Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor...

Marcelo Jiménez · 13-03-2009, 12:04:47

holas, soy Marcelo y e postedo ya un par de veces y e tenido muy buenos resultado.
Mi consulta actual es que el cuñado de un amigo me vende un explorer del año 97 (unico dueño) y 70 mil kilometros. El problema es que la caja automática esta mala y lo tiene tirado, ya la cambio una ves y por el costo no la quiere cambiar denuevo. Por esto me la vende en 1,2 millones para yo repararla. Que será mejor?, buscar una caja y adaptarla o derechamente cambiar motor y caja.

El asunto es que no me salga más caro que comprar una buena de ese mismo año.

Saludos...

willian tuner · 13-03-2009, 12:12:18

Cita:

Empezado por Marcelo Jiménez

holas, soy Marcelo y e postedo ya un par de veces y e tenido muy buenos resultado.
Mi consulta actual es que el cuñado de un amigo me vende un explorer del año 97 (unico dueño) y 70 mil kilometros. El problema es que la caja automática esta mala y lo tiene tirado, ya la cambio una ves y por el costo no la quiere cambiar denuevo. Por esto me la vende en 1,2 millones para yo repararla. Que será mejor?, buscar una caja y adaptarla o derechamente cambiar motor y caja.

El asunto es que no me salga más caro que comprar una buena de ese mismo año.

Saludos...

uufff esta buena si solo tiene dañada la caja

.....bueno yo te diria sacar esa caja automatica y colocar una manual por que si le colocas de nuevo otra caja a/t vas a tener el mismo problema del antiguo dueño deja ese motor y coloca otra caja manual y listo .......

(ojo que tendras que modificar algunas cosas pero te va quedar mejor)

saludos y suerte con la compra

Daniel Martinez · 13-03-2009, 12:23:23

Una caja manual con 4x4 te saldrá unos 400 a 600 mil, la original es difícil encontrarla, si tiene un motor 4.0 SOHC cualquier caja no va a aguantar, ni siquiera la de explorer 93-94.

Suma a eso el volante que debe ser mas menos difícil de encontrar, adaptación, cardanes, y además que tendrán que modificar el sistema eléctrico ya que van a tener problemas con el control del computador sobre la caja.

Por otra parte no puede tener 70 mil kilómetros y que haya fallado la caja, es delicada pero nunca tanto. Mejor hazlo fácil, cómprate una 93-94 mecánica, es más firme y más barata que la 95 hacia arriba. La automática es para uso muy liviano.

PiluPelao · 13-03-2009, 14:47:10

LAs cajas automaticas de Ford en la Explorer TODAS sufren de desgaste prematuro, mucho por problema de temp.
Cambiarla a mec. es una opcion pero = cara y ese motor necesita una buena caja por su fuerza (yo tuve una 96 = caja k-go 2 veces)
Ademas que en Chile de ese modelo no hay muchas que llegaron mec, osea traer caja c volante de afuera o al menos de Iquique.
En el resto rica maquina, buen aftermarket (BBK ofrece un kit de aumento de diametro de admision que es filete y buen precio) comoda. Primer cambio si amortiguadores, yo le puse Koni y frenaba y doblaba como corresponde.
Cambiarle motor es ir directo a sello rojo!!!
Suerte
Salu2

13-03-2009, 12:04:47	#1
Marcelo Jiménez Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2008 Edad: 47 Mensajes: 90	Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor... holas, soy Marcelo y e postedo ya un par de veces y e tenido muy buenos resultado. Mi consulta actual es que el cuñado de un amigo me vende un explorer del año 97 (unico dueño) y 70 mil kilometros. El problema es que la caja automática esta mala y lo tiene tirado, ya la cambio una ves y por el costo no la quiere cambiar denuevo. Por esto me la vende en 1,2 millones para yo repararla. Que será mejor?, buscar una caja y adaptarla o derechamente cambiar motor y caja. El asunto es que no me salga más caro que comprar una buena de ese mismo año. Saludos...

13-03-2009, 12:23:23	#3
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 44 Mensajes: 1.866	Re: Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor... Una caja manual con 4x4 te saldrá unos 400 a 600 mil, la original es difícil encontrarla, si tiene un motor 4.0 SOHC cualquier caja no va a aguantar, ni siquiera la de explorer 93-94. Suma a eso el volante que debe ser mas menos difícil de encontrar, adaptación, cardanes, y además que tendrán que modificar el sistema eléctrico ya que van a tener problemas con el control del computador sobre la caja. Por otra parte no puede tener 70 mil kilómetros y que haya fallado la caja, es delicada pero nunca tanto. Mejor hazlo fácil, cómprate una 93-94 mecánica, es más firme y más barata que la 95 hacia arriba. La automática es para uso muy liviano.

13-03-2009, 14:47:10	#4
PiluPelao Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: La Reina City, Santiago Edad: 62 Mensajes: 3.939	Re: Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor... LAs cajas automaticas de Ford en la Explorer TODAS sufren de desgaste prematuro, mucho por problema de temp. Cambiarla a mec. es una opcion pero = cara y ese motor necesita una buena caja por su fuerza (yo tuve una 96 = caja k-go 2 veces) Ademas que en Chile de ese modelo no hay muchas que llegaron mec, osea traer caja c volante de afuera o al menos de Iquique. En el resto rica maquina, buen aftermarket (BBK ofrece un kit de aumento de diametro de admision que es filete y buen precio) comoda. Primer cambio si amortiguadores, yo le puse Koni y frenaba y doblaba como corresponde. Cambiarle motor es ir directo a sello rojo!!! Suerte Salu2