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Antiguo 14-02-2006, 17:01:50   #1
don2
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Question Daihatsu LF-20

Hola k tal, soy nuevo, me compre hace poco un Daihatsu LF-20 , es viejito pero anda jejejejjee. Me gustaria sabe, que le podria hacer a este jeep, levantarlo, o algo asi, y que me digan que tal son estas maquinas. gracias y saludos.
PD: Alguien sabe cual es la apernadura de un LF-20 ?? Es que quiero comprarle llantas y no se. Gracias :razz:

Última edición por don2 fecha: 14-02-2006 a las 17:04:10
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Antiguo 15-02-2006, 14:56:54   #2
bohle
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hola, haserle spoa no seria malo pa colocarle 31 o 33, yo tengo un amigo que tenia uno de esos y hasta con chalas andaba un kilo una ves salimos a una ruta lo invitamos, la ruta no era tan complicada pero al verlo llegar con unos neumaticos que casi se les veia el aire nos miramos y dijimos que quedaria en todas groso error el hombre se manejaba, buen jeep buen chofer
humilde opinion de un jeepero
saludos
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Antiguo 15-02-2006, 15:00:08   #3
don2
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Question en español por fa!!!!!

amigo d everdad k soy uevo en esto y me quiero iniciar en el jeepeo, x eso compre este jeep, CUANDO TE REFIERES A HACERLE UN "spoa", TE REFIERES A????? EXPLICAME CON UN DIBUJITO JAJAJAJAJJAJA
SALUDOS
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Antiguo 15-02-2006, 15:08:06   #4
Pinosaurio
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amigo d everdad k soy uevo en esto y me quiero iniciar en el jeepeo, x eso compre este jeep, CUANDO TE REFIERES A HACERLE UN "spoa", TE REFIERES A????? EXPLICAME CON UN DIBUJITO JAJAJAJAJJAJA
SALUDOS
Bienvenido a Twisted !!!

SPOA es un levante que consiste en pasar los paquetes de resortes, por sobre los yugos... con esto ganas recorrido sin mayor inversion... quien lo haga debe tener precaución en los flexibles de freno, que pueden quedar cortos.

Con respecto a llantas, te sirven todas las que usan los Daihatsu (Rocky-Feroza) y Suzuki (SJ410, SJ413, Samurai, Vitara).

Pero las modificaciones que le hagas, van a depender de qué terrenos frecuentas o te gustan mas, Ej: Arena, Barro, Grietas, etc...

Por lo que he visto, la que compraste es una buena máquina. Si lo compraste recién, te recomiendo revisar estado de aceites, correa, frenos, refrigerante (radiador).

Slds.,

Última edición por Pinosaurio fecha: 15-02-2006 a las 15:12:09
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Antiguo 15-02-2006, 15:08:54   #5
OB1
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Hola k tal, soy nuevo, me compre hace poco un Daihatsu LF-20 , es viejito pero anda jejejejjee. Me gustaria sabe, que le podria hacer a este jeep, levantarlo, o algo asi, y que me digan que tal son estas maquinas. gracias y saludos.
PD: Alguien sabe cual es la apernadura de un LF-20 ?? Es que quiero comprarle llantas y no se. Gracias :razz:
Hola, bienvenido, dale una mirada a ésto

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=14796

Saludos,
OB1
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Antiguo 15-02-2006, 18:50:28   #6
andres_kike_lopez
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Bienvenido compadre.... los LF-20 son excelentes makinas, buena reduccion de como para andar hasta con 33" de neumaticos y ni se arruga el bicho, muy resistentes, motor 1.600 cc ( si conserva el original ) y como ya todos te han dicho.... Derechito a hacerle SPOA, quedan increibles...

Suerte y si necesitas fonos de talleres puedes pedirlos por aca..

Andres "Kike" Lopez
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Antiguo 15-02-2006, 20:36:20   #7
don2
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Exclamation gRACIAS

gracias amigos por sus respuestas, SIGAN AYUDANDOME!!!
TENGO OTRA DUDA, ME DICEN QUE LE PONGA NEUMATICAS DEL 31 O 33´´, PARA ESO QUE LLANTA NECESITO?? DE CUANTAS PULGADAS?? MAS O MENOS O INDIQUENME UN MODELO O ALGO ASI...
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Antiguo 16-02-2006, 01:15:00   #8
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gracias amigos por sus respuestas, SIGAN AYUDANDOME!!!
TENGO OTRA DUDA, ME DICEN QUE LE PONGA NEUMATICAS DEL 31 O 33´´, PARA ESO QUE LLANTA NECESITO?? DE CUANTAS PULGADAS?? MAS O MENOS O INDIQUENME UN MODELO O ALGO ASI...
La llanta se define por el aro y por el ancho de los neumáticos. Los típicos de 31 son de 10.5" de ancho, para los cuales la llanta óptima es de 8". En el caso de los 33, son de 12.5" de ancho, para los cuales la llanta óptima es de 10" de ancho.

Busca neumáticos aro 15 que es en lo que hay más surtido.

Saludos,
OB1
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Antiguo 16-02-2006, 23:10:07   #9
luis el coyote
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hola compadre, bienvenido a T.A. como consejo primero ve bien para que quieres tu jeep y en base a eso ve que arreglos le vas a hacer y no conosco muy bien ese modelo pero no sera mucho pasar a 32" o 33", te rendira el motor y te aguantara el tren de transmicion, averigua con quuien haya hecho esa modificacion en ese modelo para que vallas a la seguro, en cuanto al spoa debe hacerlo alguien que sepa ya que deben quedar con buenos angulos los diferenciales para que no te vibre la direccion y deben hacer una que otra modificacion en el sist. de direccion, con lo cual si algo queda mal es conchazo seguro.




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Antiguo 17-02-2006, 15:14:33   #10
andres_kike_lopez
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hola compadre, bienvenido a T.A. como consejo primero ve bien para que quieres tu jeep y en base a eso ve que arreglos le vas a hacer y no conosco muy bien ese modelo pero no sera mucho pasar a 32" o 33", te rendira el motor y te aguantara el tren de transmicion, averigua con quuien haya hecho esa modificacion en ese modelo para que vallas a la seguro, en cuanto al spoa debe hacerlo alguien que sepa ya que deben quedar con buenos angulos los diferenciales para que no te vibre la direccion y deben hacer una que otra modificacion en el sist. de direccion, con lo cual si algo queda mal es conchazo seguro.




Mecanicamente el LF-20 es muy similar al Rocky, es decir, sus yugos son tan resistentes como los del Rocky, la gran diferencia es la Corona, que es mas reducida ( 4.55, creo, y la de Rocky es 3.7 ) De hecho puedes colocar el LSD que trae el Rocky directamente al diferencial de LF-20 sin contratiempos... Trae motor Toyota 1.600 cc y el modelo en Japon fue vendido como Toyota y si se le mira bien, la mascara hemula a la de un TLC, pero mas pequeño, claro está...


Saludos,
Andres "kike" Lopez
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