rodamientos?

Pato Leguía · 06-03-2004, 13:14:03

Hola a todos,
Les cuento mi problema para ver si me ayudan:
Realicé un levante a la kmio (donde Marcelo Tassara, lo recomiendo, el tipo es profesional y lo dejó muy bien) y estiramiento de los resortes delanteros algunos centimetros y nivelación del paquete de resortes trasero. Le puse llantas de 10'' y neumaticos 33 12.5 (la kmio quedó increíble, voy a ver si puedo subir fotos).
Ahora, fui a alinear la camioneta y me dijieron que no servía hacer la alineacion y me mostraron que tiene un pequeño juego de la llanta sobre la masa. Me dijieron que habìa que cambiar rodamientos. Pero el valor que me dieron era altísimo.
¿Puede ser otra cosa y no los rodamientos?, ¿cuanto deberìa salir esa pega completa?; o que taller es B, B y B para realizar esta pega?
Ayudenmeme plis, que quiero terminar con el proyecto de la RANGER MINI MONSTER.
Gracias por la ayuda,
Pato

Zorro · 07-03-2004, 22:44:50

Cambiar rodamiento es muuuuuuuy facil

es una pega que no deberia salir mucha plata, no t puedo dar un precio aprox, por que todas esas cosas las cambio yo en mi jeep.

Saludos

Gonzalo Bravo · 08-03-2004, 09:35:20

Suenan :?: (el ruido es como si escucharas un jet sobre ti)

Si no suenan puede ser solo apriete del rodamiento de masa o que los roramientos/rotulas pivote estan malos (son se que trae la Ranger)

Esa pega la puede hacer cualquier taller.-

Pato Leguía · 08-03-2004, 11:42:15

Muchas Gracias!
Se me aclara el tema.
Saludos
PATO

Tapage · 08-03-2004, 12:55:03

La pega en los TLC es ardua .. tanto ajustar como cambiar hay que desarmar hub, caliper, discos etc .. y eso a mi por lo menos me da una ladilla .. increible .. !

Un buen mecanico usaria un dado apropiado para sacar eso y no a cincel como lo pueden hacer otros .. ( como yo jajajajaaja )

Oscar Oettinger · 10-03-2004, 15:11:37

SI NO ME EQUIVOCO TU CAMIONETA USA LOS MISMO RODAMIENTOS QUE MI EXPLORER, VALE DECIR DOS POR RUEDA (EN EL TREN DELANTERO) YO LOS CAMBIE EN DICIEMBRE Y EN VIGFOR, INCLUYENDO LOS DOS RETENES DE MAZA ME SALIO $26.664. EN CUANTO A MANO DE OBRA NO ES CARO YA QUE NO ES UNA PEGA COMPLICADA, EL IDEAL ES ALGUIEN QUE SEPA UN POCO YA QUE LA TUERCA DE MAZA TIENE UN SEGURO RE COMPLICADO PARA SACARLO.

Pato Leguía · 10-03-2004, 15:21:43

Muchas Gracias por el DATO!
Voy a consultar en ViGFOR.
Hay algun UPG pensado para la explorer???

Saludos
Pato

Oscar Oettinger · 10-03-2004, 15:38:36

Cita:

Empezado por Patoxico

Muchas Gracias por el DATO!
Voy a consultar en ViGFOR.
Hay algun UPG pensado para la explorer???

Saludos
Pato

UPGRADE, todavía no, en realidad es muy poco lo que jeepeo, mas que nada en vacaciones cuando voy a sur, me baja el espiritu de turismo aventura y con unos amigos nos ponemos a recorrer lugares que en general son de dificil acceso, en los cuales hasta el momento no he tenido problemas con la explorer estandar, incluso en varias oportunidades he tenido que sacar a otros 4x4 del barro. Claro que te mentiría si te dijera que no me dan ganas de meterle algunos $$$$, ya que para las ford hay cualquier cantidad de upgrade y a precios bastante razonables, es cosa que veas las paginas de los gringos o de los argentinos.

06-03-2004, 13:14:03	#1
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	rodamientos? Hola a todos, Les cuento mi problema para ver si me ayudan: Realicé un levante a la kmio (donde Marcelo Tassara, lo recomiendo, el tipo es profesional y lo dejó muy bien) y estiramiento de los resortes delanteros algunos centimetros y nivelación del paquete de resortes trasero. Le puse llantas de 10'' y neumaticos 33 12.5 (la kmio quedó increíble, voy a ver si puedo subir fotos). Ahora, fui a alinear la camioneta y me dijieron que no servía hacer la alineacion y me mostraron que tiene un pequeño juego de la llanta sobre la masa. Me dijieron que habìa que cambiar rodamientos. Pero el valor que me dieron era altísimo. ¿Puede ser otra cosa y no los rodamientos?, ¿cuanto deberìa salir esa pega completa?; o que taller es B, B y B para realizar esta pega? Ayudenmeme plis, que quiero terminar con el proyecto de la RANGER MINI MONSTER. Gracias por la ayuda, Pato

08-03-2004, 09:35:20	#3
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Suenan :?: (el ruido es como si escucharas un jet sobre ti) Si no suenan puede ser solo apriete del rodamiento de masa o que los roramientos/rotulas pivote estan malos (son se que trae la Ranger) Esa pega la puede hacer cualquier taller.- __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

08-03-2004, 11:42:15	#4
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Rodamientos Muchas Gracias! Se me aclara el tema. Saludos PATO

10-03-2004, 15:21:43	#7
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 53 Mensajes: 6.682	Rodamientos Muchas Gracias por el DATO! Voy a consultar en ViGFOR. Hay algun UPG pensado para la explorer??? Saludos Pato

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
rodamientos para caja cambio sj413	sebastrack	General 4WD	13	27-12-2008 20:55:13
Mantención rodamientos de masa delanteros	cachorroblues	General 4WD	5	16-02-2007 09:50:23
Cambio Rodamientos Transfer Cherokee	ANGELLO ROTTA	General 4WD	0	03-10-2005 19:39:02
Overahauling suspensión y rodamientos RAPTOR	SVarasV	General ATV / UTV	3	29-12-2004 21:45:55
Rodamientos Transfer Dana 18	RoNdrigo Pastén	General 4WD	28	14-05-2004 21:45:34

07-03-2004, 22:44:50	#2
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 5.455	Cambiar rodamiento es muuuuuuuy facil es una pega que no deberia salir mucha plata, no t puedo dar un precio aprox, por que todas esas cosas las cambio yo en mi jeep. Saludos

08-03-2004, 12:55:03	#5
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	La pega en los TLC es ardua .. tanto ajustar como cambiar hay que desarmar hub, caliper, discos etc .. y eso a mi por lo menos me da una ladilla .. increible .. ! Un buen mecanico usaria un dado apropiado para sacar eso y no a cincel como lo pueden hacer otros .. ( como yo jajajajaaja )

10-03-2004, 15:11:37	#6
Oscar Oettinger Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Temuco Edad: 57 Mensajes: 2.190	SI NO ME EQUIVOCO TU CAMIONETA USA LOS MISMO RODAMIENTOS QUE MI EXPLORER, VALE DECIR DOS POR RUEDA (EN EL TREN DELANTERO) YO LOS CAMBIE EN DICIEMBRE Y EN VIGFOR, INCLUYENDO LOS DOS RETENES DE MAZA ME SALIO $26.664. EN CUANTO A MANO DE OBRA NO ES CARO YA QUE NO ES UNA PEGA COMPLICADA, EL IDEAL ES ALGUIEN QUE SEPA UN POCO YA QUE LA TUERCA DE MAZA TIENE UN SEGURO RE COMPLICADO PARA SACARLO.