Probando la toya en carretera...

[FOURWHEELROD]

de a poco me voy acostumbrando a que la toya supere los 140km/h que me daba el 3Y...
Aqui un pique en quinta en el troncal sur....poco entienden los automovilistas cuando ven a la vieja ochentera volando por el lado.


http://www.youtube.com/watch?v=5ajb1V0_EiU

Rod

[Toyotero Calama]

jjajjajajaj la cago parece que cada dia me estoy calentando mas por poner 5.13 a mi hilux


saludos

[Mario Zamora]

Oye, que error de marcador tienes por que con coronas 5,13 y 31 se supone segun tabla que deverias estar super enrollado, ya que las 5,29 dan para andar con 35 a regimen normal, y lo otro, a cuantas RPM ivas a esa velocidad, imagino que tienes tacometro externo, por que sino, yo no hago nica esa gracia, sin saber a cuantas lucas vas te puede salir un piston volando por las costillas.

Saludos

[FABIAN MORALES]

Empezado por Mario Zamora

Oye, que error de marcador tienes por que con coronas 5,13 y 31 se supone segun tabla que deverias estar super enrollado, ya que las 5,29 dan para andar con 35 a regimen normal, y lo otro, a cuantas RPM ivas a esa velocidad, imagino que tienes tacometro externo, por que sino, yo no hago nica esa gracia, sin saber a cuantas lucas vas te puede salir un piston volando por las costillas.

Saludos

EL 2RZ QUE TIENE INSTALADO ES CON IYECCION ELECTRONICA (SUPONGO), POR LO QUE TRAE EL TIPICO SISTEMA DE CORTE DE INYECCION,YO ASUMO QUE CERCA DE LA 7 LUKAS, POR LO QUE NO ES TAN-TAN!!! PELIGROSO TIRARLE EL COGOTE AL MOTOR.... DE HECHO PA ESO ESTA!!.

PD: LO QUE NUNCA SE VE ES LA CARRETERA, POR QUE MI SUZUKI SI LO SUBO A UN ELEVADOR Y LE PONGO 5° A FONDO EL VELOCIMETRO TAMBIEN LLEGA AL TOPE Y MAS...... YA HICE LA PRUEBA Y MARCABA COMO 170 PROPRCIONANDO DE 10 EN 10 KPH LOS ESPACIOS QUE SE PASO LA AGUJA DEL FINAL JAJAJ

[Toyotero Calama]

el 2RZ corta inyeccion como a los 5500 a veces un poco mas

no hay drama en darle no mas, yo a la mia con 4.88 y 325 le he sacado 170 y aun tenia motor pa sacarle mas pero me dio miedo sacarme la cresta a esa velocidad



saludos

[FOURWHEELROD]

Empezado por Mario Zamora

Oye, que error de marcador tienes por que con coronas 5,13 y 31 se supone segun tabla que deverias estar super enrollado, ya que las 5,29 dan para andar con 35 a regimen normal, y lo otro, a cuantas RPM ivas a esa velocidad, imagino que tienes tacometro externo, por que sino, yo no hago nica esa gracia, sin saber a cuantas lucas vas te puede salir un piston volando por las costillas.

Saludos

Ese pique lo hice con un amigo que iba al lado en un Golf y en velocidad de punta su velocimetro marco 190 pegado. El velocimetro fue revisado y puesto a punto y su regulacion es independiente del cuentakilometros (El cual no se puede regular y en mi caso arroja un +9% de error).
la puesta a punto no fue mucha, ya que si analizas bien, las 5.13 son un 11% mas reducidas que las coronas de fabrica, y si eso lo llevamos diferencias de % en neumatico (considerando que la original tiene 29"), le corresponderia un 32" para andar estandar....y yo tengo 31" (puestos hace tres semanas, asi que son 31"!!!).... en el fondo es como si a una camioneta estandar el hubiese puesto neumas 225-/75/15
El 2RZ corta inyeccion sagradamente a las 6000rpm.....sino antes como señala Dennis.

[Mario Zamora]

Empezado por FOURWHEELROD

Ese pique lo hice con un amigo que iba al lado en un Golf y en velocidad de punta su velocimetro marco 190 pegado. El velocimetro fue revisado y puesto a punto y su regulacion es independiente del cuentakilometros (El cual no se puede regular y en mi caso arroja un +9% de error).
la puesta a punto no fue mucha, ya que si analizas bien, las 5.13 son un 11% mas reducidas que las coronas de fabrica, y si eso lo llevamos diferencias de % en neumatico (considerando que la original tiene 29"), le corresponderia un 32" para andar estandar....y yo tengo 31" (puestos hace tres semanas, asi que son 31"!!!).... en el fondo es como si a una camioneta estandar el hubiese puesto neumas 225-/75/15
El 2RZ corta inyeccion sagradamente a las 6000rpm.....sino antes como señala Dennis.

Las 5,13 son un 19 % mas reducidas que las de fabrica, no olvides que las hilux con 2RZ son 4,3 no 4,88 como tu camioneta, el aumento de relacion lo tienes que calcular en ese punto, de hecho con 4,3 de fabrica, las coronas 4,88 dan justo justo pa 33 y las 5.13 pa 34.5, asi que tu deverias usar un neumatico mas cerca del 35, o al menos 33.Tambien considere como de fabrica un 29.

Saludos

[HAKUNA]

el 2rz-fe corta sobre 6000

saludos
hakuna

[FOURWHEELROD]

Empezado por Mario Zamora

Las 5,13 son un 19 % mas reducidas que las de fabrica, no olvides que las hilux con 2RZ son 4,3 no 4,88 como tu camioneta, el aumento de relacion lo tienes que calcular en ese punto, de hecho con 4,3 de fabrica, las coronas 4,88 dan justo justo pa 33 y las 5.13 pa 34.5, asi que tu deverias usar un neumatico mas cerca del 35, o al menos 33.Tambien considere como de fabrica un 29.

Saludos

Si es asi, estas en lo correcto en los calculos... pense que la 2RZ venia con 4.56... :confused: .... por lo tanto con la medida que tengo de neuma tendria un 11% mas reducido que de fabrica... muy cercano al +9% de error real del cuentakilometros que tengo ahora, ya que cada 10km marcados en el odometro, realmente recorro 9.1km.

Ahora si!!.... es como si le hubiese puesto a una estandar unos 27.5" ...que +o- es un 215/75/15...

[Oscar Oettinger]

Empezado por HAKUNA

el 2rz-fe corta sobre 6000

saludos
hakuna

X2, comprobado.