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Corjolio 21-05-2006 01:30:13

levante wrangler
 
hola..estoy pensando en levantar mi wrangler..ideass? :shrug: sugerencias..malas expericias..todo sirve..(lo ideal para mi seria en 3" y que no pierda mucho el centro d gravedad)..va por un tema de despeje y tambien de look..Salu2

Gonzalo Castro 21-05-2006 01:34:13

Aprovecha esta oferta:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=23525

suples en los espirales y amortiguadores mas largos.

2.5" de levante.

Slds
Gonzalo Castro

Corjolio 21-05-2006 01:50:37

Cita:

Empezado por Gonzalo Castro
Aprovecha esta oferta:

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=23525

suples en los espirales y amortiguadores mas largos.

2.5" de levante.

Slds
Gonzalo Castro

..tienes una foto en tu perfin (wrangler sahara verde) es el tuyo?? en la foto tenia el levante que vndiendo ahora??hasta que neumas le puedes poner con ese levante..sorry si son muchas preguntass..salu2.. ;-)

PD: :shrug: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicaspara vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seg en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2

Pato Leguía 21-05-2006 01:52:15

Cita:

Empezado por Corjolio
..tienes una foto en tu perfin (wrangler sahara verde) es el tuyo?? en la foto tenia el levante que vndiendo ahora??hasta que neumas le puedes poner con ese levante..sorry si son muchas preguntass..salu2.. ;-)

PD: :shrug: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicaspara vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seg en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2

Ese kit de amortiguadores + suples, creo que está ideal para la aplicación que buscas!! suerte!! :razz:

Corjolio 21-05-2006 02:06:28

levante wrangler
 
diferencias entre el bodyy y esos espaciadores enlos espirales en cuanto a prestaciones y ($$$$) :escritor: ayudaass..c agradecee..salu2
:no: no kiero que el jeep quede tan duro..

PD: :shrug: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicas para vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seguridad en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2

Pato Leguía 21-05-2006 10:27:58

Cita:

Empezado por Corjolio
diferencias entre el bodyy y esos espaciadores enlos espirales en cuanto a prestaciones y ($$$$) :escritor: ayudaass..c agradecee..salu2
:no: no kiero que el jeep quede tan duro..

PD: :shrug: alguien sabe donde puedo encontrar luces estroboscopicas para vehiculos(las que ocupan los vehiculos d seguridad en eeuu)..van dentroo de los focos o escondidas en la parrilla...Salu2

Los unicos objetivos de los Body es poder meter neumaticos mas grandes, y generar un look "más alto", pero en cuanto a performance, el modificar la suspensión es la unica forma de generar despeje real (recuerda que el BODY sólo separa Carrocería de chassis). Si pones espaciadores más Rancho 9.000 no creo que te quede más duro, de hecho, al ser regulables, puede quedar incluso más blando que lo que actualmente tienes.
En resumen...lejos espaciadores en espirales.
Saludos
Pato

Corjolio 21-05-2006 15:38:20

levante wrangler
 
Cita:

Empezado por PatoV6
Los unicos objetivos de los Body es poder meter neumaticos mas grandes, y generar un look "más alto", pero en cuanto a performance, el modificar la suspensión es la unica forma de generar despeje real (recuerda que el BODY sólo separa Carrocería de chassis). Si pones espaciadores más Rancho 9.000 no creo que te quede más duro, de hecho, al ser regulables, puede quedar incluso más blando que lo que actualmente tienes.
En resumen...lejos espaciadores en espirales.
Saludos
Pato

me quedoo bastantee claroo..c agradacee..salu2 del nortee


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