Reduccion de Hi en caja HiLux

[Gerardo Pini]

Estimados... saben de alguna forma de reducir el ""HI" de una caja de Hilux de 1:1 a 1,1:1 o algo similar?

[Eduardo Silva]

Empezado por Gerardo Pini

Estimados... saben de alguna forma de reducir el ""HI" de una caja de Hilux de 1:1 a 1,1:1 o algo similar?

Excelente pregunta... te entiendo completamente y a mi también me interesa saber si se puede, ya que a veces uno busca algo intermedio entre 4L y 4H. :wink: Algo así como 4M (medium)

[Eduardo Silva]

Qué opinan? estoy hablando weas?

[Tapage]

Empezado por Eduardo Silva

Excelente pregunta... te entiendo completamente y a mi también me interesa saber si se puede, ya que a veces uno busca algo intermedio entre 4L y 4H. :wink: Algo así como 4M (medium)

Bueno tengamos en cuenta que las reducciones que tienen las Hi Lux ( las TLC tambien ) son no más 2.28 que a mi en lo personal me parece poca ..

Ahora bien .. creo que está complicado tener en un mismo tranfer un 4M jajajaaja por que seria un engranaje más .. entonces .. que podemos hacer ..

Hipoteticamente hablando .. si lo hubiera poner un engranaje que en Low fuera como 1.90 o algo asi .. para qeu estuviera menos reducida .. pero te quedas sin el 2.28 ..

Lo otro es .. si tenemos más llantas como 35" digamos .. ponemos otro trans ( que lo hay ) y tenemos 2,28 en el 2er Low y otro tanto en el segundo y lo usamos a discreción ..

Hablo de las 35" por que el 2.28 se notará arto menos con unas 35" ..

Ahora ojo con una cosa .. la pregunta original ( sip sé que me fuy al cacho ) era en HI .. no sé ben en Hi Lux .. pero en Toy cuando reduces el Split Case en Low tambien reducen en Hi .. según los engranajes qeu vende SOP y Man A Fre

[Gerardo Pini]

Muchas gracias pero no tengo espacio para otra transfer como era mi proyecto inicial......

Le idea es dejar el HI algo más reduciodo..... en unos 1,1 o 1,2 máximo

[AVE_4x4]

Empezado por Gerardo Pini

Estimados... saben de alguna forma de reducir el ""HI" de una caja de Hilux de 1:1 a 1,1:1 o algo similar?

No se puede.
En la transfer hilux, la HI pasa directo, no por engranes, asi que si bien puedes reducir la LO, (hay kits para eso) la HI no cambia porque es directa.
Si la HI te queda larga, coronas o mas perros.
O intertar ingertar algo raro que nadia te garantizara.
Saludos

Antonio

[Rodrigo Ibañez]

Empezado por Gerardo Pini

Muchas gracias pero no tengo espacio para otra transfer como era mi proyecto inicial......

Le idea es dejar el HI algo más reduciodo..... en unos 1,1 o 1,2 máximo

Para ese rango de reducción lo más recomendable es cambio de coronas, para la hilux tienes bastantes posibilidades. Por ejemplo con un cambio de coronas de 4.11 a 4.56 obtienes una reducción dentro del rango que quieres.
Para las hilux creo que encuetras coronas hasta 5.28 (creo)

Saludos,

Rodrigo

[Gerardo Pini]

Rodrigo gracias por el comentario de las coronas pero la verdad es que quería saber si era pasible, tal como en el Sammy, reducir el Hi y Low al mismo tiempo......

PD: a todo esto... no tengo una Hilux, es para mi Rocky TDI con caja de Hilux y diferenciales de TLC II :wink:

[Gerardo Pini]

Ave... muchas gracias pero la verdad que para sumarle un poco más de fuerza al motor sin querer hacer algo muy radical.... tendría que agrandar el turbo..... pero no quiero restarle mucha vida al motor en forma prematura

[Rodrigo Ibañez]

Empezado por Gerardo Pini

Rodrigo gracias por el comentario de las coronas pero la verdad es que quería saber si era pasible, tal como en el Sammy, reducir el Hi y Low al mismo tiempo......

PD: a todo esto... no tengo una Hilux, es para mi Rocky TDI con caja de Hilux y diferenciales de TLC II :wink:

Gerardo,

Los diferenciales del TLC II son los mismos de la hilux ?

Saludos,

Rodrigo