Nuevo en ATV

[Negro Daccarett]

Hola a todos los del mundo de las ATV..
Le acabo de comprar la Blaster a E. Jaque (pequeño mocosillo) me calente..
La cosa es que voy a empezar a darle.. de a poco eso si.

Que me recomiendan pa partir a parte del casco y los guantes??

Botas?? donde venden equipo pa moto BBB??

Gracias. ;-)

[vitorio]

Empezado por Negro Daccarett

Hola a todos los del mundo de las ATV..
Le acabo de comprar la Blaster a E. Jaque (pequeño mocosillo) me calente..
La cosa es que voy a empezar a darle.. de a poco eso si.

Que me recomiendan pa partir a parte del casco y los guantes??

Botas?? donde venden equipo pa moto BBB??

Gracias. ;-)

eso... BOTAS y antiparras... y camel-back ...vende equipo barato en pro-circuit...... no, creo que en lira hay harto y mucho más barato...

felicidades por la compra.

[pequeño mocosillo]

asi es andres me compro la blaster asique espero verte andar bien, lo otro yo me compre mi traje en lira las botas me salieron super baratas en imoto y el pantalon tambien me salio barato pero no me acuerdo en que local pero tambien es en lira y lo demas nose donde mier.... lo compre :smile:

Bienvenido al mundo de las atv me pone contento que día a día seamos más.
Compare yo tengo unas botas ASW nuevas, de paquete, están con caja y todo, son numero 11 americano, que es como un 43-44 numero nacional.
En el mercado andan como por los $110.000.-
Yo se las vendo por la módica suma de $70.000.-
cualquier consulta, si las quieres ver llámame o vía foro.


salu2
chauu

..::CambiO y FuerA::..

[Negro Daccarett]

Ya tamos.. cambiado el piston y cilindro rectificado.. o sea motor como tuna!!
Juego de vielas estaba ok.
Voy a ir a aprender a andar a Ritoque el sabado..
¿algun consejo? pa no sacarme la cresta??
Jajajajaa

"la clavicula se arregla, el aprendizaje no" OMO !! jajaja :razz:

[pequeño mocosillo]

el mejor consejo que te pueden dar

subete,sienteta,acelera afondo y si te caes te paras y te subes denuevo

[Negro Daccarett]

Empezado por pequeño mocosillo

el mejor consejo que te pueden dar

subete,sienteta,acelera afondo y si te caes te paras y te subes denuevo

Jajajaajaja gracias compadre!! Bueno te haré caso .. como peo pa arria!!
Me compre jofa y otros.. en Imoto y otra tienda al lado ahi en Lira.. asique tamos listos pa empezar..

Un abrazo.. y saluos a tu viejo!

A ver si este año puedo ir al Entrelagos!! en la TOYOTA eso si po!! ;-)

[Negro Daccarett]

Ya fui..a Ritoque..
Al principio medio tieso pero despues ya le agarre la mano a la moto.

Anduve por las dunas como peo !!

Lo que si, no pude subir las tres trepadas por la izquierda, el embudo de la cruz, la Y, la Carito, y ni pensar en la V8.
Le encontre como poca potencia??; igual yo peso como 80 kgs. No será mucho peso??

Lo otro, a cuantas libras tienen que estar las ruedas de atras , como que sentia que pasaban en banda.. le puse el medidor y me marco 2.5 libras No cacho?

Igual fue la raja la experiencia, ahora cuando vaya a ritoque no se en que chucha ir?? Rico jeepear , pero la moto es la caga!! :razz:

[Giovanni]

Empezado por Negro Daccarett

Ya fui..a Ritoque..
Al principio medio tieso pero despues ya le agarre la mano a la moto.

Anduve por las dunas como peo !!

Lo que si, no pude subir las tres trepadas por la izquierda, el embudo de la cruz, la Y, la Carito, y ni pensar en la V8.
Le encontre como poca potencia??; igual yo peso como 80 kgs. No será mucho peso??

Lo otro, a cuantas libras tienen que estar las ruedas de atras , como que sentia que pasaban en banda.. le puse el medidor y me marco 2.5 libras No cacho?

Igual fue la raja la experiencia, ahora cuando vaya a ritoque no se en que chucha ir?? Rico jeepear , pero la moto es la caga!! :razz:

La Blaster es una moto 2T y como buena moto 2T hay que saberla manejar, una vez que el motor pierde revoluciones no hay nada que hacer no tiran nada... para que anden bien hay que mantener la moto en un régimen de revoluciones justo en donde es muy fácil equivocarse y perder potencia,quizás tu problema va por ahí, no sé, de todas maneras una vez agarrándole el pulso vas a empezar a disfrutar más la moto. En todo caso no es una moto muy potente son 200cc no más.

Los neumáticos hay que usarlos con pocas libras eso está claro, no se bien, pero con 2.5lbs me imagino que está bien. ¿Que neumáticos tienes? yo fui un par de veces con mi moto a ritoque y andaba espectacular con los neumáticos originales, le cambié neumáticos y no subía ni la mitad de lo que subía antes. Puede ser eso también.

[vitorio]

Empezado por Negro Daccarett

Ya fui..a Ritoque..
Al principio medio tieso pero despues ya le agarre la mano a la moto.

Anduve por las dunas como peo !!

Lo que si, no pude subir las tres trepadas por la izquierda, el embudo de la cruz, la Y, la Carito, y ni pensar en la V8.
Le encontre como poca potencia??; igual yo peso como 80 kgs. No será mucho peso??

Lo otro, a cuantas libras tienen que estar las ruedas de atras , como que sentia que pasaban en banda.. le puse el medidor y me marco 2.5 libras No cacho?

Igual fue la raja la experiencia, ahora cuando vaya a ritoque no se en que chucha ir?? Rico jeepear , pero la moto es la caga!! :razz:

que bien... os felicito!... respecto de eso... lamento decirte que NO sube... es por la potencia... ahora si le pones escape y otras yerbas no sé.... pero creo que igual NO pasa na...

y de lo otro hay que ver de que neumas estamos hablando... tirate unas fotelis pa cachar cual es... según el dibujo anda bien o se entierra o sea escarba o patina en la duna antes de sentir que tira, lo que no es bueno... la presión ideal depende de cada tipo de neuma. En la raptor los originales a 2-3 libras y muy bien... pero los maxxis M932 a 4.5 libras o si no no andan NADA... eso mi pequeño aporte...

SAludos y pa la otra invita po!! jaja


fotos??? videos???