Rancho 5000 ó 9000 regulables desde cabina???

JZM · 18-11-2005, 14:32:59

ESo.....para los más entendidos en esta materia, al margen del costo $, vale realmente la pena instalar amortiguadores Rancho 9000 en vez del 5000, como dije aparte de ser más barrrratos las ventajas técnicas valen realmente la pena?????????? ................cualquier aporte, experiencia y/o comentarios al respecto se agradece de antemano....

Saludos.

Pato Leguía · 18-11-2005, 15:05:39

Cita:

Empezado por JZM

ESo.....para los más entendidos en esta materia, al margen del costo $, vale realmente la pena instalar amortiguadores Rancho 9000 en vez del 5000, como dije aparte de ser más barrrratos las ventajas técnicas valen realmente la pena?????????? ................cualquier aporte, experiencia y/o comentarios al respecto se agradece de antemano....

Saludos.

Hola! Antes tenía amortiguadores procomp bastante buenos, pero cuando andas en los distintos terrenos, notas que no sirve para todos...
Me cambié a Rancho 9000...y me cambió la vida...extra duro para arena, blando en ciudad, medio en carretera y otros terrenos...UFFF!
Los recomiendo a ojos cerrados,
Pato

JPVM · 18-11-2005, 15:11:50

100% agree, los R9000X regulables realmente se pagan solos (los R5000 son durones y no tienen ningina ventaja comparativa a los demas del montón). El hecho de poder regular la dureza te da N flexibilidad, comodidad, etc., en especial en una camioneta que tiene el trasero liviano (has andado en calamina bajando a 60+ km/h ?) Y los R9000X deben ser con el regulador desde el interior porque NADIE se va a bajar al barro a mover los pitutos de los amortiguadores por debajo del chassis.

FOURWHEELROD · 19-11-2005, 00:43:21

Hay un antes y un despues de los Rancho 9000X..... una vez que los pruebas, sabras lo mal que andabas antes.

-ArtSerey- · 19-11-2005, 09:32:48

Cita:

Empezado por PatoV6

Hola! Antes tenía amortiguadores procomp bastante buenos, pero cuando andas en los distintos terrenos, notas que no sirve para todos...
Me cambié a Rancho 9000...y me cambió la vida...extra duro para arena, blando en ciudad, medio en carretera y otros terrenos...UFFF!
Los recomiendo a ojos cerrados,
Pato

100% de acuerdo Vecino!!!
sobre todo los 9000X y entre mas largos mejor aun, pero ojo, que hay que modificar las torres para eso 8-)
slds
aRT

JZM · 21-11-2005, 07:12:55

Eso............muchas gracias por los comentarios, ahora tengo clara la película para terminar la carta al viejo Pascuero.....me he portado bien todo el año y creo que me lo merezco jejejeje.

Saludos

DanteMK · 21-11-2005, 08:12:25

quiero rancho 9000

DanteMK · 24-11-2005, 16:46:22

que tal andan los rancho RS 9000X ,... ven ofrecen un kit para hilux,.. llegar e instalar ... me tienen hot hot.-

cuantas posiciones traen esos ?? como se regulan??

18-11-2005, 14:32:59	#1
JZM Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Concepcion -San Pedro Edad: 53 Mensajes: 1.245	Rancho 5000 ó 9000 regulables desde cabina??? ESo.....para los más entendidos en esta materia, al margen del costo $, vale realmente la pena instalar amortiguadores Rancho 9000 en vez del 5000, como dije aparte de ser más barrrratos las ventajas técnicas valen realmente la pena?????????? ................cualquier aporte, experiencia y/o comentarios al respecto se agradece de antemano.... Saludos.

21-11-2005, 07:12:55	#6
JZM Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Concepcion -San Pedro Edad: 53 Mensajes: 1.245	Thanks a lot..... Eso............muchas gracias por los comentarios, ahora tengo clara la película para terminar la carta al viejo Pascuero.....me he portado bien todo el año y creo que me lo merezco jejejeje. Saludos

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18-11-2005, 15:11:50	#3
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	100% agree, los R9000X regulables realmente se pagan solos (los R5000 son durones y no tienen ningina ventaja comparativa a los demas del montón). El hecho de poder regular la dureza te da N flexibilidad, comodidad, etc., en especial en una camioneta que tiene el trasero liviano (has andado en calamina bajando a 60+ km/h ?) Y los R9000X deben ser con el regulador desde el interior porque NADIE se va a bajar al barro a mover los pitutos de los amortiguadores por debajo del chassis.

19-11-2005, 00:43:21	#4
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	Hay un antes y un despues de los Rancho 9000X..... una vez que los pruebas, sabras lo mal que andabas antes.

21-11-2005, 08:12:25	#7
DanteMK Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Constitución - Santiago City Edad: 50 Mensajes: 650	quiero rancho 9000

24-11-2005, 16:46:22	#8
DanteMK Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Constitución - Santiago City Edad: 50 Mensajes: 650	que tal andan los rancho RS 9000X ,... ven ofrecen un kit para hilux,.. llegar e instalar ... me tienen hot hot.- cuantas posiciones traen esos ?? como se regulan??