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#1 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 53
Mensajes: 3.501
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No tengo claro cuando dicen CW y CCW. Entiendo creo que es horario y antihorario, no se cual.
Mi duda además de las siglas es por ejemplo en los Small-Block antes del 87 giraba en un sentido el aspa y después en los TBI se llamaron reverse rotation por que giaraban al contrario. PERO que pasa con las aspas Jeep que giran como los TBI en forma normal y si yo dijiera Reverse Rotation para esas aspas estas girarían como los small-block pre-87 ? No se si me explico, voy a que Jeep perfomance vende unas aspas Reverse Rotation y quiero ver si me sirven para el TBI. O cual sea la marca si digo RT girará siempre en un sentido(CW o CCW) Saludos Raúl |
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#2 |
Member
Top 500
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Clock Wise (horario) y Counter Clock Wise (al verres)...del resto...
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#3 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Todos los motores que usan una sola correa de mando (alt, bba de agua, d/h, a/c,etc) son reverse rotation, las que usan varias correas en V son de giro normal o CW, como tu motor esTBI y usa correa tipo serpentin (1 sola) te sirven las CCW o reverse rotation, esto se ve por que la correa al envolver la bomba de agua que a su vez arrastra el ventilador , esta (la correa) pasa por la cara no dentada , si te fijas la polea es la unica lisa sin ranuras;-)
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#4 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 53
Mensajes: 3.501
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![]() Cita:
Raúl |
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#5 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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![]() Cita:
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#6 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 2.528
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Además tienes las opciones de Pusher y Puller.
Pusher: electro-radiador-motor Puller: radiador-electro (mecánica)-motor |
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#7 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
generalmente todas estas señaleticfas direccionales o ubicacion de piezas se dan desde la ubicacion del puesto del piloto, o sea sentado al volante y ahi deberias ver el sentido de giro. ![]() ![]() ![]() |
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