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Antiguo 03-07-2005, 23:42:02   #1
The Varas
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Predeterminado no spin / detroit locker

quien sabe cual es la diferencia entre estos dos bloqueos (no spin / detroit locker) y cual es el diametro de la corona del diferencial de la chevy zr2.
saludos
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Antiguo 03-07-2005, 23:53:57   #2
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: no spin / detroit locker

Cita:
Empezado por Antonio Varas
quien sabe cual es la diferencia entre estos dos bloqueos (no spin / detroit locker) y cual es el diametro de la corona del diferencial de la chevy zr2.
saludos
El No Spin usa la caja de satelites original, es bueno pero no ta firme como el Detroit Locker. El Detroit vienen completo, la corona se aperna a el y es de los bloqueos mas firmes que hay.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 04-07-2005, 09:30:18   #3
Mario Cerda
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Son exactamente lo mismo solo que el NO SPIN esta orientado a camiones, vehiculos agricolas, forestales, etc.... y el DETROIT LOCKER a autos, camionestas y jeeps.

Saludos,

Mario
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Antiguo 04-07-2005, 11:05:49   #4
Gonzalo Bravo
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Cita:
Empezado por Mario Cerda
Son exactamente lo mismo solo que el NO SPIN esta orientado a camiones, vehiculos agricolas, forestales, etc.... y el DETROIT LOCKER a autos, camionestas y jeeps.

Saludos,

Mario

Bah, que idiota, cierto, tenia la neurona cambiada por la Gearless.

El No spin es el mismo, incluso en Toyota 8" vienen como Detroit o como No Spin.

No Spin = Detroit Locker = Soft Locker
__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 04-07-2005, 14:09:19   #5
The Varas
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ok, la idea es intalar un blokeo lockright en una zr2, que ya trae un blokeo lsd eaton de fabrica, tendria algun problema al instalar el lockright
saludos
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Antiguo 04-07-2005, 14:09:56   #6
A T X
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Predeterminado Re: no spin / detroit locker

Cita:
Empezado por Antonio Varas
y cual es el diametro de la corona del diferencial de la chevy zr2.
saludos
ese diferencial trasero debiese ser un GM-10 lo pides para esa aplicacion

ATX. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 04-07-2005, 14:21:23   #7
JPVM
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Saludos,

Mario
Apoyo la moción en el Nissan mío , la etiqueta decia No Spin/ Detroit Locker
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Antiguo 04-07-2005, 14:46:33   #8
The Varas
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se que el diferencial es 10 bolt , pero hay con coronas de 8.5" y 8.2" no se cual de las coronas trae la chevy y lo otro como decia mas arriba como trae el lsd quiza tenga que entrar picar .

saludos
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Antiguo 04-07-2005, 19:54:43   #9
Syrus
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Cita:
Empezado por Antonio Varas
ok, la idea es intalar un blokeo lockright en una zr2, que ya trae un blokeo lsd eaton de fabrica, tendria algun problema al instalar el lockright
saludos

opcion beneficio/costo de mayor indice. lockright no spin, 100% boqueo y silencioso. yo tengo el otro, y suena la cosa de vez en cuando, pero es barato y muy confiable.
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Antiguo 04-07-2005, 22:02:11   #10
JPVM
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Empezado por JPVM
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Saludos,

Mario
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