Carburador para samurai

Alakrán · 25-08-2004, 16:47:46

Tengo un Samurai año 88. Hace tº que me da problemas el carburador y nunca he podido dejarlo al 100%, así que tomé la decisión de cambiarlo. Estuve cotizando de Vitara Jx pero el precio en desarmadurías era desorbitado y ni hablar de nuevo. Me dijeron que algunos se lo han cambiado por carburadores de Nissan o de Toyota pero en realidad quisiera saber de que modelo, porque me imagino que tendría que ser el carburador de un 4x4, no creo un carburador de un auto común este diseñado para funcionar en los ángulos en el que andamos en estos vehículos.

Que información tienen al respecto que me pueda ayudar??

=CicloN= · 25-08-2004, 17:33:57

Bienvenido a TA. 8)

Hace un tiempo pregunte algo similar en este post.
Tiene info que te podria servir...

http://www.twistedandes.com/viewtopi...urador+samurai

Alakrán · 25-08-2004, 17:38:51

Gracias, voy a ver que encuentro

jotape · 25-08-2004, 21:58:03

¿que problema tiene tu carburador? especifica

Antonio Guerra · 26-08-2004, 00:51:38

vendo carburador para samurai motor sj 413 1324cc buenisimo 25.000 lucas y santo remedio

V A M P I R O · 26-08-2004, 00:52:47

carburador para que andas buscando? para ahorrar bencina, mantener lo estandar o meter uno cototo?

Alakrán · 26-08-2004, 13:33:40

Cita:

Empezado por jota pablo

¿que problema tiene tu carburador? especifica

Primero cuando necesitaba que respondiera rápido se chupaba y luego salía, ese problema la lo solucioné.
El otro problema es que de repente en relentí las revoluciones se poneen disparejas y se apaga, hay semanas que funciona bien y otras que me da puros dolores de cabeza, tengo que estar en las luces roja a pura punta y taco para que no se pare.
ya probé cambiar el chicler electrónico, cambiar el chicler de baja, desarmé y limpié completamente el carburador, compré el kit de reparación y le cambié todo, le cambié todas las mangueras, le puse otro filtro de bencina. No sé que + me queda

Tapage · 26-08-2004, 13:34:34

Un amigo acá ... que ama mucho su Samuka tenia problemas y problemas con su carburador .. un Samuka 1300 del 87 con header, de calmini, bored a .30 y un par de cositas mas ..

Bueno la cosa es qeu le puso un carburador de Toyota Tercel 1300 y dice que le quedo de pelos . de hecho ya tiene como 3 años con el y yo no le escuchado ninguna pana con ese carburador ..

Alakrán · 26-08-2004, 13:38:09

Cita:

Empezado por V A M P I R O

carburador para que andas buscando? para ahorrar bencina, mantener lo estandar o meter uno cototo?

Un poco de las tres cosas, en este momento en ciudad me da 7 x litro, lo cual es poco considerando que está básicamente standart. La idea es colocar uno con el cual ande mejor, sin tener que hacer grandes modificaciones, y si me queda dando + de 7 sería estupendo :D

jotape · 26-08-2004, 15:54:21

te cuento Mi samurai tambien empezo igual se paraba en los semaforos y en todos lados ,pero siempre en baja,ya que en alta funciona de las mil maravillas.
solucion: cambiamos la aguja por la original ( no alternativa ,muy mala)y le pusimos un bypass ,me explico la bomba de bencina tiraba mucha bencina lo cual provocaba que la aguja cagara seguidamente se gastaba ,con el bypass quedo de maravillas y consiste en ponerle otro filtro de bencina con retorno al lado de la bomba (filtro de bencina volzwagen ) trae 3 puntas y santo remedio el jeep anda de las maravillas y me da 10 en ciudad y entre 12 y 13 en carretra. ojala te resulte ,si quieres despues saco unas fotos y te muestro como es el bypass.

chau saludos

25-08-2004, 16:47:46	#1
Alakrán Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Recreo-City, Viña del Mar-Chile Edad: 52 Mensajes: 2.023	Carburador para samurai Tengo un Samurai año 88. Hace tº que me da problemas el carburador y nunca he podido dejarlo al 100%, así que tomé la decisión de cambiarlo. Estuve cotizando de Vitara Jx pero el precio en desarmadurías era desorbitado y ni hablar de nuevo. Me dijeron que algunos se lo han cambiado por carburadores de Nissan o de Toyota pero en realidad quisiera saber de que modelo, porque me imagino que tendría que ser el carburador de un 4x4, no creo un carburador de un auto común este diseñado para funcionar en los ángulos en el que andamos en estos vehículos. Que información tienen al respecto que me pueda ayudar??

25-08-2004, 17:33:57	#2
=CicloN= Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Valdivia, XIV Region... Chile Edad: 45 Mensajes: 463	Re: Carburador para samurai Bienvenido a TA. 8) Hace un tiempo pregunte algo similar en este post. Tiene info que te podria servir... http://www.twistedandes.com/viewtopi...urador+samurai

25-08-2004, 17:38:51	#3
Alakrán Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Recreo-City, Viña del Mar-Chile Edad: 52 Mensajes: 2.023	Re: Carburador para samurai Gracias, voy a ver que encuentro

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Antonio Guerra Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: antofagasta Edad: 47 Mensajes: 1.877	vendo carburador para samurai motor sj 413 1324cc buenisimo 25.000 lucas y santo remedio

26-08-2004, 00:52:47	#6
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	carburador para que andas buscando? para ahorrar bencina, mantener lo estandar o meter uno cototo?

26-08-2004, 13:34:34	#8
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Un amigo acá ... que ama mucho su Samuka tenia problemas y problemas con su carburador .. un Samuka 1300 del 87 con header, de calmini, bored a .30 y un par de cositas mas .. Bueno la cosa es qeu le puso un carburador de Toyota Tercel 1300 y dice que le quedo de pelos . de hecho ya tiene como 3 años con el y yo no le escuchado ninguna pana con ese carburador ..

26-08-2004, 15:54:21	#10
jotape Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: viña del mar, Limache y los vilos Edad: 54 Mensajes: 1.391	te cuento Mi samurai tambien empezo igual se paraba en los semaforos y en todos lados ,pero siempre en baja,ya que en alta funciona de las mil maravillas. solucion: cambiamos la aguja por la original ( no alternativa ,muy mala)y le pusimos un bypass ,me explico la bomba de bencina tiraba mucha bencina lo cual provocaba que la aguja cagara seguidamente se gastaba ,con el bypass quedo de maravillas y consiste en ponerle otro filtro de bencina con retorno al lado de la bomba (filtro de bencina volzwagen ) trae 3 puntas y santo remedio el jeep anda de las maravillas y me da 10 en ciudad y entre 12 y 13 en carretra. ojala te resulte ,si quieres despues saco unas fotos y te muestro como es el bypass. chau saludos