Cita:
Empezado por chotito
el finde... saco fotos en detalle de donde topa el neumatico..
tb tengo problemas de temperatura..
luego de cambiar anillos.. se calienta considerablemente..
lo tengo sin termostato.
y al apretar la manguera que va del termostato al radiador...
ocmo que no circulara agua...:S
estoy pensando cambiar la bomba por una alternativa..
o mejor repararla?
tambien pienso poner electroventiladores..
alguna opinion la respecto?
el motor es toyota 12R 1600 cc |
compadre antes que nada, puchas qiue linda la maquina... con respecto a la no circulacion seguro estan dañadas las paletas de la bomba y si es caro el repuesto te comento que las reparaciones de bombas son super confiables.. generalmenet cuando destapas un motor que a estado años trabajando y con su refrigernate adentro al tenerlo expuesto al medio ambiente cuando desrmarmas se produce una oxidacion bastante acelerada del metal del impulsor creo que porque los poros del metal estan ya "empapados" con el agua y al estar en contacto con el aire hacen una oxidacion rapida.. no me voy a mandar la paja de explicar quimicamnete esta vez la cosa jajaja!! pero recordemos que solo necesitamos un metal mas oxigeno..
saludos
Banana