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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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#1 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 411
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Amigos...les cuento para sus comentarios y sugerencias tecnicos.
Me venden una chevrolet K5 con las sgte caracteristicas : - Año 81. - Motor v8 305. - Caja de cambio mecanica. - Transfer original de ese modelo y año. - Direccion Hidraulica. - Freno de disco de lante y tambor atras. - Huinche Ramsey de 8000 lbrs original de fabrica del tipo mecanico(conectado a la transfer). - Neumaticos 33x12.50. - Llantas de 10. - Todo orginal y funcionando(relojes, marcadores, etc) y nunca ha sido chepeada(por lo que se vee). - etc. Adjunto fotos para que la vean y me comenten. Gracias. Alfiño. |
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#2 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2005
Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207'
Edad: 46
Mensajes: 953
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Opiniòn personal: Rica la K !!! Muuuuuuuu Rica! Equiparla un poco, picar un poco aqui y allà y ... Listo ! Pregunta: La Caja de cambios tiene una sobremarcha (una primera bien reducida) ? Si es asi, pienso k es una buena caja, la he visto en otra K y es "pràctica" para algunos terrenos xtreme. Suerte. Ciao
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#3 |
Member
Top 500
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Que bueno verte de vuelta.... Como se portó la Hilux en el Entre Lagos ??
Ahora nada que decir en contra de la K5 a excepcion del tamaño y consumo... en el foro de ventas hay una Hilux 86 doble canbina con yugos de K5, neumas MT 35', jaula, salvo algunos detalles, segun el Post y la venden en $2.000.000.-, como para seguir con la misma linea digo yo. Que querís que te diga...quedé calentito por el precio de esta Hilux, ya que este es mi siguiente update (cambiar el Rocky por una Hilux doble cabina y yugos adelante y atras, obvio) Ve si puedes hacerle puntería que es de Santiasco y se ve muy rica. Salu2 |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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Ese huinche mecanico, con el tomafuerza inversor de giro, es ATR
saludos |
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#5 |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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Está ESPECTACULAR
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#6 |
Senior Member
Top 5000
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El winch vale .. !
Lo que me llamó la atención es que el diferencial delanero no me parece un D44 .. lo ví como pequeño .. :( y el trasero me parecio un AMC 20 .. ![]() La caja me parece una SM465 bruta caja, muy buena .. pero la transder será una Dana 20 .. Por lo demás está impeque y a esos Checy 305 se les sacan muchos HP de los buenos .. |
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#7 | |||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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Saludos, Mario |
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#8 | ||||||
Senior Member
Top 5000
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#9 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 411
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Efectivamente tiene una primera bien reducida. Tambien saque las expecificaciones de www.coloradok5.com Que les parece??. (M)=manual transmission (A)=automatic transmission *=see notes Year: 1981 Production Total: 23,635 Base Price: 8,856 Weight: 4,087 Wheel Base: 106.5 in. Fuel Tank Capacity: 24-gallon/31-gallon Length: 184.8 in. Height: 73.4 in. Std. Engine, (net HP): OHV Six-cylinder 250 cid. (115) @ 3600 rpm Opt. Engine, (net HP): OHV Eight-cylinder 305 cid. (130) @ 4000 rpm OHV Eight-cylinder 305 cid. (160) @ 4400 rpm OHV Eight-cylinder 350 cid. (165) @ 3600 rpm Rear Axle: GM Corporate 12-bolt (8.7/8-in. 1.31 Axle Dia. 30 Spline) GM Corporate 10-bolt (8.5-in. 1.28 Axle Dia. 28 Spline) Front Axle: GM Corporate 10-bolt (8.5-in. 1.28 Axle Dia. 28 Spline) Transmission (M): SM318/SM326/SM330/T-89A/T-150 3 spd. (2.47-3.50:1 First Gear) SM465 4 spd. (6.55:1 First Gear) Transmission (A): TH350 (2.52:1 First Gear ) Transfer Case (M): NP208 (2.61:1 Low Range) Transfer Case (A): NP208 (2.61:1 Low Range) Saludos Alfiño |
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#10 | ||||
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Mensajes: 411
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Hasta que medidas de neumaticos puedo llegar??. Saludos Alfiño |
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