POWER para Isuzu Amigo 2.6 ¿CÓMO?

[pabloide]

ESTIMADOS quiero analizar que será lo más cost-effective para potenciar un Isuzu Amigo bencinero 2.6.
He visto andar el Isuzu Mu Turbo del Vladi Ljubetic y es un cañón...¿Cómo l hizo, cuánto costaría?
O será mejor adaptar el V6 3.2 de la Chevy Luv, pero con caja original Amigo o la d la Luv..serán distintas
Pucha se agradecen comentarios, fotos, datos, etc.

[pato castro]

Yo trataría de conseguir motor, caja y transfer de un Trooper 3.5 V6, y le haría el cambio completo

[rinox]

Empezado por pabloide

ESTIMADOS quiero analizar que será lo más cost-effective para potenciar un Isuzu Amigo bencinero 2.6.
He visto andar el Isuzu Mu Turbo del Vladi Ljubetic y es un cañón...¿Cómo l hizo, cuánto costaría?
O será mejor adaptar el V6 3.2 de la Chevy Luv, pero con caja original Amigo o la d la Luv..serán distintas
Pucha se agradecen comentarios, fotos, datos, etc.

yo le colocaria el puro motor, la campana tendria que ser la misma asi que no habria dramas, ahora si puedes conseguir motor y caja completas, no lo dudes y procede al cambio

saludos!

[Krlanga®]

Wow, es lo mismo que quiero hacerle a mi trooper: cambiarle el 2.6 por el 3.2 de la luv o el trooper 2º gen mas que nada por el tema repuestos. Suerte con el proyecto!

Saludos

[pabloide]

Sí...parece que es lo mejorcito...irse a poner un turbo es caro y para que quede fiable es complicado...
MMM... a ver si resulta el proyecto...depende si me cambian un Safari corto con paro respiratorio por un Isuzu Amigo...

[Cristian Moraga]

Empezado por pabloide

ESTIMADOS quiero analizar que será lo más cost-effective para potenciar un Isuzu Amigo bencinero 2.6.
He visto andar el Isuzu Mu Turbo del Vladi Ljubetic y es un cañón...¿Cómo l hizo, cuánto costaría?
O será mejor adaptar el V6 3.2 de la Chevy Luv, pero con caja original Amigo o la d la Luv..serán distintas
Pucha se agradecen comentarios, fotos, datos, etc.

turbo+5 lbs boost seguro y

[RACN]

Empezado por Krlanga®

Wow, es lo mismo que quiero hacerle a mi trooper: cambiarle el 2.6 por el 3.2 de la luv o el trooper 2º gen mas que nada por el tema repuestos. Suerte con el proyecto!

Saludos

x2, ese 3.2 vuela....

[JPVM]

Habiendo probado el Turbo y el cambio a V6 3.2 , lejos, por confiablidad, por entrega de potencia para uso 4x4 , lejos , cambio de motor a un V6. De paso cambia el Amigo , por un Safari , ni dudarlo ...

[pabloide]

Empezado por JPVM

Habiendo probado el Turbo y el cambio a V6 3.2 , lejos, por confiablidad, por entrega de potencia para uso 4x4 , lejos , cambio de motor a un V6. De paso cambia el Amigo , por un Safari , ni dudarlo ...

JAJA...quiero cambiar mi SAFARI Y60 por el Isuzu Amigo...dañé el motor poco después de repararlo completo (biggest money pitt ever), y siendo un TD 42 torque tiene harto, pero velocidad muy poca...y en el norte el yipeo es de casi puras dunas.
Además la relación peso/potencia/costo es mejor en un Amigo V6 que en un Safari V8

[pabloide]