turboº

RIP · 23-11-2003, 12:51:05

cual es la finalidad del turbo en los 4x4, y cuando dicen que los jeep se chupan en altura a que se refieren, porque llevan tubos de oxigeno

HAKUNA · 23-11-2003, 13:41:10

Cita:

Empezado por ALONSO

cual es la finalidad del turbo en los 4x4, y cuando dicen que los jeep se chupan en altura a que se refieren, porque llevan tubos de oxigeno

el turbo tiene en un 4x4 la misma finalidad que en un auto común y corriente, y es que te dá unos perros mas de fuerza, a mi no me gusta pro el sistema....

los autos se chupan en altura por falta de oxigeno al motor.

slds
hakuna

23-11-2003, 14:42:41

Los autos necesitan una relación aire-bencina. Cuando la cantidad de aire es muy baja, el auto anda chupado pq necesita aire, anda como ahogado. Como en las alturas, el % de aire es menor.... el auto se ahoga :)

Oye Hakuna ... pq dices q no te gusta el funcionamient ode los turbos :?:

pato castro · 23-11-2003, 16:44:59

Los turbos son lo mejor! Mira esta Ford turbodiesel como anda! http://www.olypen.com/bulldog/movies.html/F350Run.wmv
Obviamente, no está standard. 8)

HAKUNA · 23-11-2003, 16:49:20

Cita:

Empezado por Pito TJ

Los autos necesitan una relación aire-bencina. Cuando la cantidad de aire es muy baja, el auto anda chupado pq necesita aire, anda como ahogado. Como en las alturas, el % de aire es menor.... el auto se ahoga :)

Oye Hakuna ... pq dices q no te gusta el funcionamient ode los turbos :?:

por que para un 4x4 prefiero un supercharged, no me dan confianza los turbos, podría poner un supercharged por que usa un sistema diferente de alimentación, a mi gusto mas confiable

slds
hakuna

MacMarquez · 24-11-2003, 00:56:35

Cita:

Empezado por pato castro

Los turbos son lo mejor! Mira esta Ford turbodiesel como anda!http://www.olypen.com/bulldog/movies.html/F350Run.wmv
Obviamente, no está standard. 8)

Ufff se paso ! Diesel RuleZ

como debe de estar tocada esa camionca

Saludos

Oscar Oettinger · 24-11-2003, 06:30:02

Cita:

Empezado por HAKUNA

Cita:

Empezado por Pito TJ

Los autos necesitan una relación aire-bencina. Cuando la cantidad de aire es muy baja, el auto anda chupado pq necesita aire, anda como ahogado. Como en las alturas, el % de aire es menor.... el auto se ahoga :)

Oye Hakuna ... pq dices q no te gusta el funcionamient ode los turbos :?:

por que para un 4x4 prefiero un supercharged, no me dan confianza los turbos, podría poner un supercharged por que usa un sistema diferente de alimentación, a mi gusto mas confiable

slds
hakuna

V A M P I R O · 24-11-2003, 16:40:56

el video LAS CAG...... no creo haber nunca visto picar asi algo a no ser de esos autos ULTRA PICHUKATEADOS... aun que la nube que lo va pillando deja mucho que desear jajajajaaj :o

24-11-2003, 18:13:35

Yo probé la F-350 nueva, turbodiesel 2004, y la kgo. Parece una camioneta bencinera, andaba muymuy bien, y demasiado rápida. Como offroad

, demasiado larga y pesada, era un verdadera camión excesivamente lujoso.

Los diesel estan arremetiendo... pero me quedo con bencinero :)

jorge_offroad · 24-11-2003, 22:04:17

instalar un turbo no es un juego...si tienes un diesel sin turbo y le vas a instalar un turbo,tienes que pensar que de debes quitarle un poquito de compresion(una buena empaquetadura +alta)y tocarle un poco la bomba injectora..desventajas..perdida de aceites, y no ganas tantos HP...

si es bencinero tienes que descomprimirlo y pensar en instalarle radiador de aceite y tocarle la injeccion (bomba adicional, reguladores de presion, incluso un radiador para la bencina, para evitar que el motor detone....en los 2 casos ya te gastaste muuuuuchaaaasss lucas!!!!!!!
ganas muchos hp!!! pero no ganas torque que es lo importante en un jeep

y lo mas importante pierdes comfiabilidad, ya que no sabes cuando quedas botado...y lo peor que las panas son super caras!!!..

con un amigo estamos preparando un wrx y mi cumpa se ha gastado app 2 palos!!!......0 a100 4 sec!!!! yea baby!!!

23-11-2003, 12:51:05	#1
RIP Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: VIÑA DEL MAR Mensajes: 14	turboº cual es la finalidad del turbo en los 4x4, y cuando dicen que los jeep se chupan en altura a que se refieren, porque llevan tubos de oxigeno

23-11-2003, 14:42:41	#3
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	Los autos necesitan una relación aire-bencina. Cuando la cantidad de aire es muy baja, el auto anda chupado pq necesita aire, anda como ahogado. Como en las alturas, el % de aire es menor.... el auto se ahoga :) Oye Hakuna ... pq dices q no te gusta el funcionamient ode los turbos :?:

23-11-2003, 16:44:59	#4
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Los turbos son lo mejor! Mira esta Ford turbodiesel como anda! http://www.olypen.com/bulldog/movies.html/F350Run.wmv Obviamente, no está standard. 8)

24-11-2003, 16:40:56	#8
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	el video LAS CAG...... no creo haber nunca visto picar asi algo a no ser de esos autos ULTRA PICHUKATEADOS... aun que la nube que lo va pillando deja mucho que desear jajajajaaj :o

24-11-2003, 18:13:35	#9
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	Yo probé la F-350 nueva, turbodiesel 2004, y la kgo. Parece una camioneta bencinera, andaba muymuy bien, y demasiado rápida. Como offroad , demasiado larga y pesada, era un verdadera camión excesivamente lujoso. Los diesel estan arremetiendo... pero me quedo con bencinero :)

24-11-2003, 22:04:17	#10
jorge_offroad Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Mensajes: 332	instalar un turbo no es un juego...si tienes un diesel sin turbo y le vas a instalar un turbo,tienes que pensar que de debes quitarle un poquito de compresion(una buena empaquetadura +alta)y tocarle un poco la bomba injectora..desventajas..perdida de aceites, y no ganas tantos HP... si es bencinero tienes que descomprimirlo y pensar en instalarle radiador de aceite y tocarle la injeccion (bomba adicional, reguladores de presion, incluso un radiador para la bencina, para evitar que el motor detone....en los 2 casos ya te gastaste muuuuuchaaaasss lucas!!!!!!! ganas muchos hp!!! pero no ganas torque que es lo importante en un jeep y lo mas importante pierdes comfiabilidad, ya que no sabes cuando quedas botado...y lo peor que las panas son super caras!!!.. con un amigo estamos preparando un wrx y mi cumpa se ha gastado app 2 palos!!!......0 a100 4 sec!!!! yea baby!!!