Toyota hilux sin fuerza

culeque · 05-08-2004, 20:02:56

Tengo una Hilux motor 22re la cual anda muy bien en 1° y 2° pero al momento de poner 3° en alguna subida se desinfla completamente , pa que hablar de 4° por que se para ......, pasa en la calle , dunas y demases.
Esta sin catalitico todo lo demas es original , y por mas que la llevo a talleres sigue estando igual.
Por favor alguien tiene alguna idea de que pueda ser???
( volvio a los meumaticos originales , osea sopaipillas )

DTR · 06-08-2004, 15:15:54

:) intenta sacar el pie del embrague... :wink: :wink:

JPVM · 06-08-2004, 15:55:20

Si le sacaron el catalitico, puede que le hayan sacado la sonda Lambda o sensor de oxigeno que va antes o a veces despues del catalizador, y este arrojando una mala señal. Yo repondría el catalizador lo antes posible con la sonda lambda (si esta la sacaron). Ademas andar sin catalizador mientras todos nos esforzamos por no morir asfixiados juntos a nuestros niños no me parece buena actitud....

Jaime_Rivera · 06-08-2004, 16:32:39

Cita:

Empezado por JPVM

Si le sacaron el catalitico, puede que le hayan sacado la sonda Lambda o sensor de oxigeno que va antes o a veces despues del catalizador, y este arrojando una mala señal. Yo repondría el catalizador lo antes posible.

No pasa nada(mecanicamente hablando) sin catalizador la mia esta asi y ningun problema, la sonda esta mucho antes del catalizador no creo que te la hayan eliminado.

Yo me inclinaria por el flujometro ya que un dia jugando(haciendo pruebas), me paso algo parecido..........estos tienen un resorte que con el uso se afloja hay que ajustarlo solamente, pero tiene que ser alguien ententdido en el tema.

Saludos.
JAIME.

culeque · 06-08-2004, 17:24:30

la zonda lamda esta puesta y en buen estado .....el flujometro ya lo ajuste y sigue funcionando mal

Daktari · 06-08-2004, 18:37:22

revisa el inlet de aire,por mas chico que sea algun orificio donde pase aire que no capte el sensor puede afectar el rendimiento

Jaime_Rivera · 06-08-2004, 21:31:06

Cita:

Empezado por JPVM

Si le sacaron el catalitico, puede que le hayan sacado la sonda Lambda o sensor de oxigeno que va antes o a veces despues del catalizador, y este arrojando una mala señal. Yo repondría el catalizador lo antes posible con la sonda lambda (si esta la sacaron). Ademas andar sin catalizador mientras todos nos esforzamos por no morir asfixiados juntos a nuestros niños no me parece buena actitud....

Cita:

La sonda esta mucho antes del catalizador no creo que te la hayan eliminado.

:wink: :wink:

Cita:

Ademas andar sin catalizador mientras todos nos esforzamos por no morir asfixiados juntos a nuestros niños no me parece buena actitud...

.........Toda la razon, conozco tu posicion al respecto, leido en otros topic , menos mal que en La Serena no estamos con el humo hasta el cuello.............por lo menos la camioneta no la utilizo a diario :wink: :wink:

ChernobylV8 · 07-08-2004, 18:40:02

Como hipotesis yo me inclinaria por el flujometro, pero te sugiero que por ningùn motivo lo abras, en estos casos lo mejor pal 22re es SCANNER

. Recuerda que es inyectado y entre PC se entienden.

Juan Pablo Clon · 08-08-2004, 15:21:42

Por casualidad Lavaste la camioneta ( Lavado de motor)?, por que una vez me paso y finalmente era el flujometro, cada dia el motor tiraba menos hasta que llego un momento en que ya ni se movia, si te pasa eso en tercera y cuarta sin duda es falta de fuerza en el motor.
En definitiva yo tambien creo que es el flujometro pero hay dos maneras rapidas de verificar:

Scanear el motor

Conseguirse un flujometro de otra camioneta y probarla

En la camioneta que le cago el flujometro lo hicimos asi nos conseguimos un flujometro de la runner 2003 de mi vecina que era el mismo de la tacoma v6, 3.4, lo pusimos y andaba bien, al final la lava de motor salio 700 lukas

Saludos...

kny4x4 · 08-08-2004, 16:44:06

Cita:

Empezado por Clones

Por casualidad Lavaste la camioneta ( Lavado de motor)?, por que una vez me paso y finalmente era el flujometro, cada dia el motor tiraba menos hasta que llego un momento en que ya ni se movia, si te pasa eso en tercera y cuarta sin duda es falta de fuerza en el motor.
En definitiva yo tambien creo que es el flujometro pero hay dos maneras rapidas de verificar:

Scanear el motor

Conseguirse un flujometro de otra camioneta y probarla

En la camioneta que le cago el flujometro lo hicimos asi nos conseguimos un flujometro de la runner 2003 de mi vecina que era el mismo de la tacoma v6, 3.4, lo pusimos y andaba bien, al final la lava de motor salio 700 lukas

Saludos...

05-08-2004, 20:02:56	#1
culeque Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: santiago Edad: 43 Mensajes: 220	Toyota hilux sin fuerza Tengo una Hilux motor 22re la cual anda muy bien en 1° y 2° pero al momento de poner 3° en alguna subida se desinfla completamente , pa que hablar de 4° por que se para ......, pasa en la calle , dunas y demases. Esta sin catalitico todo lo demas es original , y por mas que la llevo a talleres sigue estando igual. Por favor alguien tiene alguna idea de que pueda ser??? ( volvio a los meumaticos originales , osea sopaipillas )

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06-08-2004, 15:15:54	#2
DTR Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Concepcion -Chile Edad: 49 Mensajes: 1.735	:) intenta sacar el pie del embrague... :wink: :wink:

06-08-2004, 15:55:20	#3
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Si le sacaron el catalitico, puede que le hayan sacado la sonda Lambda o sensor de oxigeno que va antes o a veces despues del catalizador, y este arrojando una mala señal. Yo repondría el catalizador lo antes posible con la sonda lambda (si esta la sacaron). Ademas andar sin catalizador mientras todos nos esforzamos por no morir asfixiados juntos a nuestros niños no me parece buena actitud....

06-08-2004, 17:24:30	#5
culeque Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: santiago Edad: 43 Mensajes: 220	la zonda lamda esta puesta y en buen estado .....el flujometro ya lo ajuste y sigue funcionando mal

06-08-2004, 18:37:22	#6
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	revisa el inlet de aire,por mas chico que sea algun orificio donde pase aire que no capte el sensor puede afectar el rendimiento

07-08-2004, 18:40:02	#8
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 52 Mensajes: 1.483	Como hipotesis yo me inclinaria por el flujometro, pero te sugiero que por ningùn motivo lo abras, en estos casos lo mejor pal 22re es SCANNER . Recuerda que es inyectado y entre PC se entienden.

08-08-2004, 15:21:42	#9
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 41 Mensajes: 3.203	Por casualidad Lavaste la camioneta ( Lavado de motor)?, por que una vez me paso y finalmente era el flujometro, cada dia el motor tiraba menos hasta que llego un momento en que ya ni se movia, si te pasa eso en tercera y cuarta sin duda es falta de fuerza en el motor. En definitiva yo tambien creo que es el flujometro pero hay dos maneras rapidas de verificar: Scanear el motor Conseguirse un flujometro de otra camioneta y probarla En la camioneta que le cago el flujometro lo hicimos asi nos conseguimos un flujometro de la runner 2003 de mi vecina que era el mismo de la tacoma v6, 3.4, lo pusimos y andaba bien, al final la lava de motor salio 700 lukas Saludos...