implementar este sistema en un motor diesel es similar a aplicar oxido nitroso en un bencinero, con la exepcion que el oxido nitroso puede causar serios daños facilmente.
Por lo que he leido en los motores in turbo, no es tan notableelaumento (8% a 10%), luego en los motores con turbo hay un incremento de potencia del 20% al 40% y en los inyeccion directa con turbo puede llegar a mas.
|