Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 17-11-2006, 08:22:36   #1
A T X
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de A T X
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Edad: 48
Mensajes: 2.643
Contactar con A T X a través de MSN
Predeterminado Cañeria ¿x? : frame tubular

dentro de la variedad de cañerias existentes y disponibles en nuestro pais cual seria la optima para la construccion de un frame tubular (chasis) ???. Esto es mirando las caracteristicas de PESO, resistencia, elasticidad, maleabilidad (soporte curvas)

comunmente ocupo para muchas aplicaciones la ASTM-SCH40 dentro la las variadas medidas que esta disponible, pero no se si habrà otra mas IDEAL para esto

principalmente me preocupa la parte envolvente del motor/cajas del frame.....el resto de la estructura es posible matizarlo con tubos Y/o cañerias mas livianas para mantener un bajo peso.

PD: todo pensado en aplicacion LIGHT de peso (suspendido) y power.....por ahora no pretendo ir a cazar a Shannon Campbell ni a John Currie :D :D

ATX- Desertech
A T X está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-11-2006, 12:01:42   #2
Claudio T
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 565
Predeterminado

Mi opinión es que la ASTM A-53 (sch40), es lo mejor que podemos optar en Chile para esto, tomando en consideración.

-Disponibilidad. Encontrar aceros SAE 4130 o similar es imposible en este país. Hay en Argentina, pero creo que el gasto no se justifica.

-Soldabilidad: Perfectamente soldable con MIG, TIG, sin necesidad de precalentamientos raros ni soldadura especial.
Una vez soldamos unas cañerias Marca Mannesmann sin costura que literalmente "escupia" la soldadura, es decir, penetraba perfectamente, pero por el alto contenido de carbono, al enfriarse, se desordenaba toda la estructura molecular, y de una patada se podía sacar la pieza soldada.

-Precio: Los valores son completamente aterrizados, si las comparamos con las cañerías sin costura, mal llamadas mannesmann, que son exactamante del mismo acero, son bastante más baratas.

Y para elementos no críticos aplica cañerías ISO, mas livianas y buen precio.

Yo construí la Jaula de la camioneta de Baja que volcó mi compadre Manuel Rodriguez en la última fecha, en cañería 1 1/2" ISO (D=48.3mm e=2.9mm) y aguantó perfectamente.

Eso.....
Claudio T está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-11-2006, 13:51:31   #3
OAM
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de OAM
 
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
Predeterminado

A simple vista esos chasis los veo como de tubo simplemente de no mas de 3 mm, no me da la impresion de que usan canerias imagino que la estructura entera da la rigides necesaria al sistema. De caneria conozco las ASTM A-53 grado A y B Sch-40 ( creo que lo de A y B se refiere a con costura y sin costura ) y Sch-80 de mayor espesor, en Pirate4x4 esta esta informacion :

http://www.pirate4x4.com/articles/tech/billavista/Links
OAM está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-11-2006, 13:59:03   #4
Arriero
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de Arriero
 
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Ubicación: Broward County
Edad: 49
Mensajes: 5.251
Contactar con Arriero a través de MSN
Predeterminado

no cacho mucho del temita de la nomenclatura, pero que tal si se usan tubos de 1 3/4 o 2 " de 3mm? sera suficiente? yo soy mas amigo del diseño de la estructura que del espesor.... algun comentario?
saludos
arriero
Arriero está offline   Responder Con Cita
Antiguo 17-11-2006, 16:29:29   #5
Claudio T
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 565
Predeterminado

Grado A y Grado B guarda relación con las propiedades mecánicas de la cañería, en este caso la presión de prueba.

Hasta 1 1/2" nominal, son iguales.

Desde 2" hasta 6" nominal, las grado B tienen mejores propiedades.

Ojo con las medidas, la medida nominal es distinta a la real;

Ej ASTM A53 2" sch 40: Diam Ext 60.3mm, e=3.91.
Claudio T está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-11-2006, 07:17:38   #6
OAM
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de OAM
 
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
Predeterminado

Cita:
Empezado por Claudio T
Grado A y Grado B guarda relación con las propiedades mecánicas de la cañería, en este caso la presión de prueba.

Hasta 1 1/2" nominal, son iguales.

Desde 2" hasta 6" nominal, las grado B tienen mejores propiedades.

Ojo con las medidas, la medida nominal es distinta a la real;

Ej ASTM A53 2" sch 40: Diam Ext 60.3mm, e=3.91.
Exacto, en las tablas comparan las presiones de prueba del Grado A y B, pero no tenia claro en que se diferenciaban ya que tienen las mismas dimenciones y espesores por eso asumia que se referia a con y sin costura.....

Ahora con el tema de las curvas, una maquinita como esta creo que es mas que suficiente para curvar tubos de 1-1/2" 1-3/4" de maximo 3 mm, tengo la idea de fabricar unas ruedas para fabricarme la extencion de la jaula, sino me da la fuerza con un tubo laaaaaargo como palanca lo tiro con el winche, jejejejee
OAM está offline   Responder Con Cita
Antiguo 18-11-2006, 13:18:03   #7
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
Predeterminado

Cita:
Empezado por A T X
dentro de la variedad de cañerias existentes y disponibles en nuestro pais cual seria la optima para la construccion de un frame tubular (chasis) ???. Esto es mirando las caracteristicas de PESO, resistencia, elasticidad, maleabilidad (soporte curvas)

comunmente ocupo para muchas aplicaciones la ASTM-SCH40 dentro la las variadas medidas que esta disponible, pero no se si habrà otra mas IDEAL para esto

principalmente me preocupa la parte envolvente del motor/cajas del frame.....el resto de la estructura es posible matizarlo con tubos Y/o cañerias mas livianas para mantener un bajo peso.

PD: todo pensado en aplicacion LIGHT de peso (suspendido) y power.....por ahora no pretendo ir a cazar a Shannon Campbell ni a John Currie :D :D

ATX- Desertech
en espesores, lo mas comun es la de .120", es la que usan casi todos.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 20-11-2006, 09:51:21   #8
OAM
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de OAM
 
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
Predeterminado

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
en espesores, lo mas comun es la de .120", es la que usan casi todos.-
Nada mas que decir ...... 3mm
OAM está offline   Responder Con Cita
Antiguo 20-11-2006, 11:13:41   #9
A T X
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de A T X
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Edad: 48
Mensajes: 2.643
Contactar con A T X a través de MSN
Predeterminado

Thanks, exactamente es esa la que ocupo la A-53/sch40, pense que podria haber otra mas optima en restistencia/ peso pero veo que esa es la adecuada

Si, asi es, quiero hacer parte principal del frame en ASTM, luego empesar a descomponer de acuerdo al nivel de estres y fuerza entre las ISO y tal vez algunos tensores estructurales de tubo 2mm, asi se mantendria lo mas liviano posible lo cual es clave si no lo vas a empujar con un LS-1 :D

0.120" ? : pero eso es en esas cañerias cromo moly de ensueño ??

ATX - Desertech
A T X está offline   Responder Con Cita
Antiguo 21-11-2006, 11:01:16   #10
OAM
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de OAM
 
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
Predeterminado

Este catalogo esta completisimo......
OAM está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 13:10:50.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.