Cita:
Empezado por rodrigo
pero no te caga mucho el Angulo de las homocibeticas de las ruedas y todo eso co 4" de Levante
yo le puse 2" adelante y atrás y quedo la zorra y pa enderezar las ruedas le tuve que poner unos pernos exentricos y ahí quedo bien
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Si pienso lo mismo, Ahora que lo he estado tirando al cerro y probando harto, me di cuenta que las 4" fueron mucho, Mis apreciaciones fueron:
ventajas
-paso por donde sea
-caben demas los neumas que quieras
-etc.
Desventajas
-Poca estabilidad
-Quedo muy salton
-Fuerzo mucho la mecanica en general (bandejas, homocineticas, cardanes)
-etc.
Asi es que por eso una vez que salga del taller
jijiji, me voi a bajar a 2" de levante de suspencion y 1" de levante de carroceria
, con eso pienso que es suficiente.