Ayuda Bulbo Aceite marcador presion aceite

[AlfaAlfa]

Hola a todos, Tengo una Tyt Hlx, motor 4Y (2.2 lt) este motor trae solo trompo para luz indicadora.
Y me compre un tablero con marcador de presion de aceite, que es de un 4Runner (2.9 lt).
Entiendo que:
Trompo = para luz indicadora en tablero
Bulbo = para marcador

Mi consulta es:

- Sirve cualquier bulbo de motor Toyota para hacer funcionar este marcador ??? :confused: :confused: :confused:

Ojala me puedan ayudar !!! :sad: :sad: :sad:

Salu2
AlfaAlfa

[AlfaAlfa]

Donde esta la ayuda los TA :confused: :(

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por AlfaAlfa

Donde esta la ayuda los TA :confused: :(

No seas impaciente, no tengo idea si los trompos o bulbos (son sinonimos) de los toyotas que tienen marcador de presion de aceite, electricos, son iguales, creo que deberias ir a la segura, y poner en tu 4y, el bulbo de la 4runner

saludos

[AlfaAlfa]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

No seas impaciente, no tengo idea si los trompos o bulbos (son sinonimos) de los toyotas que tienen marcador de presion de aceite, electricos, son iguales, creo que deberias ir a la segura, y poner en tu 4y, el bulbo de la 4runner

saludos

Gracias Luis :grin: :grin:
Salu2
AlfaAlfa

[a. molina .s]

Empezado por AlfaAlfa

Donde esta la ayuda los TA :confused: :(

Hola impaciente , espero ayudarte un poco . Los trompos son solo contactos atierra , es decir cuando no hay presion de aceite el trompo cierra el circuito electrico , donde un cable energizado alimenta una ampolleta indicadora y un cable al trmpo hace tierra , por eso la luz se prende cuando uno da contacto , y luego se apaga cuando se pone en mancha el motor , porke el contacto se desconecta y deja de hacer tierra esto ocurre porke la presion del aceite vense un resorte y se separan los contactos . Por otro lado los bulbos tambien son la fase atierra de un circuito , pero al contrario ke el trompo estos hacen tierra cuando aumenta la presion de aceite , en su interior poseen una resistencia la cual disminuye cuando aumenta la presion de aceite , por lo tanto a mas presion mas tierra y el indicador , ke puede ser una barra , una aguja u otro parametro , tendera a subir . En con clusion cuando el trompo hace tierra se prende la luz de baja presion de aceite , cuando el bulbo hace tierra indica mas presion de aceite , es decir funcionan al reves con la misma fuente .En el caso tuyo si conectas tu indicador al trompo al dar contacto te indicara mucha presion de aceite y una ves ke parta el motor marcara cero presion de aceite , ponle el bulbo y no el trompo.Un poco larga la respuesta , pero espero te ayude . TLC 3000 SE BIENE V8 6.2

[a. molina .s]

y si , te sirve cualkier bulbo toyota

[a. molina .s]

Empezado por a. molina .s

y si , te sirve cualkier bulbo toyota

Tengo una runner ,un tlc, un celica 77 y en mi taller un motor 2LT , un 2F, un 2B y todos usan el mismo bulbo .

[Tortunejo 4x4]

te quedo claro impaciente ajajajaa, cualquier cosa ven a ver el mio, tiene un injerto para un marcador. Saludos :p

[AlfaAlfa]

Empezado por a. molina .s

y si , te sirve cualkier bulbo toyota

Gracias A. Molina .S

Buena famita me estan haciendo .... ja ja ja
Pero, no pueden negar que resulto.

Muchas, muchas gracias !!!

y al "gil" del Tortunejo 4x4, ys veras cdo te pill estacionado por ahi .... vas a encontraras tus "chalas" desinfladas

Salu2
AlfaAlfa