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Antiguo 17-10-2010, 20:54:52   #1
Sebas
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Predeterminado Consulta por motor ZD30DDTi

Eso, buscando información me tope con este motor, dice que trae 168 HP, y que es diesel, es así?? lo encontré espectacular,vi que lo trae el Nissan Regulus, que se parece al Pathfinder, llego a Chile este motor?? hay repuestos, como cuanto cuesta uno de esos?? son buenos??, es mas que nada por curiosidad, saludos

Sebas.
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Antiguo 17-10-2010, 22:32:50   #2
JPVM
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

Este motor lo traia / trae la Nissan Patrol del año 2001-2009, es un common rail de inyeccion directa y turbodiesel, 4 cilindros en linea de 3 litros. En los años 2001-2004 fue un gran problema , tenia muchos problemas de rotura de culatas, y Nissan tuvo que cambiar muchos en garantia. En Europa odian este motor, en Australia lo aceptan pero solo sobre el año 2003.

A Chile nunca llego oficialmente, en Iquique debe haber varios llegados en importados usados directos de japon. El Nissan Regulus es una Pathfinder mas lujosa, de mercado interno.
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Antiguo 18-10-2010, 11:42:45   #3
Tapage
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

Aca en PTY en donde tenemos por miles esos motores .. le apodan la granada.. !

Una ves le quitas el seguro es cuestion de tiempo para que explote ..
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Antiguo 18-10-2010, 16:03:30   #4
Sebas
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

hooo no tenia idea que era tan malo, a todo esto falla porque es meaciado fragil para la potencia desarrollada??, o porque la calidad de los comustibles no es optima?? aca tenia enetndido que les pasaba a los BMW X5 por usar petroleos de baja pureza, pero es lo mismo para el ZD30DDTi?? o simplemetne es fragil?
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Antiguo 18-10-2010, 21:18:58   #5
JPVM
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

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hooo no tenia idea que era tan malo, a todo esto falla porque es meaciado fragil para la potencia desarrollada??, o porque la calidad de los comustibles no es optima?? aca tenia enetndido que les pasaba a los BMW X5 por usar petroleos de baja pureza, pero es lo mismo para el ZD30DDTi?? o simplemetne es fragil?
Segun lo que supe es que habia una falla de diseño de la culata y esta se partia bajo ciertas condiciones de operacion. En todo caso del año 2003 en adelante se arreglo esto, prueba de ello es que todos los modelos salen con este motor desde ese año en adelante en su version diesel.
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Antiguo 18-10-2010, 22:24:04   #6
Sebas
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

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Segun lo que supe es que habia una falla de diseño de la culata y esta se partia bajo ciertas condiciones de operacion. En todo caso del año 2003 en adelante se arreglo esto, prueba de ello es que todos los modelos salen con este motor desde ese año en adelante en su version diesel.
haaa okok, pero la culata nueva no es compatible con el motor "antiguo"??
o este motor debe ser completo sobre el 2003 para que valga la pena??
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Antiguo 18-10-2010, 23:09:34   #7
Francixco
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

Algunas terrano traen ese motor, a mi parecer es bueno, al menos afuera de mi casa hay una 2004 con 240k kilometros y valla que corre en carretera!! jeje, creo que todo va en el uso, cuidado, mantenciones etc etc.

saludos
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Antiguo 19-10-2010, 15:18:00   #8
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

No es el mismo motor de las Terrano/Frontier 3.0
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Antiguo 19-10-2010, 21:05:55   #9
JPVM
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

Cita:
Empezado por Hilux Surf-Vigo Ver Mensaje
No es el mismo motor de las Terrano/Frontier 3.0
Buena pregunta, las pickups usaban el ZD30DDt de 150 hp , y la Patrol el ZD30DDTi con 160 Hp ... nunca repare en ver si eran diferentes (queda como tarea . Algunas Terrano pick up usaban un 3.2 Diesel atmosferico llamado QD32 tambien.
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Antiguo 19-10-2010, 21:29:13   #10
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: Consulta por motor ZD30DDTi

Hace años en Iquique vi esos 2 motores afuera, y ví algunas diferencias en el block
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