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Novatos Foro abierto a cualquier tipo de preguntas sobre 4x4 de usuarios nuevos. |
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Herramientas |
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#1 |
Senior Member
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quisiera que alguien me diga como transformar el aire acondicionado a compresor, tengo el motor del a/c instalado en la toy y como no lo use nunca se descargo!!!
¿que se debe hacer para que quede como compresor???....¿y cuanto cuesta??? saludos.- |
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#2 | |
Senior Member
Top 1000
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mira aca: http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=2262 (thread completo y mucha info) http://www2.lista4x4.cl/archives/htm.../msg00695.html (un resumen personal) yo estoy en las mismas ahora, casi terminando eso si, y los $$$ depende mucho de cuantos extras le pongas y el tipo de material, pero no es poco :( saludos y suerte! |
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#3 |
Senior Member
Top 1000
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Hola:
Yo tengo una planilla con el presupuesto hecho con todo lo que se necesita, donde comprarlo (acá en Stgo) y un diagrama simple de la instalación. Si quieres te lo mando por mail. Saludos, Juan Pablo |
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#4 | |
Senior Member
Top 1000
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gracias saludos.- |
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#5 | ||
Senior Member
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Saludos |
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#6 |
Senior Member
Top 1000
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Acá va el presupuesto y el diagrama. El estanque de aire es opcional porque para inflar nemáticos basta solo con hacerlo hasta la salida del filtro separador de aceite.
![]() ![]() Saludos, Juan Pablo |
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#7 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: Valpo y machali
Mensajes: 540
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una consulta pa q acumulador de aire si tienews compresor?????
no bastaria con una manguera una cachimba y ya si los compresores de ac levantan 100 libras salu2s fco |
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#8 | |
Senior Member
Top 1000
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1. El acumulador va a ser portatil porque siempre cuando pasan las desmontadas pasan en los lugares donde no puede entrar otro jeep y al final hay que sacar la rueda en posiciones incómodas. En cambio con esto llego con el aire donde se necesite. :) 2. Para conectarle herramientas. No hay nada más cómodo que tener herramientas neumáticas ![]() Saludos, Juan Pablo |
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#9 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Amigos creo que están exagerando, basta el compresor un acople rápido (hembra / macho), unos cuantos metros de manguera, una cachimba (sin bloqueo hermético) para inflar los neumáticos y un interruptor para energizar el acople del compresor.
El diagrama anterior es bueno, pero bajo mi experiencia y aplicación es una exageración. Ha, ha … Una dato importante, si el compresor (a/c) no posee carter, tendrán que lubricarlo de ves en cuando, en mi caso cada 5 infladas de los cuatro neumáticos le entrego por la admisión del compresor dos tapitas (de bebida) de aceite hidráulico y así ha funcionado desde hace tres años y ningún problema, es más mi compresor es el que abastece a varios en las jeepeadas.. Saludos cordiales, Boris |
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#10 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Mensajes: 1.169
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Otra cosa, sólo lo utilizo para inflar neumáticos y soplar filtros de aire, y en algunas ocaciones se usa para acelerar el carbon en la parrilla. Saludos |
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