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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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Hola a Todos, tengo un feroza del 94, inyectado y de un tiempo a esta parte me consume demasiado combustible aprox 5 km/ litro, le cambie filtros de bencina y aire, le hice afinamiento, cambio de bujias y limpieza de inyectores y nada...que mas puedo hacerle? que bencina deberia hecharle? alguien cono ce algun taller que sea especializado en estos cacharros? que hago lo quemo?
gracias a todos. Rodrigo. |
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#2 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
Saludos |
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#3 | |
Guest
Mensajes: n/a
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![]() Cita:
salu2 Carlos |
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#4 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
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#5 | |
Guest
Mensajes: n/a
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![]() Cita:
Rodrigo al parecer influye el tipo de naumaticos y llantas que uses seria bueno que postees esa informacion para poder ir descartando a lo mejor ese podria ser el problema |
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#6 |
Member
Top 500
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Te esta dando muy poco....el mio cuando era standar con neuma 235 me daba 10 y 12..despues con neumaticos 255/70 + multiple 4-2-1 + filtro conico me bajo como a 7 y en eso se mantenia.
Si ya revisaste la parte eléctrica y está bien..puede que necesites regular valvulas....fijate en el escape si te sale bencina sin quemar, y como tira el motor? anda menos que antes? Slds
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Cherokee...con algunas cosas. |
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#7 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2006
Edad: 36
Mensajes: 612
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![]() Cita:
SI FUERA ASI, TE JURO QUE CAMBIO EL SAMUKA POR UN V8!!!! ![]() y lo del feroza, ... ¿revisaste, hiciste un escaneo al motor?? no será que esta fallando la inyección electronica?? (como me paso con el samuka, junto con los tirones. ;-) ) eso... salu2
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Jeep TJ 4.0L Mecánico BMW F800GS Nissan 350Z Specialized Epic Comp Carbono (en venta) |
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#8 | |
Senior Member
Top 5000
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#9 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
Enpieza por tomarle los gases para saber si es problema mecanico de motor, ya que si estan bien puede ir por embrague patinando o un vehiculo frenado, o excesiva configuracion del vehiculo. ![]() ![]() ![]() |
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#10 |
Guest
Mensajes: n/a
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Agradeceria que alguienme recomnedara algun mecanico para revisarmi feroza,vivo en santiago,gracias a todos.
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