Bueno la idea es que empecemos a evaluar este sistema, segun he leido inyectan propano en la admision y esto va regulado por un switch que prende y apaga y ademas es variable segun aceleracion.
Es mucho mas barato que un turbo y tiene varias ventajas:
-Combustion mas limpia.
-Aceite dura mas
-Mejora la economia de combustible (aunque igual se esta gastando propano)
Encuentro muy bueno este sistema por ejemplo conectarlo en las cuestas o para adelantar.
se podria hacer un sistema experimental con balones chicos..
¿Tendra alguna desventaja este sistema? ¿afectara la vida del motor?
supongo que hay que estar muy pendiente de la Tº