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Antiguo 12-03-2004, 23:12:39   #1
flaco
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Predeterminado espirales samurai

hola a todos .... el otro dia despues de estar todo el dia andando en jeep (samurai 91) quede con la espalda pa la cag% .... un poco mas de lo normal jejeje ... y se me ocurrio la idea de modificar un poco la suspencion de este . Bueno en pocas palabras consistiria en solo dejar las hojas madres de cada paquete y colocar espirales(a medida) con su bandeja respectiva ..... lo de las hojas madres es para evitar que el jeep quede muy loco y al mismo tiempo para ocupar la barra estabilizadora del tren delantero y fabricar una para el tren trasero de esta manera el jeep mejoraria bastante en su confortabilidad y creo tambien en su flexibilidad ... :D cualquier opinion es bien recibida.. :wink:


pd: it's just an idea...
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Antiguo 12-03-2004, 23:45:56   #2
...Kh@nguro...
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ponerle espirales seria lo mejor, pero eso de mantener las hojas madres, onda va a quedar como suspencion de carreta, mejor trata de hacer una panhjad(no kcho como se escribe y perdonen la ignorancia) o el super hueso de pollo(alias wishbone), en la parte de atras, y adelante mantenlo como esta, y veras k kda mas suave, y aumentas el recorrido un poco.

o solo sakale aire a los neumaticos y una hoja a los paquetes. :) :)
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Antiguo 13-03-2004, 00:43:38   #3
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Predeterminado Re: espirales samurai

Cita:
Empezado por flacod
hola a todos .... el otro dia despues de estar todo el dia andando en jeep (samurai 91) quede con la espalda pa la cag% .... un poco mas de lo normal jejeje ... y se me ocurrio la idea de modificar un poco la suspencion de este . Bueno en pocas palabras consistiria en solo dejar las hojas madres de cada paquete y colocar espirales(a medida) con su bandeja respectiva ..... lo de las hojas madres es para evitar que el jeep quede muy loco y al mismo tiempo para ocupar la barra estabilizadora del tren delantero y fabricar una para el tren trasero de esta manera el jeep mejoraria bastante en su confortabilidad y creo tambien en su flexibilidad ... :D cualquier opinion es bien recibida.. :wink:


pd: it's just an idea...
bueno ya que es SOLO una idea..............SOLO debes analizarla y estudiarla

ocupa el boton BUSCAR , ya hay bastante informacion al respeco de instalacion de espirales en samurais o como aplicar los conceptos de esta modificacion en general, hay desde aplicaciones mas standar hasta ya unas de mas performance en zuki como los delanteros de GB

busca busca

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy
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Antiguo 13-03-2004, 08:11:34   #4
Alberto Bravo
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yo tengo un parsito de espirales para la venta los vendo baratitos y quedan la raja puestos en el samu.




te los doy con las bases listas para soldar al yugo.
por solo $30.000

son de 150 lbs/ft.

slds.
Alberto Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-03-2004, 08:23:55   #5
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Cita:
Empezado por Alberto Bravo
yo tengo un parsito de espirales para la venta los vendo baratitos y quedan la raja puestos en el samu.




te los doy con las bases listas para soldar al yugo.
por solo $30.000

son de 150 lbs/ft.

slds.
Alguna idea de cuanto sale poner estos espirales en un taller decente??***

***que no te aforren manso palo por que llevan trabajando en 4x4 por muchos años...
=CicloN= está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-03-2004, 08:29:35   #6
Alberto Bravo
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minimo 100 lks. con todo incluido...


slds.
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Antiguo 13-03-2004, 09:14:17   #7
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y si lo haces tu mismo, te demoras un buen rato y te deberia salir un poco mas barato
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Antiguo 13-03-2004, 10:55:01   #8
HAKUNA
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Predeterminado Re: espirales samurai

Cita:
Empezado por flacod
hola a todos .... el otro dia despues de estar todo el dia andando en jeep (samurai 91) quede con la espalda pa la cag% .... un poco mas de lo normal jejeje ... y se me ocurrio la idea de modificar un poco la suspencion de este . Bueno en pocas palabras consistiria en solo dejar las hojas madres de cada paquete y colocar espirales(a medida) con su bandeja respectiva ..... lo de las hojas madres es para evitar que el jeep quede muy loco y al mismo tiempo para ocupar la barra estabilizadora del tren delantero y fabricar una para el tren trasero de esta manera el jeep mejoraria bastante en su confortabilidad y creo tambien en su flexibilidad ... :D cualquier opinion es bien recibida.. :wink:


pd: it's just an idea...
lo mejor que se puede hacer, es poner espirales independientes con sistema de link ( 4 o 3 ) + barra panhard, hay muchos puntos que analizar, por lo menos en la parte delantera, atrás es un cacho bastante menor..


saludos
hakuna
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Antiguo 15-03-2004, 17:21:12   #9
Tapage
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Yo voto por 4 Lnk .. por el tipo de susp con que vas a quedar .. pero antes de entrar en ideas de acá para llá .. pues lo mejor es BUSCAR .. ! jajajaj de verdad que en Samuka hay arta info ..
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