Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor...
 

holas, soy Marcelo y e postedo ya un par de veces y e tenido muy buenos resultado.
Mi consulta actual es que el cuñado de un amigo me vende un explorer del año 97 (unico dueño) y 70 mil kilometros. El problema es que la caja automática esta mala y lo tiene tirado, ya la cambio una ves y por el costo no la quiere cambiar denuevo. Por esto me la vende en 1,2 millones para yo repararla. Que será mejor?, buscar una caja y adaptarla o derechamente cambiar motor y caja.

El asunto es que no me salga más caro que comprar una buena de ese mismo año.:lol:

Saludos...;)

Re: Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor...
 

uufff esta buena si solo tiene dañada la caja:roll:.....bueno yo te diria sacar esa caja automatica y colocar una manual por que si le colocas de nuevo otra caja a/t vas a tener el mismo problema del antiguo dueño deja ese motor y coloca otra caja manual y listo .......;) (ojo que tendras que modificar algunas cosas pero te va quedar mejor)

saludos y suerte con la compra

Re: Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor...
 

Una caja manual con 4x4 te saldrá unos 400 a 600 mil, la original es difícil encontrarla, si tiene un motor 4.0 SOHC cualquier caja no va a aguantar, ni siquiera la de explorer 93-94.

Suma a eso el volante que debe ser mas menos difícil de encontrar, adaptación, cardanes, y además que tendrán que modificar el sistema eléctrico ya que van a tener problemas con el control del computador sobre la caja.

Por otra parte no puede tener 70 mil kilómetros y que haya fallado la caja, es delicada pero nunca tanto. Mejor hazlo fácil, cómprate una 93-94 mecánica, es más firme y más barata que la 95 hacia arriba. La automática es para uso muy liviano.

Re: Cambio motor Explorer 97, ayuda porfavor...
 

LAs cajas automaticas de Ford en la Explorer TODAS sufren de desgaste prematuro, mucho por problema de temp.
Cambiarla a mec. es una opcion pero = cara y ese motor necesita una buena caja por su fuerza (yo tuve una 96 = caja k-go 2 veces)
Ademas que en Chile de ese modelo no hay muchas que llegaron mec, osea traer caja c volante de afuera o al menos de Iquique.
En el resto rica maquina, buen aftermarket (BBK ofrece un kit de aumento de diametro de admision que es filete y buen precio) comoda. Primer cambio si amortiguadores, yo le puse Koni y frenaba y doblaba como corresponde.
Cambiarle motor es ir directo a sello rojo!!!
Suerte
Salu2