Banshee corta las RPM

eL Mois · 03-09-2013, 11:38:32

hola tengo un Banshee (todo original), deja de avanzar en cuanto empieza a subir las RPM pero no se apaga, diría que el primer cuarto de motor avanza normal, del 2/4 en adelante esta el problema pierde fuerza, el acelerador deja de responder y hace un ruido GOOORC.. ya cheque escapes para ver si estaban tapados, carburación, abrí la tapa del motor para ver los pistones y e descartado eso :/

podría ser algo de la transmisión?? o un problema eléctrico?

todo esto es andando la cuatri.. parada en neutral acelera con normalidad

MAURICIO 4.0 · 03-09-2013, 18:11:09

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Empezado por eL Mois

hola tengo un Banshee (todo original), deja de avanzar en cuanto empieza a subir las RPM pero no se apaga, diría que el primer cuarto de motor avanza normal, del 2/4 en adelante esta el problema pierde fuerza, el acelerador deja de responder y hace un ruido GOOORC.. ya cheque escapes para ver si estaban tapados, carburación, abrí la tapa del motor para ver los pistones y e descartado eso :/

podría ser algo de la transmisión?? o un problema eléctrico?

todo esto es andando la cuatri.. parada en neutral acelera con normalidad

lo que sucede es que la exigencia no es la mismasin carga (parado) que con carga (andando), mucho de los problemas mecanicos no se manifiestan con los equipos detenidos. A mi me suena como chupada de aire...... puede ser algo del carburador o alguna empaquetadura

From_hell · 04-09-2013, 09:41:13

Estimado.

tienes anulado ya el thors ?

sino revisa, anula y me cuentas como te fue

hakon · 04-09-2013, 11:42:13

thors, freno de parking, problema de tierra... podrian ser muchas cosas.

eL Mois · 04-09-2013, 13:03:54

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Empezado por From_hell

Estimado.

tienes anulado ya el thors ?

sino revisa, anula y me cuentas como te fue

Pues tiene cortado los cables que salen de los THORS.. supongo que estan eliminados no?

Cita:

Empezado por hakon

thors, freno de parking, problema de tierra... podrian ser muchas cosas.

como se elimina el freno de parking en caso de qe eso me estuviera dando lata?

jvillela · 04-09-2013, 19:05:22

Cita:

Empezado por hakon

thors, freno de parking, problema de tierra... podrian ser muchas cosas.

Nunca he cacho que es el thors. Podrías explicar?

PD: favor no enviar el link de blasterforum, pues no entendí nada :p

eL Mois · 05-09-2013, 11:37:22

Chavales resulta que ya solucione el problema, venia de la bobina o magneto como se llame :/ .. el cuadrito negro que trae a un lado no estaba acomodado como debia y creo que eso me mermaba a altas RPM .. ahora si anda como diabla aunqe en realidad nose cual es la distancia real en la que deberia estar, hize prueba y error hasta que quedo. gracias por las respuestas..!

PD: por si las dudas lave los escapes con Diesel.. nose con que funcionara mejor pero quedaron al 90%.

03-09-2013, 11:38:32	#1
eL Mois Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 35 Mensajes: 6	Banshee corta las RPM hola tengo un Banshee (todo original), deja de avanzar en cuanto empieza a subir las RPM pero no se apaga, diría que el primer cuarto de motor avanza normal, del 2/4 en adelante esta el problema pierde fuerza, el acelerador deja de responder y hace un ruido GOOORC.. ya cheque escapes para ver si estaban tapados, carburación, abrí la tapa del motor para ver los pistones y e descartado eso :/ podría ser algo de la transmisión?? o un problema eléctrico? todo esto es andando la cuatri.. parada en neutral acelera con normalidad Última edición por eL Mois fecha: 03-09-2013 a las 16:45:17

04-09-2013, 09:41:13	#3
From_hell Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2010 Mensajes: 245	Re: Banshee corta las RPM Estimado. tienes anulado ya el thors ? sino revisa, anula y me cuentas como te fue

04-09-2013, 11:42:13	#4
hakon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2008 Edad: 36 Mensajes: 1.780	Re: Banshee corta las RPM thors, freno de parking, problema de tierra... podrian ser muchas cosas.

05-09-2013, 11:37:22	#7
eL Mois Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 35 Mensajes: 6	Re: Banshee corta las RPM Chavales resulta que ya solucione el problema, venia de la bobina o magneto como se llame :/ .. el cuadrito negro que trae a un lado no estaba acomodado como debia y creo que eso me mermaba a altas RPM .. ahora si anda como diabla aunqe en realidad nose cual es la distancia real en la que deberia estar, hize prueba y error hasta que quedo. gracias por las respuestas..! PD: por si las dudas lave los escapes con Diesel.. nose con que funcionara mejor pero quedaron al 90%.