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Antiguo 10-03-2006, 00:19:30   #1
RAUL VEGA
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Predeterminado ¿ CW y CCW Rotation Fan ?

No tengo claro cuando dicen CW y CCW. Entiendo creo que es horario y antihorario, no se cual.

Mi duda además de las siglas es por ejemplo en los Small-Block antes del 87 giraba en un sentido el aspa y después en los TBI se llamaron reverse rotation por que giaraban al contrario. PERO que pasa con las aspas Jeep que giran como los TBI en forma normal y si yo dijiera Reverse Rotation para esas aspas estas girarían como los small-block pre-87 ?

No se si me explico, voy a que Jeep perfomance vende unas aspas Reverse Rotation y quiero ver si me sirven para el TBI. O cual sea la marca si digo RT girará siempre en un sentido(CW o CCW)

Saludos
Raúl
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Antiguo 10-03-2006, 05:40:44   #2
eldoctor
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Clock Wise (horario) y Counter Clock Wise (al verres)...del resto...
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Antiguo 10-03-2006, 07:22:58   #3
VSilva
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Todos los motores que usan una sola correa de mando (alt, bba de agua, d/h, a/c,etc) son reverse rotation, las que usan varias correas en V son de giro normal o CW, como tu motor esTBI y usa correa tipo serpentin (1 sola) te sirven las CCW o reverse rotation, esto se ve por que la correa al envolver la bomba de agua que a su vez arrastra el ventilador , esta (la correa) pasa por la cara no dentada , si te fijas la polea es la unica lisa sin ranuras;-)
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Antiguo 11-03-2006, 21:28:33   #4
RAUL VEGA
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Empezado por eldoctor
Clock Wise (horario) y Counter Clock Wise (al verres)...del resto...
CW-Horario mirando de frente el Jeep supongo?

Raúl
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Antiguo 11-03-2006, 21:35:32   #5
VSilva
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Empezado por RAUL VEGA
CW-Horario mirando de frente el Jeep supongo?

Raúl
Si.
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Antiguo 12-03-2006, 09:53:10   #6
Javier Acuña
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: Santiago
Edad: 50
Mensajes: 2.528
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Además tienes las opciones de Pusher y Puller.

Pusher: electro-radiador-motor
Puller: radiador-electro (mecánica)-motor
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Antiguo 16-03-2006, 22:27:19   #7
luis el coyote
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Cool

Cita:
Empezado por RAUL VEGA
CW-Horario mirando de frente el Jeep supongo?

Raúl

generalmente todas estas señaleticfas direccionales o ubicacion de piezas se dan desde la ubicacion del puesto del piloto, o sea sentado al volante y ahi deberias ver el sentido de giro.




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