sm465 2WD

cristianz · 21-03-2007, 10:43:53

Hola TA, tengo un V8 351 mpfi y estoy buscando una caja que lo aguante, ayer me encontré con una caja de chevrolet de un camioncito 3/4 que me la venden...segun lo que pude ver sería una SM465 pero 2WD y mi pregunta es si es una buena opción para ese motor y que opción tengo para transfer, creo que es diferente a la SM465 4WD y por útimo, cuanto debería pagar por esta caja, estando en un estado de "salio andando del camion".

De antemano Gracias

Cristian

Pule · 21-03-2007, 12:00:55

buscate una ZF5 mejor, es llegar y apernar al 351 (y tiene sobremarcha, lo que se valora haaaaarto con un V8)

cristianz · 21-03-2007, 14:45:04

Hola, la ZF la tengo dentro de las primeras opciones pero encontrarla es lo complicado, por lo menos yo no he tenido suerte.

slds!

Barracuda · 21-03-2007, 21:21:15

Cita:

Empezado por Pule

buscate una ZF5 mejor, es llegar y apernar al 351 (y tiene sobremarcha, lo que se valora haaaaarto con un V8)

Cumpa X2

Saludos.

cristianz · 21-03-2007, 22:56:20

Cita:

Empezado por Barracuda

Cumpa X2

Saludos.

.... mm...exactamente que FORDS traen la ZF S5?

Hoy encontré una FORD F150 RANGER XLT 4x4 año 79 aprox caja mecánica y con transfer sin motor ni campana de la caja, creo que tenía V8, solo diferencial delantero. Segun esos datos que caja tiene? no creo que sea ZF, me tinca T18 o T19.... en realidad no estoy muy claro.

Gracias

Cristian

Barracuda · 22-03-2007, 09:54:20

Cita:

Empezado por Cristian Z.

.... mm...exactamente que FORDS traen la ZF S5?

Hoy encontré una FORD F150 RANGER XLT 4x4 año 79 aprox caja mecánica y con transfer sin motor ni campana de la caja, creo que tenía V8, solo diferencial delantero. Segun esos datos que caja tiene? no creo que sea ZF, me tinca T18 o T19.... en realidad no estoy muy claro.

Gracias

Cristian

Si es con de 4 marchas y con pre-primera puede ser la NP-435.

Saludos.

A.Fierro · 22-03-2007, 11:45:23

NP435

SM465

Borg-Warner T18 & T19 Transmissions

Más información en: http://www.novak-adapt.com/
Creo que lo mejor es acompañar motor Ford con caja Ford.

Atentamente.

Alejandro Fierro

cristianz · 22-03-2007, 15:13:20

Gracias por la info, está bastante buena, voy a verificar que caja es la de la 150, lo único que no me sirve es que la transfer trae la salida del diferencial delantero para el lado del piloto, yo voy a ocupar yugos TLC y es al verre :/

Saludos

Gato Richy · 24-03-2007, 22:44:12

la sm465 es la misma para todos. Esta viene en GM asi que tendrias que adaptar. lo bueno de esta caja es que es irrompible y tiene la super lenta con 6 y algo a 1.

AndR3Z · 30-03-2007, 18:44:11

yo compre en 300 lucas una ZF 2wd.. la tipica S5... con primera 5,72:1 y 5ta 0.7:1 ... asi q da un muy buen crawl ratio y hiway ratio... en este momento Luis Vasques la esta instalando en mi bronco..

y como dato, es refacil acoplar una Dana 20 de bronco a la ZF

21-03-2007, 10:43:53	#1
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	sm465 2WD Hola TA, tengo un V8 351 mpfi y estoy buscando una caja que lo aguante, ayer me encontré con una caja de chevrolet de un camioncito 3/4 que me la venden...segun lo que pude ver sería una SM465 pero 2WD y mi pregunta es si es una buena opción para ese motor y que opción tengo para transfer, creo que es diferente a la SM465 4WD y por útimo, cuanto debería pagar por esta caja, estando en un estado de "salio andando del camion". De antemano Gracias Cristian

22-03-2007, 11:45:23	#7
A.Fierro Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Osorno Edad: 53 Mensajes: 852	NP435 SM465 Borg-Warner T18 & T19 Transmissions Más información en: http://www.novak-adapt.com/ Creo que lo mejor es acompañar motor Ford con caja Ford. Atentamente. Alejandro Fierro Última edición por A.Fierro fecha: 22-03-2007 a las 12:35:53

21-03-2007, 12:00:55	#2
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 48 Mensajes: 1.718	buscate una ZF5 mejor, es llegar y apernar al 351 (y tiene sobremarcha, lo que se valora haaaaarto con un V8)

21-03-2007, 14:45:04	#3
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	Hola, la ZF la tengo dentro de las primeras opciones pero encontrarla es lo complicado, por lo menos yo no he tenido suerte. slds!

22-03-2007, 15:13:20	#8
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	Gracias por la info, está bastante buena, voy a verificar que caja es la de la 150, lo único que no me sirve es que la transfer trae la salida del diferencial delantero para el lado del piloto, yo voy a ocupar yugos TLC y es al verre :/ Saludos

24-03-2007, 22:44:12	#9
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 58 Mensajes: 1.304	la sm465 es la misma para todos. Esta viene en GM asi que tendrias que adaptar. lo bueno de esta caja es que es irrompible y tiene la super lenta con 6 y algo a 1.

30-03-2007, 18:44:11	#10
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	yo compre en 300 lucas una ZF 2wd.. la tipica S5... con primera 5,72:1 y 5ta 0.7:1 ... asi q da un muy buen crawl ratio y hiway ratio... en este momento Luis Vasques la esta instalando en mi bronco.. y como dato, es refacil acoplar una Dana 20 de bronco a la ZF