Conversión 4x4 a 6x6

pairospam · 21-09-2009, 13:47:21

Hola a todos:

Me inscribí en el foro para discutir sobre un proyecto en el que estoy embarcado que trata de convertir 4x4 a 6x6.
Actualmente estamos construyendo el prototipo de demostración basado en una Blazer S10 4,3 l. de 1989 y pensé que sería de interés para todos los que gustan de los fierros el conocer qué y cómo estamos haciéndolo, además de discutir y recibir opiniones y consejos.

Saludos.

Pairoa

Hilux Surf-Vigo · 21-09-2009, 14:22:01

No es tan simple decirlo ni hacerlo.

Franks · 21-09-2009, 14:49:21

Fotos http://www.twistedandes.com/foro/images/smilies/pop.gif

Banana · 21-09-2009, 14:52:04

Hola Pairoa,
bienvenido, pon algunas fotos y cuentanos mas sobre el proyecto y como piensas enfrentarlo.

Saludos

Banana

Arriero · 21-09-2009, 14:57:37

yugo militar o Eaton atras? para el 6x6?

enzo canese · 21-09-2009, 17:04:06

bienvenido; aca en el foro esta gonzalo padilla que esta construllendo un mutt 6x6, de hecho esta algo avanzado, diferenciales instalados y modificaciones de carrocería, claro esta que n este caso es un vehiculo con 6 bandejas en vez de 3 yugos, lo que simplifica las cosas.
mucha suerte y cuentanos un poco mas
Enzo

Hilux Surf-Vigo · 21-09-2009, 20:52:56

La suspension no es tanto problema, sino que transmitir el movimiento del 2° eje al 3° eje.

IQ2004 · 21-09-2009, 23:16:02

Yo diria que las 2 cosas, si trabaja mucho la suspensión del segundo o tercer eje la conección entre los 2 se verá afectada. Los camiones tienen un cardan adicional y la suspensión trabaja solidaria en un solo paquete de resortes asi que el trabajo en el eje no es tanto. Ahora poniendo un sistema de suspensión independiente en el segundo y tercer eje como solucionar el desfase para no sobre esforzar el cardan?

Una idea sería hacer un tercer miembro similar al de los vitara pero solidario entre el segundo y tercer eje con el fin de que siempre esten orientados y cuando trabaje una sola rueda de todo el tren posterior no se desalinie el cardan.

En fin hagan lo que hagan pongan fotos y cuentenos los avances.

Saludos

Nigel Moleker Castro · 21-09-2009, 23:46:32

Esto me gustó, te felicito por solo tener el proyecto.

Hay que hacer inventos, si Da Vinci con pura madera y remaches hizo lo que hizo, pues con soldaduras, torno, fresadoras, y otros, como no vamos a usar la materia gris para inventar y transformar nuestros 4 X 4,
o mas bien 6 X 6 en este caso

Hay unos australianos que lo hacen pero no muestran muchas fotos esto es lo único que encontré por si te sirve de idea.

También hay una foto de una transfer bastante común y super reforzada que es la NP 205 que en este caso le pusieron freno de mano.

En la foto los ejes están basculantes en un punto medio para que siempre uno de ellos esté en contacto con el piso al pasar desniveles, mientras uno sube el obstaculo el otro baja hacia el suelo para traccionar.

Saludos y suerte en el proyecto.

Nigel

AlfaAlfa · 22-09-2009, 00:09:19

Que buen proyecto ¡¡¡
y que cojones para intentar esta tremenda aventura ...
Felicitaciones ¡¡¡
Atento a los avances
Salu2
AA

21-09-2009, 13:47:21	#1
pairospam Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2009 Ubicación: San Felipe Mensajes: 1.051	Conversión 4x4 a 6x6 Hola a todos: Me inscribí en el foro para discutir sobre un proyecto en el que estoy embarcado que trata de convertir 4x4 a 6x6. Actualmente estamos construyendo el prototipo de demostración basado en una Blazer S10 4,3 l. de 1989 y pensé que sería de interés para todos los que gustan de los fierros el conocer qué y cómo estamos haciéndolo, además de discutir y recibir opiniones y consejos. Saludos. Pairoa

21-09-2009, 14:22:01	#2
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 33 Mensajes: 5.590	Re: Conversión 4x4 a 6x6 No es tan simple decirlo ni hacerlo.

21-09-2009, 14:49:21	#3
Franks Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2008 Ubicación: Coronel Mensajes: 65	Re: Conversión 4x4 a 6x6 Fotos http://www.twistedandes.com/foro/images/smilies/pop.gif

21-09-2009, 14:52:04	#4
Banana Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: Las Condes Edad: 51 Mensajes: 6.005	Re: Conversión 4x4 a 6x6 Hola Pairoa, bienvenido, pon algunas fotos y cuentanos mas sobre el proyecto y como piensas enfrentarlo. Saludos Banana

21-09-2009, 14:57:37	#5
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 49 Mensajes: 5.251	Re: Conversión 4x4 a 6x6 yugo militar o Eaton atras? para el 6x6?

21-09-2009, 17:04:06	#6
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 46 Mensajes: 2.200	Re: Conversión 4x4 a 6x6 bienvenido; aca en el foro esta gonzalo padilla que esta construllendo un mutt 6x6, de hecho esta algo avanzado, diferenciales instalados y modificaciones de carrocería, claro esta que n este caso es un vehiculo con 6 bandejas en vez de 3 yugos, lo que simplifica las cosas. mucha suerte y cuentanos un poco mas Enzo

21-09-2009, 20:52:56	#7
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 33 Mensajes: 5.590	Re: Conversión 4x4 a 6x6 La suspension no es tanto problema, sino que transmitir el movimiento del 2° eje al 3° eje.

21-09-2009, 23:16:02	#8
IQ2004 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Feb 2007 Ubicación: Quito - Ecuador Edad: 43 Mensajes: 608	Re: Conversión 4x4 a 6x6 Yo diria que las 2 cosas, si trabaja mucho la suspensión del segundo o tercer eje la conección entre los 2 se verá afectada. Los camiones tienen un cardan adicional y la suspensión trabaja solidaria en un solo paquete de resortes asi que el trabajo en el eje no es tanto. Ahora poniendo un sistema de suspensión independiente en el segundo y tercer eje como solucionar el desfase para no sobre esforzar el cardan? Una idea sería hacer un tercer miembro similar al de los vitara pero solidario entre el segundo y tercer eje con el fin de que siempre esten orientados y cuando trabaje una sola rueda de todo el tren posterior no se desalinie el cardan. En fin hagan lo que hagan pongan fotos y cuentenos los avances. Saludos

21-09-2009, 23:46:32	#9
Nigel Moleker Castro Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2007 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.823	Re: Conversión 4x4 a 6x6 Esto me gustó, te felicito por solo tener el proyecto. Hay que hacer inventos, si Da Vinci con pura madera y remaches hizo lo que hizo, pues con soldaduras, torno, fresadoras, y otros, como no vamos a usar la materia gris para inventar y transformar nuestros 4 X 4, o mas bien 6 X 6 en este caso Hay unos australianos que lo hacen pero no muestran muchas fotos esto es lo único que encontré por si te sirve de idea. También hay una foto de una transfer bastante común y super reforzada que es la NP 205 que en este caso le pusieron freno de mano. En la foto los ejes están basculantes en un punto medio para que siempre uno de ellos esté en contacto con el piso al pasar desniveles, mientras uno sube el obstaculo el otro baja hacia el suelo para traccionar. Saludos y suerte en el proyecto. Nigel Imágenes Adjuntas

22-09-2009, 00:09:19	#10
AlfaAlfa Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Los Angeles, Chile Mensajes: 1.688	Re: Conversión 4x4 a 6x6 Que buen proyecto ¡¡¡ y que cojones para intentar esta tremenda aventura ... Felicitaciones ¡¡¡ Atento a los avances Salu2 AA