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Antiguo 12-05-2004, 17:33:40   #1
La Cosa
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Predeterminado Cambio de Relacion

Bueno, como voy a estar de Cumpleaños en algun momento de algun año, me hice el siguiente regalo,









En fin, si es que se aprecia en las fotos, me consegui un Dana 60 que pienso instalar atraz y seguir con el 44 que tengo adelante, adicionamos un pequeño compresor para tener aire, ahunque sea para pasar el calor.
Mi problema enpieza en la relacion del dife recien adquirido, esta es de 4,875:1 mientras que la que tengo en la actualidad es de 4,090:1.

Mi pregunta es quien tendra el par de lo que yo tengo en la actualidad, y lo quiera vender barato, me sirve llevar el d44 a 4,875 o el d60 a 4,090.
por favor indiquenme que es lo mas conveniente y BBB.

Gracias

Julio
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Antiguo 13-05-2004, 09:13:46   #2
Tapage
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Me gusta esa política .. ! lka vida es ahora VISA :. ! jajajajajajaja

Ok .. que quieres hacer con tu camio .. Rocas .. ? Dunas .. ? barro .. ?

Que motor tienes .. ? con que trans .. ? con que llantas .. ?

Todas las preguntas te las hago por que a simple vista para mi entre más relación es mejor .. pero eso va muy ligado de lo que te gusta hacer y hasta donde quieres llegar ..

Por ejemplo una SM465 + V8 350 + 4.88 da como para mover de 39" para arriba .. pero tu D44 no aguanta eso .. y allí va la pregunta ..

Si vas a meter un D60 atrás no es para jugar con 33" .. entonces piensa en eso y te ayudamos ..
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Antiguo 13-05-2004, 16:14:21   #3
La Cosa
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Hola Tapage;: bueno en realidad lo que quiero es ir preparando el tarro para barro mas que nada, en la actualidad con V8 350 Y la caja que tengo Sm 465 anda bastante bien, pero uno siempre quiere mas, primero vamos con el d60 atras y luego quien sabe en algun momento sale un d60 para adelante y estariamos listo para unos 40".

Saludos

Julio
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Antiguo 13-05-2004, 16:55:07   #4
F.Batalla
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HOLA,QUIEN FUE EL DONANTE DE ESE DANA 60,me gusto la relacion original.te recomiendo contar las estrias por que hay varios d60 ahi nomas en cuanto a estrias. ojala 30
Podrias comprar el dana 60 para adelantero y ahi ver con que relacion quedarte,telvez consigas un d60 con esa misma relacion.
ahahaaa y si no fuera mucho,cuanto costo.

salusos
Francisco.
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Antiguo 13-05-2004, 16:55:18   #5
MLOZANO
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Hola Tapage;: bueno en realidad lo que quiero es ir preparando el tarro para barro mas que nada, en la actualidad con V8 350 Y la caja que tengo Sm 465 anda bastante bien, pero uno siempre quiere mas, primero vamos con el d60 atras y luego quien sabe en algun momento sale un d60 para adelante y estariamos listo para unos 40".

Saludos

Julio
En ese caso te conviene poner 4.88 adelante.

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

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Antiguo 13-05-2004, 19:32:08   #6
La Cosa
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Bueno, Francisco, el donante fue una camio de estas que reparten arena, el viejito medio curadeli le mando un cariño a un poste y hasta ahi llego el negocio del reparto, segun el cargaba dos cubos de arena ( 4.000 Kg ? ), y los tiraba sin ningun problema, la camio parece que es una C10 doble cabina recortada, en cuanto a los ejes los saque y .... bueno son de 16 estrias, segun los entendidos no es bueno pues son pocos dientes para la fuerza que se le aplica, pero me consuela que estan en buen estado y el combo oferta incluia...





la cajita de la foto y cardan, la caja por el costado dice GM y algunos numeros, por lo que estube intruciando 4 marchas hacia adelante la 1° 6 :1 y una hacia atraz. El valor la modica suma de $ 45.000 y yo tube que desmontar todo el conjunto.

Mariano, me encantaria quedarme con la relacion que tiene actualmente 4,875 ; pero finalmente se reduce a que es lo que encuentro para hermanar los dife.

Solicito sugerencias super BBB

Saludos

Julio
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Antiguo 13-05-2004, 20:43:32   #7
MLOZANO
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Empezado por La Cosa
Bueno, Francisco, el donante fue una camio de estas que reparten arena, el viejito medio curadeli le mando un cariño a un poste y hasta ahi llego el negocio del reparto, segun el cargaba dos cubos de arena ( 4.000 Kg ? ), y los tiraba sin ningun problema, la camio parece que es una C10 doble cabina recortada, en cuanto a los ejes los saque y .... bueno son de 16 estrias, segun los entendidos no es bueno pues son pocos dientes para la fuerza que se le aplica, pero me consuela que estan en buen estado y el combo oferta incluia...

la cajita de la foto y cardan, la caja por el costado dice GM y algunos numeros, por lo que estube intruciando 4 marchas hacia adelante la 1° 6 :1 y una hacia atraz. El valor la modica suma de $ 45.000 y yo tube que desmontar todo el conjunto.

Mariano, me encantaria quedarme con la relacion que tiene actualmente 4,875 ; pero finalmente se reduce a que es lo que encuentro para hermanar los dife.

Solicito sugerencias super BBB

Saludos

Julio
Lo que también vas a tener que hermanar son las apernaduras.

Yo creo que la mejor opción es cambiar el eje trasero a 6 pernos y así mantienes las llantas.

Respecto a los ejes de menos estrías, puedes buscar con calma palieres de 30 o 35 estrías y los cambias (También tienes que cambiar los planetarios y satelites)

Como referencia, el palier de 30 estrías del dana 60 es exactamente igual al del GM12 que tienes en tu camioneta actualmente.

Saludos

Mariano
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Antiguo 14-05-2004, 07:10:55   #8
La Cosa
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Mariano: mande al taller a confeccionar unos adaptadores para pasar de 8 a 6 pernos , segun las medidas que tomamos van a quedar de 2,5" de largo, con esto se aumentara la trocha trasera, quedara mas culona, lo que no es malo, Ahora tu me dices que los ejes del GM 12 que tengo son iguales al del D60, esntonces la diferencia solo estaria en que uno es flotante y el otro no y ademas en el diametro de la corona ?

Saludos

Julio
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Antiguo 14-05-2004, 12:59:55   #9
mauro
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Bueno, Francisco, el donante fue una camio de estas que reparten arena, el viejito medio curadeli le mando un cariño a un poste y hasta ahi llego el negocio del reparto, segun el cargaba dos cubos de arena ( 4.000 Kg ? ), y los tiraba sin ningun problema, la camio parece que es una C10 doble cabina recortada, en cuanto a los ejes los saque y .... bueno son de 16 estrias, segun los entendidos no es bueno pues son pocos dientes para la fuerza que se le aplica, pero me consuela que estan en buen estado y el combo oferta incluia...





la cajita de la foto y cardan, la caja por el costado dice GM y algunos numeros, por lo que estube intruciando 4 marchas hacia adelante la 1° 6 :1 y una hacia atraz. El valor la modica suma de $ 45.000 y yo tube que desmontar todo el conjunto.

Mariano, me encantaria quedarme con la relacion que tiene actualmente 4,875 ; pero finalmente se reduce a que es lo que encuentro para hermanar los dife.

Solicito sugerencias super BBB

Saludos

Julio
hola. por casualidad no sabes si tiene la bomba de frenos este señor. o donde poder ubicarlo para preguntarle.
saludos
mauro.
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Antiguo 14-05-2004, 13:44:42   #10
Tapage
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Hola Tapage;: bueno en realidad lo que quiero es ir preparando el tarro para barro mas que nada, en la actualidad con V8 350 Y la caja que tengo Sm 465 anda bastante bien, pero uno siempre quiere mas, primero vamos con el d60 atras y luego quien sabe en algun momento sale un d60 para adelante y estariamos listo para unos 40".

Saludos

Julio
En ese caso te conviene poner 4.88 adelante.

Saludos

Mariano
Agree con Mariano .. 4.88 .. también hay que ver que transfer tienes .. pero si la idea son unos 40" 4.88
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