Cita:
Empezado por OAM
X2, asi como se ve esta bien y debe FUNCIONAR por eso siente la suspension mas dura.
Ahora con los paquetes por debajo del eje y 30" sera necesario ...????, imagino que una "cierta" flexion de los paquetes debe cooperar en la suavidad de la suspension, la trac bar es necesaria cuando esa flexion pasa de cierto limite.
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el punto, es con que motor está funcionando el yip? si es con el std y sin reduccion en la transfer no se justifica para nada una barra de traccion!
en el mio con motor std y transfer bastante reducida sin tracbar paresco conejo como salto...