Raptor 350 pal BAJA consejos...q se necesita pa correr......

[STamblay]

:?: tengo raptor 350 y me gustaria correr en el baja pa empezar de a poco....q cosas se necesitan, cuanto se gasta por carrera hay categoria d novicios, q otras cosas son fundamentales.....gracias. ........

[SVarasV]

Esoooo, otro más
Necesitas....

Roadbook (app 200 lucas donde Ignacio Espinoza, Stgo)
Tripmaster (app 200 lucas donde mismo)
GPS, ojalá Garmin, ya que la gente de GPS Chile va a las carreras y te entregan los puntos por interfaz o bajan tus check points para corroborar que hicistes el roadbook. Ellos sólo tienen el programa para Garmin.
Idealmente un estanque de mayor capacidad o le pones un adicional. Hazte la idea que tienes que ser capaz de recorrer unos 150 kms sin abastecimiento.
Pal Raptor 350, yo le pondría un piñon de ataque de 12 dientes porque sino la 6a es muy enrollada


En cuanto al costo, cada inscripcion a una carrera sale app 50 lucas
Súmale los traslados y bencina. La organización te da comida, pero siempre es bueno llevar.

[STamblay]

..al raptor le cambie la catalina por una de 45, por eso mismo...
.
Otra cosa los accesorios de tu moto no los vendes por separado.?
Cuando son las siguientes fechas del baja.?

[vitorio]

Empezado por STamblay

:?: tengo raptor 350 y me gustaria correr en el baja pa empezar de a poco....q cosas se necesitan, cuanto se gasta por carrera hay categoria d novicios, q otras cosas son fundamentales.....gracias. ........

shuuuu eso si que es empezar de a poco.... 8)

a mi me parece que una carrera tipo baja... sin conocerlas ni haber participado nunca claro... pero me parece que no es bueno para empezar... a menos que ya tengas manejo de la moto y "manejes"... pero una carrera para empezar....

[STamblay]

8) 8) No es primera vez en moto tengo experiencia en moto y 4x4, en raid y carreras d moto, lo q necesito son datos de costos, ademas la moto igual tiene sus modificaciones , por esto mismo tengo que entrenar y manejar bien el gps y road book..... tampoco es llegar y lanzarse. Todos los aportes son bien recibidos.gracias 8) 8) 8)
[/quote]

[SVarasV]

Empezado por STamblay

..al raptor le cambie la catalina por una de 45, por eso mismo...

Cometí un error en mi post anterior.
Lo que necesitas es un piñon mas largo, es decir de 14 dientes

Al cambiar a 45 dientes atrás estas haciendo justamente lo contrario, es decir, reduciendo aún más la relación final (app como poner 12 adelante)
Lo que tu debes buscar es hacer trabajar el motor a MENOS RPM´s, y para esto debes o bien agrandar el piñon delantero o achicar el trasero.
En resumen, poner 45 dientes atrás implica quedar con una relación 3,46:1, osea bastante más reducido que el 3,08 original. Con un piñon delantero de 14 dientes, quedas con 2,46:1
Como dato......cambiar un diente en el piñon de ataque equivale a cambiar 3 en la catalina

[STamblay]

Empezado por SVarasV

Cometí un error en mi post anterior.
Lo que necesitas es un piñon mas largo, es decir de 14 dientes

Al cambiar a 45 dientes atrás estas haciendo justamente lo contrario, es decir, reduciendo aún más la relación final (app como poner 12 adelante)
Lo que tu debes buscar es hacer trabajar el motor a MENOS RPM´s, y para esto debes o bien agrandar el piñon delantero o achicar el trasero.
En resumen, poner 45 dientes atrás implica quedar con una relación 3,46:1, osea bastante más reducido que el 3,08 original. Con un piñon delantero de 14 dientes, quedas con 2,46:1
Como dato......cambiar un diente en el piñon de ataque equivale a cambiar 3 en la catalina

OK.VALE GRACIAS...voy a hacer la prueba.

[STamblay]

Empezado por SVarasV

Esoooo, otro más
Necesitas....

Roadbook (app 200 lucas donde Ignacio Espinoza, Stgo)
Tripmaster (app 200 lucas donde mismo)

- Me pueden dar algun numero d telefono o direccion d Ignacio Espinoza para poder contactarme y preguntar sobre lo anterior.gracias :D :D :D

[dario]

09-1288913