....." se entiende???????? Ademas ya pase por toooooodas las mantenciones para que el bicho esté a punto (se lo ganó en las dunas :grin: ) Asi que sigan con las respuestas cauros Cita:
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#6 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
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#7 | |
Guest
Mensajes: n/a
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Hago modelismo estático (no R/C).
Puro plástico no más don Calvin!!!!!!!!! Cita:
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#8 |
Senior Member
Top 5000
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... yo pensaria en una Juala primero q nada y luego unas Llantas mas anchas y unos Buenos AT!! ...y a gozar... a gozarrrrrrrrrr .... ah! y el tonto Cooler :D
slds
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
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#9 |
Member
Top 500
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Hola Narnia que tal
veo que te estas entusiasmando, como dijeron hayq ue ir con calma y en la medida de andar por diferentes lugares te irás dando cuenta que es lo que necesitas realmente. Por mi parte, recomiendo para comenzar un kit de levante 2" y buenos neumaticos (ya sean mt o at), si puedes llantas mas livianas mejor aún. eso para comenzar, pues conseguiras bastantes beneficios... Saludos |
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#10 |
Senior Member
Top 5000
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er partamos del principio...
uso diario, jeepeo ocacional? weno... como experiencai tengo ke.. para vitara std llantas d e 8" con neumaticos 255x60x15 AT como al alticular toparan derrepente los neumaticos estaras obligado a levantar entre 1.5 a 2" y con eso estas listo para jeepear trankilo en arena.... ya si despues buscas ma spotencia , ahi tienes el multiple y sin catalitico pero con calma.... yo al vitara d emi papa tengo esa configuracion y anda impecable... ya prove en ritoke para el raid en mi vitara que esta STD y tambien andubo exelente.... sin levante una ke otra vez toparon los neumaticos Suerte... PD: yo hago levantes jejejeje :p |
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