transformar a/c en compresor????
 

quisiera que alguien me diga como transformar el aire acondicionado a compresor, tengo el motor del a/c instalado en la toy y como no lo use nunca se descargo!!!
¿que se debe hacer para que quede como compresor???....¿y cuanto cuesta???

saludos.-

Re: transformar a/c en compresor????
 

Hola,

mira aca:

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=2262 (thread completo y mucha info)
http://www2.lista4x4.cl/archives/htm.../msg00695.html (un resumen personal)


yo estoy en las mismas ahora, casi terminando eso si, y los $$$ depende mucho de cuantos extras le pongas y el tipo de material, pero no es poco :(

saludos y suerte!

Hola:

Yo tengo una planilla con el presupuesto hecho con todo lo que se necesita, donde comprarlo (acá en Stgo) y un diagrama simple de la instalación. Si quieres te lo mando por mail.

Saludos,

Juan Pablo

ok, mi mail es aledaire@yahoo.es
gracias

saludos.-

es posible que publiquen la info aca en TA ?

Saludos

Acá va el presupuesto y el diagrama. El estanque de aire es opcional porque para inflar nemáticos basta solo con hacerlo hasta la salida del filtro separador de aceite.

http://www.twistedandes.com/imagenes...aconexion2.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...resupuesto.jpg

Saludos,

Juan Pablo

una consulta pa q acumulador de aire si tienews compresor?????

no bastaria con una manguera una cachimba y ya si los compresores de ac levantan 100 libras

salu2s

fco

En mi caso lo quiero para 2 cosas:
1. El acumulador va a ser portatil porque siempre cuando pasan las desmontadas pasan en los lugares donde no puede entrar otro jeep y al final hay que sacar la rueda en posiciones incómodas. En cambio con esto llego con el aire donde se necesite. :)
2. Para conectarle herramientas. No hay nada más cómodo que tener herramientas neumáticas :twisted:

Saludos,

Juan Pablo

Amigos creo que están exagerando, basta el compresor un acople rápido (hembra / macho), unos cuantos metros de manguera, una cachimba (sin bloqueo hermético) para inflar los neumáticos y un interruptor para energizar el acople del compresor.

El diagrama anterior es bueno, pero bajo mi experiencia y aplicación es una exageración.
Ha, ha … Una dato importante, si el compresor (a/c) no posee carter, tendrán que lubricarlo de ves en cuando, en mi caso cada 5 infladas de los cuatro neumáticos le entrego por la admisión del compresor dos tapitas (de bebida) de aceite hidráulico y así ha funcionado desde hace tres años y ningún problema, es más mi compresor es el que abastece a varios en las jeepeadas..

Saludos cordiales,
Boris

Otra cosa, sólo lo utilizo para inflar neumáticos y soplar filtros de aire, y en algunas ocaciones se usa para acelerar el carbon en la parrilla.


Saludos