Unimogs 406 y 426

pelican · 21-11-2007, 20:41:24

Hola,

Trate de encontrar en google lo que significa T.SW y T. en los modelos de Unimog y no consegui.

Si alguien me puede explicar los pro y los contra de los modelos abajo mencionados, lo agradecere.

UNIMOG 426 2,5 T.SW 1974
UNIMOG 406 2 T. SW 1974
UNIMOG 406 2T. ARG. 1977

Entiendo que los de 1977 son fabricados en Argentina, pero me gustaria saber cual es la diferencia entre el 406 fabricado en Arg y el otro 406.

Tambien me gustaria saber si son todos petroleros y si ademas de la diferencia de tamano entre el 406 y el 426 existe una singularidad que los distinga en cuanto a desempeno, mantenimiento, etc.

Gracias!

saggcl · 21-11-2007, 22:32:23

Estimado Amigo

Probablemente tus preguntas son relacionadas con las licitaciones y remates del ejercito

T es de tonelada, los 406 de 2 toneladas y los 426 de 2,5 toneladas

SW es de station wagon

Son argentinos con motor diesel OM 352

Son mas comodas de andar los 426 por ser mas largos.

pelican · 21-11-2007, 22:53:21

Gracias saggcl,

Si, son relacionadas a la licitacion. Sabes si estas licitaciones son frecuentes?

FLOZANO · 21-11-2007, 23:11:38

Te recomiendo que visites esta pagina, hay ene info de unimogs.
http://www.aaunimog.com.ar/

Por lo comun la mayoria de los unimogs que vende el ejercito son argentinos, sobre todo los de 1974, muchos son techo de lona y algunos techo duro, los techo duro hay algunos que son alemanes.

Los 406 y 426 son Diesel OM352

kokein · 22-11-2007, 06:41:46

la licitaciones del ejercito no son muy frecuentes, ahora hay dos publicadas una que cierra la proxima semana y los vehiculos estan en batuco, hay dos tlc y varios unimog y un commander, ojo que deben salir para sello rojo.
la segunda licitacion es de valdivia y salio el domingo pasado en el mercurio

tambien hay un remate la proxima semana en tattersal en santiago y hay unos fj70. en la pagina de tattersal salen fotos

pelican · 22-11-2007, 09:42:26

Cita:

Empezado por kokein

la licitaciones del ejercito no son muy frecuentes, ahora hay dos publicadas una que cierra la proxima semana y los vehiculos estan en batuco, hay dos tlc y varios unimog y un commander, ojo que deben salir para sello rojo.

Pregunta: Como lo hacen aquellos propietarios de Mogs que andan por Santiago? Tienen motor nuevo para obtener el sello verde? Si es asi, tendria que comprar um OM352 nuevo? ...Existen nuevos?

Gracias!

Oscar Oettinger · 22-11-2007, 09:53:16

Cita:

Empezado por pelican

Pregunta: Como lo hacen aquellos propietarios de Mogs que andan por Santiago? Tienen motor nuevo para obtener el sello verde? Si es asi, tendria que comprar um OM352 nuevo? ...Existen nuevos?

Gracias!

los que circulan por santiago fueron inscritos antes del 92, por lo tanto no tienen sello, la unica forma de poder andar legal en santiago es ir a la mercedes y comprarle un motor nuevo que cumpla con las actuales normas de emision y te den un certificado del servicio tecnico oficial que avale eso y de ahi le sacas el sello verde, pero para eso tienes que tener muuuuchas lucas.

pelican · 28-11-2007, 23:11:58

Gracias por la info!

Les cuento que me adjudique un 406 en el remate del Ejercito. Imaginense que si no me lo ganaba me iban a tener aceptar huerfano de maquina... Pues bien, ahora a arreglarlo. Voy a partir colocando mi maquina en la info de mi perfil

Saludos!!!

Arriero · 29-11-2007, 08:20:28

Hay remate en Valdivia del Ejercito, y salen 406, 404 y 426.

saludos
arriero

saggcl · 29-11-2007, 08:25:04

Pelican

Felicitaciones por tu adquisición

¿Que año, cuanto fue la adjudicación?

Que te informaron respecto a la inscripción

Le ofrezco mi ayuda para el proceso de arreglo, tengo harta fuerza

Trata de hacer contacto con algun mecanico del ejercito, tiene repuestos de todo y baratos, años atras había uno repiola en la escuela militar, pero parece que lo trasladaron

Saludos

21-11-2007, 20:41:24	#1
pelican Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2007 Ubicación: Santiago, RM Edad: 54 Mensajes: 53	Unimogs 406 y 426 Hola, Trate de encontrar en google lo que significa T.SW y T. en los modelos de Unimog y no consegui. Si alguien me puede explicar los pro y los contra de los modelos abajo mencionados, lo agradecere. UNIMOG 426 2,5 T.SW 1974 UNIMOG 406 2 T. SW 1974 UNIMOG 406 2T. ARG. 1977 Entiendo que los de 1977 son fabricados en Argentina, pero me gustaria saber cual es la diferencia entre el 406 fabricado en Arg y el otro 406. Tambien me gustaria saber si son todos petroleros y si ademas de la diferencia de tamano entre el 406 y el 426 existe una singularidad que los distinga en cuanto a desempeno, mantenimiento, etc. Gracias!

21-11-2007, 22:32:23	#2
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 47 Mensajes: 3.314	Re: Unimogs 406 y 426 Estimado Amigo Probablemente tus preguntas son relacionadas con las licitaciones y remates del ejercito T es de tonelada, los 406 de 2 toneladas y los 426 de 2,5 toneladas SW es de station wagon Son argentinos con motor diesel OM 352 Son mas comodas de andar los 426 por ser mas largos.

21-11-2007, 22:53:21	#3
pelican Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2007 Ubicación: Santiago, RM Edad: 54 Mensajes: 53	Re: Unimogs 406 y 426 Gracias saggcl, Si, son relacionadas a la licitacion. Sabes si estas licitaciones son frecuentes?

21-11-2007, 23:11:38	#4
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Re: Unimogs 406 y 426 Te recomiendo que visites esta pagina, hay ene info de unimogs. http://www.aaunimog.com.ar/ Por lo comun la mayoria de los unimogs que vende el ejercito son argentinos, sobre todo los de 1974, muchos son techo de lona y algunos techo duro, los techo duro hay algunos que son alemanes. Los 406 y 426 son Diesel OM352 __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

22-11-2007, 06:41:46	#5
kokein Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2006 Edad: 52 Mensajes: 25	Re: Unimogs 406 y 426 la licitaciones del ejercito no son muy frecuentes, ahora hay dos publicadas una que cierra la proxima semana y los vehiculos estan en batuco, hay dos tlc y varios unimog y un commander, ojo que deben salir para sello rojo. la segunda licitacion es de valdivia y salio el domingo pasado en el mercurio tambien hay un remate la proxima semana en tattersal en santiago y hay unos fj70. en la pagina de tattersal salen fotos

28-11-2007, 23:11:58	#8
pelican Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Nov 2007 Ubicación: Santiago, RM Edad: 54 Mensajes: 53	Re: Unimogs 406 y 426 Gracias por la info! Les cuento que me adjudique un 406 en el remate del Ejercito. Imaginense que si no me lo ganaba me iban a tener aceptar huerfano de maquina... Pues bien, ahora a arreglarlo. Voy a partir colocando mi maquina en la info de mi perfil Saludos!!!

29-11-2007, 08:20:28	#9
Arriero Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Ubicación: Broward County Edad: 49 Mensajes: 5.251	Re: Unimogs 406 y 426 Hay remate en Valdivia del Ejercito, y salen 406, 404 y 426. saludos arriero

29-11-2007, 08:25:04	#10
saggcl Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2007 Ubicación: Santiago Edad: 47 Mensajes: 3.314	Re: Unimogs 406 y 426 Pelican Felicitaciones por tu adquisición ¿Que año, cuanto fue la adjudicación? Que te informaron respecto a la inscripción Le ofrezco mi ayuda para el proceso de arreglo, tengo harta fuerza Trata de hacer contacto con algun mecanico del ejercito, tiene repuestos de todo y baratos, años atras había uno repiola en la escuela militar, pero parece que lo trasladaron Saludos Última edición por saggcl fecha: 29-11-2007 a las 14:38:40