ESCAPE TLC 2F

Juan-Carlos · 30-08-2005, 01:36:56

MAÑANA EL JEEP SE VA A MEJORAR EL ESCAPE LA IDEA ES SACARLO POR LA PUERTA DEL PILOTO O ES MEJOR DIRECTO PARA ATRAS

AHY ALGUNA DIFERENCIA

¿LO OTRO EL MULTIPLE DE COMPETICION PARA UN 2F LE DA MAYOR
POTENCIA?

¿Y SE A VISTO POR AHY ALGUN CARBURADOR DE 2F CON FILTRO CONICO ?

SI ME SACAB DE ESTAS DUDAS GRACIAS...

GerardoLW · 30-08-2005, 02:24:42

Le vas a poner silenciador?? Si no sacalo por atras por que te vas a volver loco con el sonido, sobre todo para viajes en carretera.

Saludos.

GerardoLW · 30-08-2005, 02:25:10

Le vas a poner silenciador?? Si no sacalo por atras por que si no te vas a volver loco con el sonido, sobre todo para viajes en carretera.

Saludos.

BrianElCamion · 30-08-2005, 10:20:32

Cita:

Empezado por honguito

MAÑANA EL JEEP SE VA A MEJORAR EL ESCAPE LA IDEA ES SACARLO POR LA PUERTA DEL PILOTO O ES MEJOR DIRECTO PARA ATRAS

Cita:

Para atras con un silenciador que silencie poco de ota manera te vas a aburrir muy rapido de la bulla

AHY ALGUNA DIFERENCIA

Cita:

ruido y mas ruido

¿LO OTRO EL MULTIPLE DE COMPETICION PARA UN 2F LE DA MAYOR
POTENCIA?

Cita:

MEjoras el llenado de los cilindros => mejora la potencia y/o torque, ...pero depende de la construccion

¿Y SE A VISTO POR AHY ALGUN CARBURADOR DE 2F CON FILTRO CONICO ?

Cita:

filtros conicos PUAJ!!!, ...pura mula

SI ME SACAB DE ESTAS DUDAS GRACIAS...

Fantasma-4x4 · 30-08-2005, 11:13:07

Cita:

Empezado por honguito

MAÑANA EL JEEP SE VA A MEJORAR EL ESCAPE LA IDEA ES SACARLO POR LA PUERTA DEL PILOTO O ES MEJOR DIRECTO PARA ATRAS

AHY ALGUNA DIFERENCIA

¿LO OTRO EL MULTIPLE DE COMPETICION PARA UN 2F LE DA MAYOR
POTENCIA?

¿Y SE A VISTO POR AHY ALGUN CARBURADOR DE 2F CON FILTRO CONICO ?

SI ME SACAB DE ESTAS DUDAS GRACIAS...

Sacalo para atras, nunca para el lado, ya que cuando estes estacionado con el motor prendido, sin darte cuenta te van a entrar todos los gases de la combustion. Y de paso el 2F no tira puro aire y agua por el escape, jajaa...Dale pa` atras nomas, por algo el 99% de los autos nuevos vienen asi, sino queda muy toxico :wink: .

Slds.

Tapage · 30-08-2005, 14:19:47

Header pata larga, torque, header pata corta RPM.

Con esta info si aún deseas sacarlo adelante, sacalo del lado del coopiloto en todo caso, antes de la rueda trasera. Si no para atrás no más.

FJ40Diesel · 30-08-2005, 19:08:20

Que suena mas rico...jejejeje es verdad...

Que te deja espacio atrás (abajo ex-silenciador) para poner un estanque de bencina extra

Que va a ser un infierno de calor el piso en verano

Que se va a calentar tanto el piso del piloto y te vas a quemar las patas cuando manejejes con Chalas

jajajaja

Saludos!

Wile E COYOTE · 31-08-2005, 03:54:41

YO HABIA PENSADO ACORTARLO ,PERO ME RECOMENDARON QUE NO Y ASI LO HICE LARGO HASTA ATRAS Y A FIERRO PELAO SIN SILENCIADOR EN 2,5 PULGADAS DESDE EL MISMO MULTIPLE.

SLDOS.

ARTURO

30-08-2005, 01:36:56	#1
Juan-Carlos Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2004 Ubicación: Metropolitana , III Y IV Region Edad: 40 Mensajes: 1.927	ESCAPE TLC 2F MAÑANA EL JEEP SE VA A MEJORAR EL ESCAPE LA IDEA ES SACARLO POR LA PUERTA DEL PILOTO O ES MEJOR DIRECTO PARA ATRAS AHY ALGUNA DIFERENCIA ¿LO OTRO EL MULTIPLE DE COMPETICION PARA UN 2F LE DA MAYOR POTENCIA? ¿Y SE A VISTO POR AHY ALGUN CARBURADOR DE 2F CON FILTRO CONICO ? SI ME SACAB DE ESTAS DUDAS GRACIAS...

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30-08-2005, 02:24:42	#2
GerardoLW Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Temuco Edad: 43 Mensajes: 963	Le vas a poner silenciador?? Si no sacalo por atras por que te vas a volver loco con el sonido, sobre todo para viajes en carretera. Saludos.

30-08-2005, 02:25:10	#3
GerardoLW Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Temuco Edad: 43 Mensajes: 963	Le vas a poner silenciador?? Si no sacalo por atras por que si no te vas a volver loco con el sonido, sobre todo para viajes en carretera. Saludos.

30-08-2005, 14:19:47	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Header pata larga, torque, header pata corta RPM. Con esta info si aún deseas sacarlo adelante, sacalo del lado del coopiloto en todo caso, antes de la rueda trasera. Si no para atrás no más.

30-08-2005, 19:08:20	#7
FJ40Diesel Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 603	Que suena mas rico...jejejeje es verdad... Que te deja espacio atrás (abajo ex-silenciador) para poner un estanque de bencina extra Que va a ser un infierno de calor el piso en verano Que se va a calentar tanto el piso del piloto y te vas a quemar las patas cuando manejejes con Chalas jajajaja Saludos!

31-08-2005, 03:54:41	#8
Wile E COYOTE Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: REQUINOA VI REGION-CHILE Edad: 54 Mensajes: 436	YO HABIA PENSADO ACORTARLO ,PERO ME RECOMENDARON QUE NO Y ASI LO HICE LARGO HASTA ATRAS Y A FIERRO PELAO SIN SILENCIADOR EN 2,5 PULGADAS DESDE EL MISMO MULTIPLE. SLDOS. ARTURO