Cita:
Empezado por OB1
Yugos: Ejes rígidos. Casi todos los vehículos 4x4 modernos tienen un yugo atrás, y adelante "bandejas"
Los wrangler y samurai tienen yugos atrás y adelante. Los vitara e hilux tienen bandejas adelante y yugo atrás
Un bloqueo fuerza a ambas ruedas a girar solidariamente, al contrario de un diferencial abierto. Con ello, si una rueda patina, la que tiene tracción permite seguir moviéndose.
Saludos,
OB1
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entonses un SPOA en samurai, seria por asi decirlo, el reemplazo a los YUGOS?
o el SPOA se instala en conjunto con los yugos???
3. Para un 4x4 arenero, que se recomienda. ¿un motor con arta potencia (v8 por ejemplo)? o ¿un motor com mayor velocidad?