Después del barro ??

[Chungungo]

Hola,

Acá en Pto. Montt salimos ayer a ser una ruta y primera vez que meto el jeep a tanto barro, era barro como greda.

¿Que precauciones hay que tener después? Quedó barro en todos lados bajo el motor, entre las bandejas y las homocinéticas, en los protectores de bajos... se saca sólo con agua?

Tengo un GN 2003.

[Powerstroke]

Una buena precaucion despues de una salida asi, es llevar tu jeep a un lubricentro para engrasarlo nuevamente, ya que el barro seco (tierra) , puede ser muy dañino para las diferentes partes de la suspension y transmision. Revisar el aceite de los diferenciales tambien es una buena idea, ya que si les entro agua, puede provocar severos daños a la corona y piñon, junto con los rodamientos.
Ahora antes de todo esto, lo mas importante, es que llegando a la casa le pegues una buena lavado por debajo ojala con agua a presion, para botar la mayor cantidad de barro posible. De lo contrario es puro sembrar el oxido
Saludos

[luis el coyote]

adicional revisa que no te haya entrado barro a la campana del embrague ya que se puede meter al disco y al secarse el barro quedas sin embrague literalmente, lo otro es bueno que le realices una mantencion preventiva al motor de partida y alternador ya que con el barro excesivo al alternador se le aislan los carbones y en el motor de partida se aisla los contactores del solenoide.

[A666roJeepMonkey]

Empezado por luis el coyote

adicional revisa que no te haya entrado barro a la campana del embrague ya que se puede meter al disco y al secarse el barro quedas sin embrague literalmente, lo otro es bueno que le realices una mantencion preventiva al motor de partida y alternador ya que con el barro excesivo al alternador se le aislan los carbones y en el motor de partida se aisla los contactores del solenoide.

Interesante punto....

Me cuelgo un poquillo del tema..

El sabado al salir del Maipo, me quedé sin embrague, cual es la solución en ese caso?? murio definitivamente???

Saludos.

Monkey.

[GastonSur]

Buenas respeustas, estoy en las mismas..


Gracias.

[D Vidal LJ-80]

Yo creo que lo mejor es que al llegar despues de una salida, llevar el jeep a un sevicentro para hacer un lavado de chasis y motor con agua a presion (hidrolavadora), despues de eso ya quedan bien limpios como para hacer el resto de revisiones.
Salu2

[Chungungo]

Eso hice ayer, lavado apresión por abajo y motor (tratando de no mojar exesivamente el sistema de inyección), presisamente al sector de motor de partida, homocineticas, unión de jaja con motor, masas y diferenciales.

De todas formas el mio es A/T, así que no tengo embriague. Como estoy próximo a realizar los cambios de aceite, voy a revisar y engrasar las partes.

Gracias por los datos.

PD: Para los de Pto. Montt, les doy el dato de buen lavado. En la continuación de Cardonal hacia Tenglo, pasado Ibañez, a mano izquierda, al lado de una vidriería hay un local azul, que tiene letreros de lavado express. $1800 lavado simple exterior y $2.500 lavado con mucho barro y aspirado.

[saggcl]

Luis el coyote

adicional revisa que no te haya entrado barro a la campana del embrague ya que se puede meter al disco y al secarse el barro quedas sin embrague literalmente[/SIZE]

¿En dicho caso cual seria la mejor forma de proceder para solucionarlo y evitarlo?











Saludos

[GastonSur]

Empezado por Chungungo

PD: Para los de Pto. Montt, les doy el dato de buen lavado. En la continuación de Cardonal hacia Tenglo, pasado Ibañez, a mano izquierda, al lado de una vidriería hay un local azul, que tiene letreros de lavado express. $1800 lavado simple exterior y $2.500 lavado con mucho barro y aspirado.

... mmmmmmm No será el 1480 que también se llega con esa misma referencia, claro que cobran más caro......mmmmm


jejejejeje

Saludos.

[Chungungo]

Empezado por GastonSur

... mmmmmmm No será el 1480 que también se llega con esa misma referencia, claro que cobran más caro......mmmmm


jejejejeje

Saludos.

1480 es donde hay malignas???