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Antiguo 21-05-2006, 01:30:13   #1
Corjolio
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Predeterminado levante wrangler

hola..estoy pensando en levantar mi wrangler..ideass? sugerencias..malas expericias..todo sirve..(lo ideal para mi seria en 3" y que no pierda mucho el centro d gravedad)..va por un tema de despeje y tambien de look..Salu2
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Antiguo 21-05-2006, 01:34:13   #2
Gonzalo Castro
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suples en los espirales y amortiguadores mas largos.

2.5" de levante.

Slds
Gonzalo Castro
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Antiguo 21-05-2006, 01:50:37   #3
Corjolio
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suples en los espirales y amortiguadores mas largos.

2.5" de levante.

Slds
Gonzalo Castro
..tienes una foto en tu perfin (wrangler sahara verde) es el tuyo?? en la foto tenia el levante que vndiendo ahora??hasta que neumas le puedes poner con ese levante..sorry si son muchas preguntass..salu2.. ;-)

PD: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicaspara vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seg en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2
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Antiguo 21-05-2006, 01:52:15   #4
Pato Leguía
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..tienes una foto en tu perfin (wrangler sahara verde) es el tuyo?? en la foto tenia el levante que vndiendo ahora??hasta que neumas le puedes poner con ese levante..sorry si son muchas preguntass..salu2.. ;-)

PD: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicaspara vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seg en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2
Ese kit de amortiguadores + suples, creo que está ideal para la aplicación que buscas!! suerte!! :razz:
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Antiguo 21-05-2006, 02:06:28   #5
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Predeterminado levante wrangler

diferencias entre el bodyy y esos espaciadores enlos espirales en cuanto a prestaciones y ($$$$) ayudaass..c agradecee..salu2
no kiero que el jeep quede tan duro..

PD: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicas para vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seguridad en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2
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Antiguo 21-05-2006, 10:27:58   #6
Pato Leguía
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diferencias entre el bodyy y esos espaciadores enlos espirales en cuanto a prestaciones y ($$$$) ayudaass..c agradecee..salu2
no kiero que el jeep quede tan duro..

PD: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicas para vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seguridad en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2
Los unicos objetivos de los Body es poder meter neumaticos mas grandes, y generar un look "más alto", pero en cuanto a performance, el modificar la suspensión es la unica forma de generar despeje real (recuerda que el BODY sólo separa Carrocería de chassis). Si pones espaciadores más Rancho 9.000 no creo que te quede más duro, de hecho, al ser regulables, puede quedar incluso más blando que lo que actualmente tienes.
En resumen...lejos espaciadores en espirales.
Saludos
Pato
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Antiguo 21-05-2006, 15:38:20   #7
Corjolio
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Empezado por PatoV6
Los unicos objetivos de los Body es poder meter neumaticos mas grandes, y generar un look "más alto", pero en cuanto a performance, el modificar la suspensión es la unica forma de generar despeje real (recuerda que el BODY sólo separa Carrocería de chassis). Si pones espaciadores más Rancho 9.000 no creo que te quede más duro, de hecho, al ser regulables, puede quedar incluso más blando que lo que actualmente tienes.
En resumen...lejos espaciadores en espirales.
Saludos
Pato
me quedoo bastantee claroo..c agradacee..salu2 del nortee
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