[Gonzalo Bravo]

Empezado por luis el coyote

pero que diferencial pretendes colocar, de que vehiculo ya ue lo primero es ver si la relacion de R&P es igual al original, si fuese asi podrias colocarlo con una calavera para que evites vibraciones y corte de crucetas, es lo mas facil y barato ya que descentrar un diferencial debe salir un pco mas caro y no queda la fiabilidad de un diferencial original.

Dos calaveras en realidad.

Habria que ver el largo de cardan y el angulo, ya que el muchos jeeps stock no estremadamente cortos (samurai) el desalineamiento del cardan ni se siente.-