pro y contra de bloqueo indura

[coco]

me ofrecieron soldar el diferencial trasero. pero lo que me hace titubear un poco es que el yip lo uso todos los dias . lo que quiero saber es si tendre muchas complicaciones al andar en ciudad "soldado". se nota un cambio al estar bloqueado . generalmente yipeo en puro barro.

cuales son los pro y los contra del bloqueo indura . se puede jeepear y andar en la calle sin problemas . he escuchado que al doblar se frena una rueda y que a la larga es un web-eo . estare atento a sus comentarios. salu2

[Pelao Martínez]

Espero te ayude.

http://www.twistedandes.com/foro/sho...bloqueo+indura
http://www.twistedandes.com/foro/sho...bloqueo+indura
http://www.twistedandes.com/foro/sho...bloqueo+indura
http://www.twistedandes.com/foro/sho...bloqueo+indura

Suerte

[coco]

lei todo ... son varios los puntos de vista que se tocan. creo que al usar como DD mi tarro , no me funcionaria mucho . eso si la oferta es tentadora , ya que por lo que dicen el cambio se nota .:smile: pero en la calle tambien se nota el cambio.


por el momento no creo que lo haga . sino hasta tener mas money y tratar con algo mas confiable . en mi caso lo barato sale caro . gracias pelao salu2

[Sr.sj410]

Empezado por coco

lei todo ... son varios los puntos de vista que se tocan. creo que al usar como DD mi tarro , no me funcionaria mucho . eso si la oferta es tentadora , ya que por lo que dicen el cambio se nota .:smile: pero en la calle tambien se nota el cambio.


por el momento no creo que lo haga . sino hasta tener mas money y tratar con algo mas confiable . en mi caso lo barato sale caro . gracias pelao salu2

la diferencia de bloqueado y no bloqueado es del cielo a la tierra :razz:

[luis el coyote]

Coco, en off road andar con indura es la raja, solo lerezas al motor para que no te abandone, pero en ciudad te vas a hechar los neumas en un mes, y te van a sentir como a cinco cuadras cuando dobles, lo otro que para un indura hay que tener receta prescrita por un psiquiatra.

[cristianz]

Las lucas que vay a gastar en ir renovando neumáticos mejor invertirlas en un sistema de bloqueo más confiable.

[coco]

Empezado por Cristian Z.

Las lucas que vay a gastar en ir renovando neumáticos mejor invertirlas en un sistema de bloqueo más confiable.

existe algun tipo de bloqueo desconectable , he visto el arb, se mas o menos como funciona , pero otro tipo de bloqueo ? de cuanto estariamos hablando $$$$$$$.


el arb se que s carisimo , pero cuanto. salu2

[Sr.sj410]

Empezado por coco

existe algun tipo de bloqueo desconectable , he visto el arb, se mas o menos como funciona , pero otro tipo de bloqueo ? de cuanto estariamos hablando $$$$$$$.


el arb se que s carisimo , pero cuanto. salu2

Te quedan los automaticos, como el ez locker, lock rite y otros por ahi...

Yo tengo Ez y ese se desconecta en las curvas y hace su tipico clack clack clack ....bloquea al 100% y funciona muyyy bien...probadisimo :razz:

Salen entre 100 y 250, despende de si nuevo, usado, suerte..

salu2

[OB1]

Empezado por Sr.sj410

Te quedan los automaticos, como el ez locker, lock rite y otros por ahi...

Yo tengo Ez y ese se desconecta en las curvas y hace su tipico clack clack clack ....bloquea al 100% y funciona muyyy bien...probadisimo :razz:

Salen entre 100 y 250, despende de si nuevo, usado, suerte..

salu2

El indura es confiable, ése no es su defecto...bueno el argumento de costo pagado con menor desgaste de neumáticos.

Yo tengo lockright en el frambue, muy bueno, el clak clak no me molesta

Saludos,
OB1

[Esteban Chavez Gonzalez]

Cual es mejor el EZ , el Lockright powertrax o el detroit??????????????

Esteban